Когда в Каменском будет действовать приоритет кругового движения

В Каменском уже возникают ситуации, когда некоторые водители проезжают площадь Освободителей в соответствии с новыми правилами, тогда как другая часть водителей руководствуется фактически установленными знаками.

Как уже сообщалось, с 28 апреля действует Закон, согласно которому вводятся единые правила пересечения транспортными средствами перекрестка, где организовано круговое движение. Преимущество на таких перекрестках предоставляется транспортным средствам, которые уже передвигаются по кругу. В Каменском под действие этих изменений в законодательстве подпадает площадь Освободителей с достаточно интенсивным движением.

Приоритет кругового движения будет действовать не сразу. На данный момент в Каменском водители, проезжая перекресток, где организовано круговое движение, должны руководствоваться фактически установленными дорожными знаками, определяющими приоритетность движения.

Как проезд перекрестка с круговым движением будет организован в дальнейшем, рассказали в Каменском отделе полиции.

Для того, чтобы законопроект «О внесении изменений в статью 41 Закона Украины «О дорожном движении» (относительно приоритетности транспортных средств, которые двигаются по кругу)» вступил в силу на практике, необходимо, чтобы исполнительный комитет Каменского городского совета разработал соответствующую схему организации дорожного движения тех участков дорог, которых касаются изменения. После этого из городского бюджета будет выделено финансирование на замену дорожных знаков. После установки новых дорожных знаков в соответствии к принятому законопроекту водители в Каменском смогут полностью соблюдать Закон о движении по кругу.

В полиции рассказали, что на практике уже возникают ситуации, когда некоторые водители проезжают этот участок дороги в соответствии с новыми правилами, тогда как другая часть водителей руководствуется фактически установленными знаками. На этот случай в полиции Каменского порекомендовали всем водителям проявлять большую бдительность, наблюдая за поведением других участников движения, чтобы иметь возможность подстроиться к ситуации во избежание ДТП.