Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
08:21

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Бешеные таксы

Бешеные таксы
Таксисты взвинтили цены до небес, пользуясь безвыходным положением горожан и беспомощностью властей.

«Кому война, а кому - мать родна…». Перефразируя эту поговорку, хочется сказать, что есть в Днепропетровске те, кто поспешил нажиться на проблемах людей, оказавшихся в безвыходном положении в скованном снегом и льдом городе. Какая бы погода ни стояла на улице, а ехать каждому из нас надо. Причем, надо даже тогда, когда общественный транспорт работает через пень-колоду или вообще стоит. В таком случае на выручку должно прийти такси. Оно и приходит – но по совсем уж драконовской цене. С начала ненастных дней все (!) днепропетровские таксисты подняли тарифы в полтора раза. Иначе как отсутствием совести и преступным сговором такую ситуацию не назовешь.

-Не мы первыми подняли тариф, - пытаются оправдаться в службе такси «744-99-99». – Но расценки у нас действительно поднялись в полтора раза – 22.50 посадка и дальше 3.75 за каждый километр. А что вы ходите – по таким дорогам и расход бензина, и износ машины гораздо больше. Все вопросы не к нам – к дорожникам. Когда они расчистят дороги, мы вернемся к прежней цене.

- А чем мы хуже, почему мы должны работать себе в убыток?! – показушно возмущается оператор службы такси «360-360». – Все повысили расценки – и мы тоже. Поездка до 3 км – 45 гривен, каждый последующий километр – 4.50.

- А мы тариф не поднимали! – пытается показаться агнцем небесным служба такси «366-366». – У нас обычный тариф – 25 гривен поездка до 4 км, каждый следующий километр – 2.60. Правда, с учетом погодных условий за поездку пассажир должен доплатить 10 гривен.

Даже в обычной ситуации, при нормальной погоде без такси не обойтись, когда нужно срочно доставить человека в больницу, приехать на ночной поезд или автобус. А теперь представьте сами, насколько возрастает спрос на такой транспорт, когда практически все окраины города закованы в ледяной панцирь! Когда в тех же Диевке или на Игрени детей по два-три километра приходилось нести на руках к машинам «скорой», которые не могли добраться по адресам из-за плохой дороги!

Да что там отрезанные от цивилизации окраины! Даже в относительно расчищенном от сугробов центре города не то что электротранспорт (тот вообще баиньки отправляется к 19-20 часам) - даже маршрутки после 21.30 практически не ходят. Такое ощущение, что они тоже вступили в сговор с таксистами – за определенный «откат» с их немыслимых расценок. И что делать людям в такой ситуации?! Добираться-то домой все равно надо!

Там же, в центре, рядом с Европейской площадью хищным взглядом высматривают очередную платежеспособную жертву два частных таксиста. «Шашечки» на их машинах – без опознавательных знаков конкретной службы такси. Может, хоть у частников не исчезли остатки совести?! Но куда там…

- И у нас тоже - полуторный тариф на перевозку, - без всякого смущения признают водители. – А чем мы хуже других? Попробуйте по этим сугробам куда-нибудь на окраину добраться. Пассажиры не очень довольны такой ситуацией. Но на нехватку клиентов мы не жалуемся. Спрос на такси сейчас даже выше, чем в обычные дни.

Спрос выше, потому что люди загнаны в тупик. И потерявшие всякий стыд таксисты Днепропетровска этой ситуацией беззастенчиво пользуются. Если следовать этой логике, то в период ненастья можно было повышать цены абсолютно на все. За хлеб можно было просить 6-7 гривен, за молоко – пятнашку, за мясо – сотню. А что, их же тоже везти по плохим дорогам надо! Самое страшное в том, что этого сговора служб такси в городе словно никто и не заметил. В управлении по защите прав потребителей Днепропетровского горсовета, выслушав суть вопроса, ответили следующее:

- Это не наш вопрос. Обратитесь в транспортное управление. Аналогично ответили и в департаменте транспорта и связи Днепропетровского горсовета:

- Этот вопрос не относится к нашей компетенции. Мы не можем контролировать службы такси. Кто может? Ну, наверное, те, кто выдавал этим службам лицензии…

Категорически не верю, что о бесстыдстве днепропетровских таксистов люди сигнализировали только в «Вечерку». Уверен, были такие обращения и в органы власти. Вот только на них предпочли закрыть глаза. Почему – об этом может каждый сам догадаться…

Gorod.dp.ua на Facebook.


Эвик  (07.02.14 22:29): Афтора в топку ))Такой бред написал жуть. Відповісти | З цитатою
А.  (07.02.14 14:05): Таксисты в мороз людей возят, машины гробят, тратят бабло на бензин и амортизацию в такую погоду, пока вшивый недожурнализдик поливает их говном.
Администрация сайта, уберите эту статью и автора заодно куда-нибудь деньте, не позорьтесь.
Відповісти | З цитатою
Salomon  (07.02.14 11:25): Краткое резюме обсуждения - автор ид...т. и должен быть отправлен на принудительное изучение основ экономики и ценообразования., а также на лечение от болезненной привычки заглядывать в чужой карман Відповісти | З цитатою
ЯНОТ  (07.02.14 10:22): а где же информация про собак??? :) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Анастасия  (07.02.14 06:11): У автора явно личная неприязнь к таксистам,а может и к автомобилям вообще...А почему вы не написали,что можно было бы увеличить количество и,самое главное,качество,маршруток???Поставить нормальные,полноценные автобусы,а не "инвалидки"???Поставить на маршруты новые трамваи и троллейбусы?чтобы у людей была альтернатива...Я лично,до последнего времени,не пользовалась общественным транспортом,не совсем удобно было,а сейчас в "инвалидках" уже ездить не могу!!!Каждый тебе по ногам ходит,водителю холодно,он печку натопил,куртку снял и сидит довольный,а народ от жары задыхается...Вот о чем надо писать,а не нести всякий бред...Печально... Відповісти | З цитатою
Анастасия  (07.02.14 06:11): У автора явно личная неприязнь к таксистам,а может и к автомобилям вообще...А почему вы не написали,что можно было бы увеличить количество и,самое главное,качество,маршруток???Поставить нормальные,полноценные автобусы,а не "инвалидки"???Поставить на маршруты новые трамваи и троллейбусы?чтобы у людей была альтернатива...Я лично,до последнего времени,не пользовалась общественным транспортом,не совсем удобно было,а сейчас в "инвалидках" уже ездить не могу!!!Каждый тебе по ногам ходит,водителю холодно,он печку натопил,куртку снял и сидит довольный,а народ от жары задыхается...Вот о чем надо писать,а не нести всякий бред...Печально... Відповісти | З цитатою
Ганьба  (06.02.14 14:07): http://www.youtube.com/watch?v=7u0texMr8L4&list=PLQjPv4O 1KsknR3IO669vhxHVqRu0WIEUx Відповісти | З цитатою
1  (06.02.14 12:36): Снег растает, а вот ты мымра 58, как был гам***, им и останешься. Відповісти | З цитатою
sa  (06.02.14 12:20): В стране ***, ничего не работает, все что удается заработать разворовывается., зато ходим как стадо баранов на митинги Удота и компании Відповісти | З цитатою
11  (06.02.14 12:07): интересно почему не пишем о том что: образование бесплатное, в школу дай, в садик дай, за институты вообще говорить страшно, медицина бесплатная, везде дай, потому что к тебе даже санитарка не подойдёт, гаишнику дай, транспортная инспекция дай, 20% налога с зарплаты дай, ходил к стоматологу в государственную поликлинику за лечение двух зубов 1000грн. дай и этот список бесконечный. А тут козлы таксисты весь народ обобрали. Кто не пробовал тот считает что таксист жирует, на своем опыте знаю что это не так. вы посмотрите на каких машинах ездят менты, прокуроры, судьи и т.д. кто сидит на гос. окладе. Так может об этом надо писать ??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (8)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (7)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  «Укрпошта» торгуватиме ковбасою: у держкомпанії анонсували «революційну» послугу (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті