Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 13 червня 2025
00:13

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Мэр озвучил приоритеты в развитии Днепропетровска на 2013 год

|«« «« »» »»|

Строительство метрополитена, съездов с Кайдакского моста, амбулатории на Победе, жилого дома в Приднепровске, железнодорожного вокзала — таковы планы на 2013 год. Кроме этого, уже начата подготовка к масштабному празднованию 70-летия освобождения Днепропетровска.

«Я рад, что совместными усилиями сегодня продолжается строительство крупнейшего объекта „съезды с Кайдакского моста“, также строим „доступное жилье“, радиологический корпус, поликлинику семейной медицины на Победе», — рассказал городской голова Иван Куличенко.

Он подчеркнул, что многие объекты строятся за счет субвенций из государственного и областного бюджетов, но и доля города в подготовке к строительству и обустройства инфраструктуры вокруг тоже немалая. Так, чтобы продолжить строительство объездной, сначала необходимо построить дом в Приднепровске, чтобы переселить туда жителей, чьи дома попадают под снос.

«У жилмассива Приднепровск большой потенциал — там можно построить более 80-ти домов разной этажности. Также будем дальше строить дома на жилмассиве Левобережный возле озера Курячего с привлечением инвесторов. А по государственной программе всего будет построено 16 домов», — пояснил мэр.

Также одной из главных задач является продолжение строительства метрополитена, считает Куличенко. Если все пойдет по графику, уже в августе подрядчик сможет приступить к работе. Таким образом, к 2015 году город сможет отремонтировать проспект Карла Маркса и Днепропетровск обретет обновленный исторический центр.

«Больной вопрос — внешний вид центрального проспекта города Днепропетровска. Мне стыдно сейчас тратить деньги на дороги и тротуары, которые придется перекопать в течение трех лет. Поэтому будем это делать позже, но к Евробаскету мы должны иметь совершенно новый исторический центр Днепропетровска», — говорит градоначальник.

Уже выделена площадка и заказана топосъемка под строительство Дворца спорта — это будет многофункциональный спортивно-развлекательно-выставочный центр. Его планируют построить к еврочемпионату по баскетболу, который будет принимать Днепропетровск. К этому же чемпионату реконструируют и уже существующий дворец спорта «Метеор».

К Евробаскету-2015 необходимо обновить и железнодорожный вокзал, считает Куличенко. Необходимо разделить потоки пассажиров на поезда дальнего следования и пригородных электричек. Днепропетровску надо обеспечить подъезды с набережной к будущему пригородному вокзалу. То есть оборудовать транспортную развязку, чтобы пассажиры не ехали по перегруженному проспекту Карла Маркса. Городские архитекторы уже начали работу над этим проектом и этот вопрос решится уже в ближайшие дни и месяцы, уверяет мэр.

В ближайших же планах — подготовка празднования 70-летия освобождения Днепропетровска от немецко-фашистских захватчиков. Основные мероприятия пройдут на берегу Днепра — возле памятника воинам 152-й стрелковой дивизии.

«Основное финансирование возьмем на себя, ведь надо устроить не просто мероприятия, а и помочь ветеранам, выделить деньги на помощь ветеранам, на организацию, связанную с их жизнью», — считает Куличенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Горожанин  (28.02.13 17:31): А чем Вы собственно недовольны? Сами в очередной раз выбрали Иван Ивановича и опять не так...каждый раз одно и то же, мэр плохой, работать не хочет, ничего не делает, но его упорно и упорно переизбирают. Парадокс. Просто смешно, выбрать в 10 раз, а потом хаять и всех собак вешать. Відповісти | З цитатою
Шароваренко  (28.02.13 15:37): Воронцовский массив?! Ребята,очнитесь! Метростроевцы устроили митинг на площадке своей в цетре: им опять 3 месяца не платят зарплату?! А какой, "оратель" бывший губернатор Вилкул был! Как он начинал с победными плакатами восклицать: "Мы уже начали строить метро!" . А люди элементарно не получают зарплату! Но его приближенные, пока еще в Днепропетровске, напоминают горожанам об не относящихся к нашему городу его делах: "Вилкул посетил Луганскую область", "Вилкул в Одессе и т. д. И даже на этом сайте! Пропаганда, ну как вы знаете сами, где и когда, аж воет, вознося наших правителей до небес! Відповісти | З цитатою
женя  (28.02.13 15:36): был Вилкул и гонял всех, сейчас опять сонное царство. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
ГЛОРИЯ  (28.02.13 15:21): Исторический центр должен оставаться ИСТОРИЧЕСКИМ центром.

Его НЕЛЬЗЯ перестраивать под вкусы ОЧЕРЕДНОГО градоначальника и его свиты.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лекарь  (28.02.13 14:19): Ещё один пример в районе вокзала.
Прямой выезд с пр.Пушкина, с ул.Рабочей, пр.Кирова по ул.Пастера на Амурский мост заставлен барахолкой. А рядом через допотопный забор пустующее трамвайное депо огромной площади со строениями 19 века.Участок пр.К.Маркса от вокзала до Пастера - вечная пробка, причем искусственная.
Вот вам и мудрое руководство (для своего кармана, естественно) !
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Гость  (28.02.13 13:30): Недавно пан Крупский озвучивал планы комплексной реконструкции старых жилмассивов "Под ключ". Почему мэр молчит об этих планах? Ведь в старых блочных домах живёт порядочная часть населения, и много в ценральной части города. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лекарь  (28.02.13 12:25): Вначале застроили привокзальную площадь ,перегородив нормальный проход на пл. Островского.
Хотя разумно было бы соединить площади, снеся школу №1 (школа на вокзале !!!???) и здание РОВД. Получилась бы удобная супер площадь с транспортом в любой конец города, с мега- фонтанами и клумбами. Места на все бы хватило.
А стоянки для личного автотранспорта сделать под землёй, думаю окупились бы быстро, если не в карман бандитам.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
pafuntiy  (28.02.13 11:55): Да. Про доступное жилье все прочитать могут. Жаль что доступно только избраным. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Лекарь  (28.02.13 11:42): Зачем всё это ?
1.Вокзалы расширяют при устойчивом росте пассажиропотоков, у нас устойчивое снижение.
Пересадка на метро(если оно когда-нибудь будет) с электричек западного направления удобнее всего на станции "Заводская" (ДЗМО), а если сделать вход в метро за ж.д. и трамвайными путями, продлив подземный переход, это будет ещё удобней и безопасней.
Справка.
Во время футбольного евра загрузка Хюндаев была 10%. так что евробаскет тут ни причём.
2. Строить огромные спортсооружения когда в школах нет мячей и матов ?
Ответ один.
На гигантских стройках -легче украсть...
Відповісти | З цитатою
Амурский  (28.02.13 11:34): И ни слова о застройке Воронцовского.
Знать бы какая с-ка тормозит.
Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7 8
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (8)

•  Через аварійний стан: на Старому мосту капітально відремонтують трамвайні колії (6)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (5)

•  Більшість працівників в Україні регулярно використовують ШІ в роботі (5)

•  Чи потрібно ввести шахи у шкільну програму: думки мешканців Дніпра (опитування) (5)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (5)

•  У Дніпрі пройшли чергові рейди проти стихійної торгівлі: виявлено порушників (4)

•  У Дніпрі активізувалися шахраї, які видають себе за контролерів ДТЕК (4)

•  Парк імені Володі Дубініна стає місцем системного вандалізму (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
млн евро на нові тролейбуси витратить місто у 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті