На очередном собрании комиссии по вопросам транспорта и связи горсовета перевозчики снова напомнили: тариф нужно повышать. Впрочем, такое предложение, по мнению главы комиссии Александра Беляева, должно быть подтверждено реальными цифрами.
- Мы смотрим на загруженность и пассажиропоток того или иного маршрута, - говорит Александр Беляев. - Проводя конкурс, мы старались, чтобы в одном лоте были как "неприбыльные" маршруты, так и "выгодные". Чтобы не получилось так, что кто-то получил только центр, где пассажиропоток намного больше, чем на окраинах.
По словам чиновника, во внимание принимаются не только данные пассажиропотока, но и стоимость бензина, шин, ремонта транспортных средств и кредитного процента, если автобусы брались в лизинг.
- Только после всех подсчетов мы можем определить, действительно ли перевозчик работает с низкой рентабельностью или вовсе себе в убыток, - поясняет чиновник. - Если это так, то вопрос о подорожании выносится на общественные слушания.
Но окончательное решение все равно за громадой города. Комиссия в данном случае выступает экспертом и может лишь подтвердить, что перевозчику невыгодно перевозить горожан по цене, которая существует. Если и перевозчик сможет убедить пассажиров в том, что он на грани банкротства, тогда подорожание проезда весьма реально. А пока что - все на уровне разговоров и слухов.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
А нашим "убыточным" перевозчикам все мало.
Маршрутки г.о.вно, одна рухлядь, водители хамло Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
И что это маршрутки стали ездить не по маршруту? Кто разрешал 122 пускать по кырлы мырлы вниз? Она должна ходить по Набережной! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Не мудрено. Ответить | С цитатой
Когда проезд подорожает на гривну, сколько пассажиров маршрутка провезет за эти 100км? Это от 3-х кругов, да в час-пик с высунутыми задницами? Вот и считайте убыткии и прибыли... Ответить | С цитатой