Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 31 июля 2026
16:05

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Не будет метро - не будет блеска

Не будет метро - не будет блеска
gorod.dp.ua/photo Тоцкий Олег
Пока не будет завершено строительство метрополитена в Днепропетровске, город не может заниматься развитием дорожной инфраструктуры и благоустройством центральной части города как это предусмотрено планами подготовки к проведению Евро -2012. Об этом заявил губернатор Днепропетровской области Виктор Бондарь.

«Как только рассматриваем вопрос развития магистралей, сразу упираемся в эти «шапки» (наземные объекты метрополитена), которые стоят посредине города», — сообщил губернатор.

Как заявил Виктор Бондарь, в 2009 г. городу «кровь из носу» необходимо достроить 4 станции метрополитена.

Для завершения строительства, по мнению губернатора, необходимо передать метрополитен в коммунальную собственность Днепропетровска и оставлять в городском бюджете как минимум 10% налога на прибыль и 25% от перевыполнения плана по сбору налогов.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Ст. метро Заводська

В метро

Депо метрополитена
 


богема  (22.10.08 14:20): tov_tob, сам понял, что сказал?.. Ответить | С цитатой
tov_tob  (22.10.08 12:55): Что интересно, но в этом году днепропетровское метро строится намного более лучшими темпами, чем харьковское. Ответить | С цитатой
Харьковчанин  (22.10.08 10:41): Вот что меня удивляет в Днепре так это пассивность.
Денег на метро никогда нет, и не было ни при советском
союзе, ни сейчас. Всегда приходилось их выбивать титаническим
усилиями, особенно "провинциальным" городам. Но как
мне кажется у нас в Харькове, все таки руководители
работали и работают над этим вопросом с большим энтузиазмом.
Толи действительно переживание за город при советском союзе,
скорее всего приватный интерес уже в наше время, но метро
строится. Находят способы, деньги, желание, и метро строится,
пусть и медленно. Но у вас в Днепре, уж сколько лет одни
нарекания - денег нет. Дали деньги - опять беда, освоить
не смогли. Никакой солидарности днепровских властей, и в
Киеве особо, кажется, не лоббирует интересы Днепра. Жаль
конечно. Город большой, задыхается от транспорта, а
проблемы горожан, мягко говоря, не замечаются
Ответить | С цитатой
Копатель  (20.10.08 17:37): А я ваще предлагаю, по всему городу каналов нарыть как в Венеции, и плавать на гондолах и лодках, хоть и хлопотно сразу, зато потом каналы асфальтировать не надо, как никак экономия!!!
Долой метро!!! Даешь каналы!!!
Ответить | С цитатой
автолюбитель  (20.10.08 16:33): hulk, ну хотя бы около Дома Союзов в сторону центра 3-полосная по окончанию брусчатки сужается до 1-полосной. Бутылочное горло? однозначно!
Шапка около погибшего Детского мира. Место так и просится на расширение, соответственно можно б было сузить стоянку и раскачать проезжую часть дороги.
Ответить | С цитатой
Sh.P.B.  (20.10.08 16:16): Dai,to Bog_shto-bi plani eti vipolnili,gorod toliko viigraet ot etogo. Ответить | С цитатой
RUBANOK  (20.10.08 15:50): Долгострой... Ответить | С цитатой
hulk  (20.10.08 14:15): «Как только рассматриваем вопрос развития магистралей, сразу упираемся в эти «шапки» (наземные объекты метрополитена), которые стоят посредине города»
Интересно, какие это магистрали в центре города упираются в \"шапки\"?..
Ответить | С цитатой
LEXX  (20.10.08 14:11): Какие нафиг 4 станции, хотя бы 2 сделали, на больше денег не дадут. Даже при нормальном финансировании одна станция строится 2-3 года. Ответить | С цитатой
Лом  (20.10.08 13:56): Метро строить надо.без него Днепру конец,большая деревня,да и только... Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Нові тарифи на воду у Дніпрі: що змінилося та чому їх перегляд став неминучим (10)

•  У Дніпрі борг містян за послуги водопостачання та водовідведення перевищив 792 млн грн (9)

•  Новий трамвай із кондиціонером, пандусом та відеонаглядом вийшов на маршрут у Дніпрі (7)

•  У Дніпрі під час «бусифікації» на ж/м Калинівський-6 лунали постріли: що пишуть соцмережі та що кажуть в поліції (6)

•  СБУ затримала у Дніпрі агента рф, який активував для ворога понад 1000 систем Starlink (6)

•  Нардепи хочуть легалізувати полювання в Україні як розвагу (5)

•  Знищені гаражі та побиті оселі через вибухи без тривоги: у Павлограді люди вийшли на мітинг, щоб домогтися компенсацій (4)

•  Дніпропетровщина — лідер за смертністю в Україні (3)

•  У Солоному облаштують Алею слави за 6 мільйонів гривень (3)

•  «Поверніть Федорова». У Дніпрі знову зібралися на мітинг (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
120
лет назад открылось Коммерческое училище

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте