Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Ср, 9 апреля 2025
04:41
««

Трамвай и Победа

1950-е гг. (ID: 7855)   Автор: Садовников Александр
»»
Трамвай и Победа
⇦  |  ⇨
Альбом:  Трамваи
нет_меня  (18.04.06 15:02): что за проспект здесь? К. Маркса или Пушкина? Ответить | С цитатой
Эш  (18.04.06 19:54): вот как оно было! Ответить | С цитатой
Александр  (18.04.06 21:27): Маршрут Первого номера трамвая ВСЕГДА ходил по Екатерининскому - К.Маркса проспекту. Кроме того хорошо видна знаменитая с дореволюционных времен фигурная брусчастка Главного Проспекта, которую не смогли испортить даже войны, а вот "мастера" в последние десятилетия в этом, увы, преуспели, кстати, часть мостовых проспекта закатав асфальтом. Ответить | С цитатой
Юрий Пржепюрко  (19.04.06 11:54): Какой красывый машина... Ответить | С цитатой
Герман  (19.04.06 15:08): Юрию: А кузов-то какой. Чисто броневик. Не то, что картонная "Таврия".... Ответить | С цитатой
Юрий  (19.04.06 15:16): ну это черезчур сильно сказано Ответить | С цитатой
Герман  (19.04.06 15:43): Почему? Толщина железа на "Победе" не в пример "Таврии" куда толще. Ответить | С цитатой
Юрий  (19.04.06 15:53): Может Вы и правы.Я все больше на джипе. Ответить | С цитатой
Герман  (19.04.06 16:27): Это хорошая тачка. Ответить | С цитатой
нет_меня  (19.04.06 16:51): Герману: ещё скажи, что "Победа" - это конверсионный броневик)))))))))) Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

| Обсудите тему на форумах | Объявления

copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте