2008-10-20

Не будет метро - не будет блеска

gorod.dp.ua/photo Тоцкий Олег

Пока не будет завершено строительство метрополитена в Днепропетровске, город не может заниматься развитием дорожной инфраструктуры и благоустройством центральной части города как это предусмотрено планами подготовки к проведению Евро -2012. Об этом заявил губернатор Днепропетровской области Виктор Бондарь.

«Как только рассматриваем вопрос развития магистралей, сразу упираемся в эти «шапки» (наземные объекты метрополитена), которые стоят посредине города», — сообщил губернатор.

Как заявил Виктор Бондарь, в 2009 г. городу «кровь из носу» необходимо достроить 4 станции метрополитена.

Для завершения строительства, по мнению губернатора, необходимо передать метрополитен в коммунальную собственность Днепропетровска и оставлять в городском бюджете как минимум 10% налога на прибыль и 25% от перевыполнения плана по сбору налогов.

Региональный информационный центр

Тема: Строительство Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

ФОТО:

Ст. метро Заводська

В метро

Депо метрополитена

14 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

богема (22.10.08 14:20): tov_tob, сам понял, что сказал?.. Ответить | С цитатой

tov_tob (22.10.08 12:55): Что интересно, но в этом году днепропетровское метро строится намного более лучшими темпами, чем харьковское. Ответить | С цитатой

Харьковчанин (22.10.08 10:41): Вот что меня удивляет в Днепре так это пассивность.
Денег на метро никогда нет, и не было ни при советском
союзе, ни сейчас. Всегда приходилось их выбивать титаническим
усилиями, особенно "провинциальным" городам. Но как
мне кажется у нас в Харькове, все таки руководители
работали и работают над этим вопросом с большим энтузиазмом.
Толи действительно переживание за город при советском союзе,
скорее всего приватный интерес уже в наше время, но метро
строится. Находят способы, деньги, желание, и метро строится,
пусть и медленно. Но у вас в Днепре, уж сколько лет одни
нарекания - денег нет. Дали деньги - опять беда, освоить
не смогли. Никакой солидарности днепровских властей, и в
Киеве особо, кажется, не лоббирует интересы Днепра. Жаль
конечно. Город большой, задыхается от транспорта, а
проблемы горожан, мягко говоря, не замечаются Ответить | С цитатой

Копатель (20.10.08 17:37): А я ваще предлагаю, по всему городу каналов нарыть как в Венеции, и плавать на гондолах и лодках, хоть и хлопотно сразу, зато потом каналы асфальтировать не надо, как никак экономия!!!
Долой метро!!! Даешь каналы!!! Ответить | С цитатой

автолюбитель (20.10.08 16:33): hulk, ну хотя бы около Дома Союзов в сторону центра 3-полосная по окончанию брусчатки сужается до 1-полосной. Бутылочное горло? однозначно!
Шапка около погибшего Детского мира. Место так и просится на расширение, соответственно можно б было сузить стоянку и раскачать проезжую часть дороги. Ответить | С цитатой

Sh.P.B. (20.10.08 16:16): Dai,to Bog_shto-bi plani eti vipolnili,gorod toliko viigraet ot etogo. Ответить | С цитатой

RUBANOK (20.10.08 15:50): Долгострой... Ответить | С цитатой

hulk (20.10.08 14:15): «Как только рассматриваем вопрос развития магистралей, сразу упираемся в эти «шапки» (наземные объекты метрополитена), которые стоят посредине города»
Интересно, какие это магистрали в центре города упираются в \"шапки\"?.. Ответить | С цитатой

LEXX (20.10.08 14:11): Какие нафиг 4 станции, хотя бы 2 сделали, на больше денег не дадут. Даже при нормальном финансировании одна станция строится 2-3 года. Ответить | С цитатой

Лом (20.10.08 13:56): Метро строить надо.без него Днепру конец,большая деревня,да и только... Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей