Школьника с крупной купюрой выгнали из маршрутки: обязан ли водитель дать сдачу?
В Днепре водитель маршрутки отказался перевозить школьника из-за того,что тот зашел в салон с крупной купюрой. Корреспонденты "Сегодня" решили выяснить, как действовать в таких случаях и должны ли водители всегда иметь при себе сдачу.
16-летний Илья опоздал на урок, потому что маршрутчик не нашел сдачи с 200 грн.
"Водитель маршрутки высадил из салона на мороз моего ребенка из-за того, что у него не было сдачи с 200 грн. Неужели этому существу так важны 6 грн, чтобы высадить ребенка в 7 утра на мороз?" – возмутился отец школьника в соцсетях.Поведение днепровского шофера, о котором написал мужчина, возмутило соцсети. Кроме того, интернет-пользователи раскритиковали и поведение остальных пассажиров маршрутки, которые не помогли ребенку разменять купюру. Теперь родители парня ищут водителя.
"Завтра мы с ребенком в горсовет идем для встречи с перевозчиком. Для установления водителя данной маршрутки", – рассказывают родители.При опросе, который проводили журналисты, все водители уверяют, что в любом случае находят сдачу для пассажиров.
Должны ли всегда давать сдачу с крупных купюр, журналисты "Сегодня" спросили и в службе организации сбора и учета выручки. Там ответили, что никаких правил по этому вопросу не существует.
Кстати, недавно в Тернополе попробовали решить проблему со сдачей и теневыми доходами маршрутчиков и ввели безналичную систему оплаты проезда. Однако новые правила вызвали протесты водителей.
А вот за рубежом, например, в Бельгии о необходимости иметь мелкие деньги пассажиров предупреждают на остановках. Поэтому люди обычно не рискуют платить проезд большими деньгами.
"Вы даете 100 евро водителю. Какова его реакция? О, нет, он не будет этому радоваться! На самом деле, на старых станциях до сих пор висят объявления: "вы должны иметь при себе мелкие деньги – 5 или 10 евро", – рассказывают местные жители.Украинцы же отсутствием правил часто пользуются, объясняют водители. Мол, намеренно не меняют деньги, чтобы ездить "зайцем".
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Основные тезисы тех, кто за пассажира: 1. Перевозчик обязан соблюдать правила, законы, инструкции и т.п. и качественно выполнять свою работу. 2. Поскольку ничто не регламентрирует номниал купюры, которой можно оплачивать проезд, пассажир ничего не нарушил.
А теперь вопрос - чьи тезисы более хлипкие? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наверно вёл себя этот мальчик так, что никто не заступился за него. Или разменять 200 гр не предложил.
Шофёрам я рекомендовала бы иметь набор по 1 или 2 гр в виде 94 гр, 194 гр и 494 гр. И сдачу есть чем дать, и отучит крупными купюрами расплачиваться. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z0040-05
2.13. Підприємства (підприємці) під час здійснення
розрахунків із споживачами за готівку зобов'язані приймати у
сплату за послуги без обмежень банкноти і монети (у тому числі розмінні, обігові, пам'ятні монети, зношені, значно зношені банкноти та монети) усіх номіналів, які випускає Національний банк України в обіг, що є
дійсними платіжними засобами і не викликають сумніву в їх справжності та платіжності. їх разом з готівковою виручкою (готівкою) до обслуговуючих банків. Крім того, підприємства (підприємці) мають забезпечувати наявність у касі банкнот і монет для видачі здачі. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3