На очередном собрании комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета перевозчики снова напомнили: тариф нужно повышать. Впрочем, такое предложение, по мнению главы комиссии Александра Беляева, должно быть подтверждено реальными цифрами.
- Мы смотрим на загруженность и пассажиропоток того или иного маршрута, - говорит Александр Беляев. - Проводя конкурс, мы старались, чтобы в одном лоте были как "неприбыльные" маршруты, так и "выгодные". Чтобы не получилось так, что кто-то получил только центр, где пассажиропоток намного больше, чем на окраинах.
По словам чиновника, во внимание принимаются не только данные пассажиропотока, но и стоимость бензина, шин, ремонта транспортных средств и кредитного процента, если автобусы брались в лизинг.
- Только после всех подсчетов мы можем определить, действительно ли перевозчик работает с низкой рентабельностью или вовсе себе в убыток, - поясняет чиновник. - Если это так, то вопрос о подорожании выносится на общественные слушания.
Но окончательное решение все равно за громадой города. Комиссия в данном случае выступает экспертом и может лишь подтвердить, что перевозчику невыгодно перевозить горожан по цене, которая существует. Если и перевозчик сможет убедить пассажиров в том, что он на грани банкротства, тогда подорожание проезда весьма реально. А пока что - все на уровне разговоров и слухов.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
10 гривен вам жалко за проезд???
Что это такое???Безобразие!!!
А ну вон отсюда , кто не хочет жить в свободной Украине!!!
Езжайте в Сибирь и помогайте китайцам осваивать Россию!!!
Пора вас воспитывать кнутом!!!
Хватит пряников!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Поэтому более чем справедливо, чтобы все потери перевозчикам компенсировали организаторы, спонсоры хохлосрача и майданов - США, ЕС, Беня, тягнибык со своей Сволотой, ярош со своими бандитами-нациками, кличко, узурпастор турчинов, парашенко и другие члены Батькивщины, Удара, Сволоты, ПС, УНА-УНСО, ответственные за случившееся. У нас в городе в числе главных организаторов майдаунов, ленинопадов, сожжения 25 городских автобусов были - а.денисенко, г.назаренко, в.орел, д.гордеев, в.романенко. К ним обращайтесь, перевозчики! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
2. Товарищи работающие себе в убыток - а вам не кажется что вы уху ели? Почему нищий киев едет за 2 грн, в крайне редких случаях 3грн, а мы тут катаемся по 3 и этого мало? Киев меньше город?
3. ЮМЗ умирает, после какашколяпства с Россией исчезают контракты. Закажите троллейбусов у ЮМЗ. Пускай это будет дороже чем немецкий хлам, зато деньги останутся ТУТ. Это рабочие места! Ответить | С цитатой
1. С 12-го квартала в сторону пр. Гагарина ездит один маршрут, постоянно в час пик переполненные автобусы
2. 123 маршрут обхватывал очень много адресов. Например с остановки 15-я больница не возможно без пересадки доехать до ул. Горького или до театра Оперы и балет
3. Маршрут 127 частично разгружает троллейбус 9, но ездин он 1 раз в час и последний троллейбус в 17:50 (едит в депо с пл. Октябрьской), а позже как хотите, так и доберайтись домой Ответить | С цитатой