Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
03:31

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Отмена виз в ЕС для украинцев: сроки и риски

Отмена виз в ЕС для украинцев: сроки и риски

Европейские чиновники во время триалога между Европарламентом, Советом ЕС и Еврокомиссией 28 февраля одобрили отмену виз для Украины. «Сегодня» узнала, какое значение имели эти переговоры и когда можно ждать непосредственной отмены виз.

Границы и сроки

О том, что европейские чиновники обсудят украинский вопрос в последний день зимы, стало известно в первых числах февраля. Тогда же появился и план-график решения этой проблемы: предполагается, что голосование за него в комитетах Европарламента (ЕП) состоится 21 марта. На сессию ЕП наш безвиз должен попасть 4 апреля, последнее слово в начале мая должен будет сказать Совет ЕС, а 12 июня по плану — открытие границ Шенгена для украинцев. Эти сроки подтвердил и глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер.

Что же касается непосредственно триалога, то, по словам эксперта Совета внешней торговли «Украинская призма» Марьяны Кузьо, он нужен для согласования общей позиции по Украине трех ключевых органов содружества: «Если позиция будет положительной, а сами переговоры закончатся за один день, как в случае с Грузией (что и произошло – прим.ред), тогда можно считать, что неожиданных моментов на этапе Совета ЕС не случится». Напомним, что триалог по Грузии состоялся 14 декабря. После «сверки часов», евродепутаты одобрили безвиз всего через два месяца, а 27 февраля прозвучало окончательное решение.

Стоит отметить, что в понедельник Совет ЕС утвердил также и механизм приостановки безвизового режима, отсутствие которого было главной преградой для Украины. Напомним, что благодаря ему ЕС оставила за собой право вернуть визы для любой страны, которая превращается в источник миграционной угрозы. Например, механизм сработает если из-за проблем с документами вырастет уровень отказов на границе на 50% или на территории ЕС увеличится количество нелегалов из этой страны. Наконец, причиной возвращения виз может стать и провал реформ. Ожидается, что последние подписи под «механизмом отмены» появятся уже сегодня, а второй тур переговоров стартует завтра.

Риски

Однако не исключают эксперты возможность и негативного сценария, даже после успешных трехсторонних переговоров. В частности в будущем могут помешать громкие коррупционные скандалы и реверс ключевых реформ в стране. «ЕС будет пристально следить за ситуацией в ряде сфер (пост-мониторинг), регресс в которых может привести к отмене безвизового режима. Точный перечень этих сфер пока неизвестен, но уже сейчас называют борьбу с коррупцией, организованной преступностью, дискриминацией», – говорит аналитик Института мировой политики Дарья Гайдай. Источники «Сегодня» в АП отмечают, что до недавнего времени главным «тормозом» украинского безвиза оставалась Франция, которая стоит на пороге президентских выборов.

«Именно эта страна неформально инициировала привязку получения Украиной безвиза к механизму приостановки. В свете последних событий, надеюсь, что все политические моменты, имевшие значения для них, уже сняты», — добавляет Кузьо. Политолог Владимир Фесенко объясняет, что французы упорствуют не из-за самой Украины: «Тут более сложная связка — французы больше боятся безвиза для Турции. И у них логика такая: если Украина получает безвиз, то это увеличивает шансы и для Турции. Но я успокою: из немецких дипломатических источников известно, что явных препятствий для нашей страны сейчас уже нет». Политолог добавляет, что о высокой вероятности положительного решения говорит и заявление украинского МИД — во внешнеполитическом ведомстве отметили, что Швейцария уже готова внедрить безвизовый режим для наших граждан. В свою очередь эксперт-международник Андрей Бузаров отмечает, что Швейцария является страной шенгенской зоны и ездить туда без оформления виз украинцы смогут только после решения Совета ЕС.

Грузины ждут возвращения первопроходцев

Тем временем в Грузии, для которой на днях одобрили безвизовый режим, уже ожидают увеличения пассажиропотока в Европу. Самого большого роста ждут на популярных турнаправлених — в Чехию, Венгрию, Италию. Грузинские туроператоры отмечают некоторый рост запросов и добавляют, что эйфории и массового ажиотажа в стране пока нет. «Грузин, как и украинцев, порядком утомила эпопея с предоставлением безвиза, поэтому долгожданное решение из ЕС народ принял спокойно, — рассказал нам турагент из Тбилиси Тато Кублашвили. — Мы ожидаем существенного увеличения туристов, в том числе и самостоятельных, только через пару недель, после того как безвиз реально заработает. Первопроходцы съездят, проверят, расскажут друзьям, как все прошло, и только тогда, убедившись, что преград нет, грузины начнут чаще ездить в ЕС». Его коллега Инга Белова в свою очередь говорит, что все не так просто: «У нас с Израилем тоже безвизовый режим. Однако по прилете половину грузин отправляют назад. Если и здесь так будет, то чему же тут радоваться?».

Gorod.dp.ua на Facebook.


прохожий  (18.03.17 00:23): Патриеты! Безопасность полетов на лоукостах полностью доказана! Экономическая выгода - 250% ! Доброго вам пути на лоукостах, патриеты! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
нацистам=сіоністам  (17.03.17 16:01): важко собі навідь уявити які страждання відчуває совкове ждокамуняцьке бидло бачучі що їхнє "ждівсько=совкове щастя" руйнується.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Кю!  (17.03.17 08:13): Мальчики и девочки, нифига не смыслящие в авиации вообще и в гражданской - в частности! Не нужно пыжится и добивать друг друга "фундаментальными" ;) знаниями, подчерпнутыми из Гугла!
Во всем мире лоукост - это как маршрутка! Разницу чувствуете между маршрутным такси и просто такси? Нет? - Тогда вам и на телеге комфортно.
Да вообще - низкие расходы и низкий сервис - это и низкие расходы на обслуживание авиатехники. За рубьежом миллион скандалов по применению левых, нонейм и б/у запасных частей при обслуживании авиатехники. А в условиях Украины... ну, сами понимаете...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Кю!  (17.03.17 07:50): Вот вышел вчера утречком на улицу - мерзко, холодно, дождик моросит. Людей мало... Наверно все на бизвиз ломанулись. Один вася - спец авиаперевозок уныло топчет клаву. Невыездной? :( Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
нацисту-сіоністу  (17.03.17 07:16): ПРАВИЛА БЕСПЕКИ та ЗАКОНИ НІХТО НЕ ВІДМІНЯВ і ВІДМІНЯТИ НЕ БУДЕ!!! ДОЗВОЛИ на польоти та ПОСТІЙНІ ПЕРЕВІРКИ безпечності ніхто не відміняв.
Ответить | С цитатой
прохожий  (16.03.17 19:12): Возраст машины определяется не годом выпуска, а ее пробегом. Если лоукост самолет летает в 5 раз больше, чем самолеты обычных авиакомпаний, то и возраст его соответственно 6,4 х 5 = 32 года. Ведро с болтами... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
low-cost  (16.03.17 18:51): [QOUTE]летающий металлолом авиакомпаний найдет свое применение - лоукосты[/QOUTE]
НеадекВАТная БРЕХНЯ!
О реестре гражданских воздушных судов не слыхали, нет?
В Ольгинских методичках об этом не написано?

А он есть:

Средний возраст флота лоукостов: 4-6 лет
Ryanair(1984), EasyJet(1995), WizzAir(2004) - в топ-списке самых надёжных авиаперевозчиков мира (JACDEC). Со дня основания ни разу не было аварий, повлекших за собой человеческие жертвы.

См. средний возраст самолетов авиакомпаний:
лоукосты:
Wizz Air - 4,2 года
Pegasus Airlines - 5,2 лет
Ryanair - 6,4 лет
easyJet - 6,6 лет

нелоукосты:
Turkish Airlines - 6,3 лет
LOT - 7 лет
Aegean Airlines - 7,5 лет
S7 Airlines (РФ) - 9,3 лет
Alitalia - 10,5 лет
Lufthansa - 10,9 лет
KLM - 11,1 лет
Air France - 11,7 лет
British Airways - 12,7 лет
Swiss - 12,9 лет
МАУ — 12,9 лет
Austrian - 15,8 лет

Данные - из Реестра гражданских воздушных судов по состоянию на 15/09/2016
Ответить | С цитатой
прохождения границы  (16.03.17 18:43): Стоит отметить:

на практике легкость прохождения границы в основном будет зависеть от вашей готовности четко и мотивированно ответить на 2 стандартных вопроса: о цели поездки и дате возвращения. И это – точно такие же вопросы, которые пограничник задает и сегодня, при наличии визы.

Тем, кто поедет за границу с новым биометрическим паспортом, в котором не зафиксирована ваша положительная визовая история, не лишним будет взять с собой предыдущий паспорт, в котором есть и визы, и штампы о пересечении границы.
Это желательно, но не обязательно, ведь слухи о тотальном жестком контроле – не более чем слухи.

Доказательством того, что массового чрезмерного контроля не будет, служит пример других стран, которые уже прошли путь Украины.

В частности, пример Молдовы, для которой безвизовый режим действует уже 2 года, и Боснии&Герцеговины, где "безвиз" работает уже 5 лет. Там действуют лишь выборочные проверки на границе.
Ответить | С цитатой
Авиаперелет с пересадкой  (16.03.17 18:40): Летать с пересадкой порой оказывается дешевле, чем покупать прямой авиарейс. Также дешевле может быть билет со сложным маршрутом, предполагающим вылет из одного пункта, а возвращение в другой. Важно помнить, что при пропуске одного из сегментов авиабилета с пересадками обычно сгорает весь билет.

Если покупаеть билет с пересадкой «одним билетом», то все сегменты в одном бронировании, которому присвоен единый код. Если два сегмента выполняются одной и той же авиакомпанией, не стоит бояться короткого промежутка между рейсами. В случае задержки самолета авиакомпания будет обязана посадить на другой рейс и решить сопутствующие проблемы.

Если это комбинация из рейсов нескольких авиакомпаний, билет может состоять из отдельных кодов сегментов, у каждой авиакомпании он свой. Если покупать несколько отдельных билетов, планируя пересесть с 1-го рейса на 2-й, тогда несколько кодов бронирования: несколько независимых билетов. При опоздании на 2-й рейс - билет "сгорит".
Ответить | С цитатой
я  (16.03.17 18:23): Мне на все это пилевать Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
74
детские и спортивные площадки отремонтируют в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте