З 19 січня у Дніпропетровську очікується подорожчання проїзду в маршрутках. Такі оголошення з‘явилися сьогодні у мікроавтобусах. Вартість поїздки складатиме одну гривню сімдесят п’ять копійок або дві гривні залежно від кілометражу. Аби дізнатися більше, ми звернулися до одного з автопідприємств міста.
Повідомлення про подорожчання проїзду та нові ціни на проїзд вже зараз можна побачити у багатьох маршрутках. Наприкінці грудня на сесії міськради було прийняте рішення про відміну попередніх тарифів. А зараз на опрацюванні в депутатських комісіях знаходяться питання щодо підвищення вартості проїзду по кожному з автопідприємств міста. По деяких нові тарифи вже ухвалено.
Як повідомили нам в АТП-11231, з 19 січня вартість послуги на маршрутах, які вони обслуговують, складатиме гривню сімдесят п’ять або дві гривні в залежності від кілометражу. А на автобусах великої місткості — сімдесят п’ять копійок. Зміна цінової політики на паливно-енергетичні матеріали – зокрема, значне підвищення цін на дизельне пальне – призводить до збитковості роботи за старими тарифами — пояснюють транспортники.
Наголошує керівництво АТП і на збільшенні вартості енергоносіїв.
Окреме питання — перевезення пільгової категорії пасажирів. Кошти на це повинні надходити з держбюджету, але, як кажуть в автопідприємтві, субвенції вони отримують не в повному обсязі.
Тож причини дійсно вагомі. Та й розмови про подорожчання проїзду в маршрутках йдуть вже давно, тому для більшості дніпропетровців це стане далеко не новиною, хоча і, звичайно, не з приємних.
Такими темпами, когда Алексей станет стареньким, ему уже некому будет платить... Відповісти | З цитатою
То, что должны доплачивать остается у мордатых дядек...
а реально водилы жалуются, что денег не хватает, топливо по 5,10, катаются за дарма и работать не хотят... Відповісти | З цитатою
Интересно, а что сделали бы Вы, будучи работающим инвалидом, ИМЕЮЩИМ законное право на бесплатный проезд и НЕ ИМЕЮЩИМ альтернативного варианта транспорта, кроме маршрутного такси?
И напоследок хочу Вас окончательно раззадорить, - в этой стране демографический кризис, представляете? И лет через 10-15 пенсионеров здесь будет вдвое больше, чем школьников и вдвое больше, чем работающих. И Вам придется (если, конечно, у Вас украинский паспорт) оплачивать, доплачивать, дотировать и т.д. По крайней мере, будьте уверены, Вашего разрешения на это не спросят, городской Вы наш! Відповісти | З цитатою
Речь идет о том, что государство что-то платит за них, пускай не в полном объеме, но ты даже расчет не видел, по которому выплату начисляют. Там цифры среднепотолочные и, уверяю тебя, что в пользу АТП.
А водители плевать на все это хотели. Я понимаю, что работа у них нелегкая и денег немного приносит, но они сами ее выбрали. И пенсионеры у нас не в золоте купаются и льготный проезд им по закону положен.
Копай глубже и предложи решение проблемы. Відповісти | З цитатою
Знаю одну даму предпенсионного возраста, она инвалид детства (проблема с позвоночником, "горб"), одинокий человек. Ей положен б/п проезд. С работы она едет в одно и то же время, предпринимая попытки "сесть" в маршрутку в одном и том же месте (не на конечной). Водилы ее ИГНОРИРУЮТ, даже если есть места! Теперь она стоит с вытянутой рукой, в которой держит 2,00 грн., чтобы эта падла остановилась!Ужас!
-------------------------------------
Я тоже пассажир, но...
Ты бесплатно работаешь? Твои дети кушать хотят? Твоим родителям тепло?
Так какого х..а ты работягу оскорбляешь?
Хочешь разобраться - копай глубже, село! Відповісти | З цитатою