Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Николай Веремей (Колян)(20.12.04 18:48):Уважаемый Евгений,
в 1979 - 1983 гг. такое никак не могло ходить. Очевидно, Вы вспоминаете вагоны КТМ2-КТП2 (работали с 1963 по 1986). А на снимке изображена более старая модель - КТМ1-КТП1. По размеру вагонов - похоже. А по дизайну отличаются существенно. На КТМ2-КТП2 "архитектурных излишеств" меньше, и геометическая форма попроще.Ответить | С цитатой
ççç(14.01.05 13:46):U menya mozoli!Ответить | С цитатой
Сергей СТТП1(01.03.05 14:57):Хотелось бы узнать побольше о трамваях посёлка Молочное.Ответить | С цитатой
DronVel(11.12.05 21:23):Интересно, кто за рулем сидит? ;)Ответить | С цитатой
Юр(01.04.06 18:11):По 1му маршруту такие ходили до 1970. У них сидения были деревянные, как в старых электричках. Года до 1974 они ходили по 6му и 9му - их ещё по 3вагона сцепляли. В Днепродзержинске их можно было увидеть ещё в 1985. По 5му в 60х ходили немецкие трамвайчики - такие полированные из фанеры. Потом их заменили на "квадратные" КТМ2Ответить | С цитатой
Колян(12.03.08 20:06):А по три вагона разве сцепляли КТМ-1/КТП-1? По-моему, только КТМ-2/КТП-2 - 1-е депо на 3 маршруте, 2-е - на 15-м. Поправьте, если ошибаюсь. Сам я тогда маленький был, сведения восстановлены по сведениям знатоков.Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.
Стекла дребезжали... Я б в таком покатался сейчас... Ответить | С цитатой
в 1979 - 1983 гг. такое никак не могло ходить. Очевидно, Вы вспоминаете вагоны КТМ2-КТП2 (работали с 1963 по 1986). А на снимке изображена более старая модель - КТМ1-КТП1. По размеру вагонов - похоже. А по дизайну отличаются существенно. На КТМ2-КТП2 "архитектурных излишеств" меньше, и геометическая форма попроще. Ответить | С цитатой