Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
09:33

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепропетровске будут производить белорусские тракторы

В Днепропетровске будут производить белорусские тракторы
Белоруссия заинтересована создать в Днепропетровской совместное предприятие по производству тракторов. Об этом стало известно во время встречи первого заместителя председателя облгосадминистрации Анатолия Крупского с первым заместителем Министра промышленности Республики Беларусь Иваном Демидовичем.

В частности, речь шла об организации нового производства на базе производственных мощностей ГП «ПО Южный машиностроительный завод им. О. М. Макарова».

Напомним, в начале октября 2013 во время рабочего визита Премьер-министра Украины Николая Азарова в Ресублику Беларусь было подписано Дорожную карту развития промышленной кооперации на 2014-2015 годы. В этот документ вписаны основные цели и сроки реализации совместных проектов.

«Приоритетными сферами для развития торгово-экономических отношений между Днепропетровской областью и Республикой Беларусь могут стать металлургия, машиностроение, химическая промышленность, сельскохозяйственное машиностроение, целлюлозно-бумажная промышленность. Именно в этих областях мы видим основные возможности в увеличении товарооборота», - сказал Анатолий Крупский. Он также добавил, что в регионе ведется комплексная работа по привлечению иностранных инвестиций для реализации взаимовыгодных проектов.

Иван Демидович отметил, что Днепропетровщина имеет схожую с Беларусью структуру экономики. «Для нашей страны базовыми остаются отрасли промышленности и сельского хозяйства. Поэтому опыт, который ваш регион и наше государство имеют в этих сферах, будет полезным в организации совместных производств», - добавил он.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

   


Nastya Salij  (10.06.15 02:11): ЮМЗ-6 выпускали с 1971 по 2001 год, а прототип уже был готов в 1967. Ответить | С цитатой
И снова Стогний  (04.12.14 03:59): А помните краны Январец и Днепр? Ответить | С цитатой
И снова Стогний  (04.12.14 03:58): Превоcxодно! Но надо с разных ай-пи, а то подумают: одно и то же лицо выступает. Ответить | С цитатой
Оксана  (09.10.14 00:30): Comp Air Jet


Итак - это произошло.
Реактивный самолет бизнес класса любительской постройки- теперь реальность- это COMP AIR JET, построен, испытан и готов к поставке с 1 сентября 2004 года.
Коллектив компании AEROCOMPINC и сам президент компании Стив Янг очень горд
за свое детище, и действительно самолет, судя по его характеристикам получился не плохой. Судите сами:



Полезная нагрузка 2.300 кг.
Взлетный вес 5.000 кг.
Запас топлива 1.800 литров
Крейсерская скорость 640 км.ч.
Практический потолок 9.000 м.
Дальность 2.000 км.
Экипаж 8 чел.
Двигатель АИ-25
Стоимость кит-набора с двигателем 499.900 дол.США.


"CA-J"-очень близко стоит с современными корпоративными реактивными самолетами. По своим внешним обводам - это уменьшенная копия самолета "CITATION". Этот 8-местный, также как и другие самолеты компании имеет конструкцию выполненную из композитов, благодаря чему была достигнута скорость в 640 км .ч. Впечатляющий взлетный вес в 5.000 кг.
Ответить | С цитатой
Оксана  (09.10.14 00:23): Самолет производства США с советскими двигателями АИ-25 называется Comp Air Jet. Ответить | С цитатой
Оксана  (05.10.14 03:53): Некоторые "Мультикары" производства дружественной ГДР (да и нынешней Германии) - это киевские лёгкие грузовички КМЗ, производимые по лицензии. Кстати, замечаю: никаких контраргументов не приводят. Интересно... Ответить | С цитатой
Оксана  (05.10.14 03:49): Кстати, не совсем в тему, так шо простите (просто наболело): пан/товарищ Лукашенко отказался признавать "народные республики" Донецка и Луганска. Т.е. против "педерализации" УССР. Здравый смысл взял верх. Ответить | С цитатой
Оксана  (05.10.14 03:45): Помните славную линейку внедорожников "Волынь"? Амфибию 967, созданную к 40-летию Великого Октября (выпускалась до 1989), 969 (с 1969 по 1996), 1302 (с 1988 по 2002). Почему славную, спросите вы - вроде ж говно-машинка? Да потому, шо австрийцы и немцы скопировали - и сделали "Хафлингер" (выпускался с 1961 по 1984) и "Фольксваген-Илтис" (производился с 1978 по 1988). Т.е. дизайн-то получился по-любому удачный. Вот какой эффект имела советская промышленность! И это я говорю только о её украинской части. Так почему не может ЮМЗ выпускать "Беларуси", раз уже один раз много-много лет выпускал? Ответить | С цитатой
Оксана  (05.10.14 03:37): Вспомним первый в мире реактивный ПС Ту-104. Производился в УССР. Первый в мире ПС с двухконтурными турбовентиляторными двигателями - Ту-124. Тоже производства Украина. Потом Ту-134, от которого произошёл Диси-9. Теперь - Ан-140, Ан-72/74, Ан-148, не исключено и открытие производства Су-100 "Суперджет". А авиадвигатели советские украинского происхождения - вообще самые многочисленные в мире. Ответить | С цитатой
Коля (Мыколка) Калинюк  (02.10.14 07:27): Даже не так: Юлия Владимировна Тимошенко - личность одиозная, не спорю. Да, кстати, она и не ТИМОШЕНКО вовсе, как выяснилось. Но кто она щас? Да никто. И речь пойдет не о ней. А о том, шо промышленность Украины - часть промышленности СССР. И план по производству "Беларуси" в Днепропетровске уже давно в действии, вспомним ЮМЗ-6. И если дальше так будет - замечательно. Кстати, недавно (примерно 2004) в США в воздух поднялся "маленький американский Як-40", т.е. самолет с двигателем АИ-25 производства США. Ни о чем вам не говорит такой, повторяюсь, ФАКТ? Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте