Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
13:10

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

ГАИ обяжет водителей ездить с включенными фарами круглые сутки

ГАИ обяжет водителей ездить с включенными фарами круглые сутки
Пункт о включении ближнего света днем может появиться в Правилах дорожного движения. За невыполнение предусматривается штраф.

Кабинет министров с подачи ГАИ готовит очередные изменения в постановление N1306, предписывающее водителям, как вести себя на дорогах. Проект уже прошел стадию общественного обсуждения, и сейчас в него вносятся финальные поправки.

В предлагаемых изменениях речь идет о требовании ездить с включенными фарами и о возвращении штрафа за превышение скорости в местах мифических дорожных работ. В пресс-службе управления ГАИ МВД сообщили, что сейчас обрабатываются замечания к проекту, и возможны изменения. Например, сократят период езды с включенными фарами (до 1 апреля, а не до 1 мая). Также в ГАИ обещают первое время не штрафовать, а только предупреждать за не горящие днем фары.

Новшества в ПДД выглядят следующим образом:

1. С 1 октября по 1 мая все механические транспортные средства должны круглосуточно ездить с включенными фарами. Сейчас такого нет, ПДД требуют включать фары в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, например, при непогоде. Штраф за нарушение составляет 340-425 грн.

2. Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения (60 км/ч - в населенных пунктах, 90 км/ч - вне населенных пунктов, 130 км/ч - на автострадах) могут вводиться временно и постоянно. Рядом со знаком, ограничивающим скорость, должен быть знак, поясняющий, почему надо ехать медленнее (например, впереди дорожные работы, пешеходный переход, школа).

Временные ограничения вводятся:

  • при дорожных работах;
  • в местах проведения массовых или спецмероприятий (митинги, учения);
  • при стихийных бедствиях.
Постоянные ограничения вводятся:
  • на опасных участках дорог и улиц (крутые повороты, ограниченная видимость, сужение дороги);
  • перед пешеходными переходами;
  • перед стационарными постами ГАИ;
  • на участках дорог возле школ, детсадов, детских оздоровительных лагерей.
Сейчас:
  • скорость может быть ограничена только при дорожных работах;
  • если работы не ведутся либо закончены, а знаки стоят - водителя штрафовать не имеют права;
  • протяженность участка с ограниченной скоростью не может превышать 2 км. Пункты 2-3 предложено отменить.
Плюс: узаконят фактически существующие необходимые ограничения, которые позволяют уменьшить вероятность ДТП.

Штраф за превышение скорости: на 20-50 км/ч - 255-340 грн., свыше 50 км/ч - 510-680 грн или 30-40 часов общественных работ.

Напомним, не так давно в Украине уже пытались ввести норму по движению днем с включенным ближним светом фар, но она не прижилась. Следует отметить, что в большинстве европейских стран движение с включенным ближним светом или с ходовыми (светодиодными) огнями в светлое время суток уже давно практикуется и положительно влияет на безопасность движения.

Gorod.dp.ua на Facebook.


GvinPin  (27.06.12 10:05): На трассе я за, и можно (даже нужно) круглый год.
Для противников - вы, для начала, поколесите хотя бы с неделю по России или Прибалтике и потом вернувшись в Украину будете двумя руками "ЗА" ближний свет.

А вот штрафы не оправданны
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
серый  (27.06.12 10:02): На трассе это оправданно, в городе нет. Машина у меня темно серая и на трассе ее плохо видно.Поэтому иногда включаю днем ближний.Но ИНОГДА! Потому что трасса трассе рознь и невсегда это оправданно.(например Днепр-Запорожье с разделительной полосой, там свет нафиг не нужен).А в городском плотном потоке ближний свет нужен только толстым дядям с полосатой палкой для стрижки бабла. Ответить | С цитатой
Poll  (27.06.12 09:53): На трассе когда цвет машины черный, серый и других не ярких цветов - машину зачастую не видно. Я сам включаю ближний и благодарен тем кто также делает. Зачастую идешь на обгон и не понятно что за машина на встречной полосе вдалеке идет, то ли встречка то ли также обгоняет в попутном направлении. Так же в зеркало видно лучше и сразу машину с включенными фарами. А вот по ограничению скорости будет веселуха. Опять наставят ремонтных работ и будут лаве косить. Ответить | С цитатой
Житель  (27.06.12 09:42): Дополнительная сигнализация хороша тогда, когда она ИСКЛЮЧЕНИЕ.
Представьте себе кто на КАЖДОЙ машине будут стоять желтые мигалки - ЧТОБ ЛУЧШЕ ВИДНО БЫЛО... Это маразм! Просто моментально все перестанут на это обращать внимание.
В вечернее время - да на здоровье, и в правилах про габариты сказано к тому же. А как выделить средства представляющие повышенную опасность ? - буксировка, колонна итд...
Ответить | С цитатой
я  (27.06.12 09:25): А ГАИ с мигалками круглые сутки что бы они уже совсем с ума посходили. Ответить | С цитатой
Котопёс  (27.06.12 09:24): Не очень люблю ГАИ, но тут согласен. Не только за ближний, но ещё и за ремни безопасности надо драть всех как сидоровых козлов!! За не включение поворотов - уголовная ответственность Живее будем, если что, у детей своих на свадьбах погуляем.. А лампочки то куйня, я пять лет назад Филлипс поставил, жду когда перегорят. Аккумулятор раз в год заряжать обязательно. За палёный ксенон поджопниками гонять через Новый Мост, как продавцов таки покупателей.
Доклад завершинский.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
ALIEN  (27.06.12 09:11): Практически всегда по городу еду с туманками.За городом-по обстановке.Благодарю ВСЕХ кто так-же обозначает себя на дороге !Это очень-очень помогает,особенно в сумерках. И еще это очень дисциплинирует неадекватных пешеходов.Но встречаются "отморозки" для которых все по-барабану-хоть дальний хоть сирена. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
2442  (27.06.12 07:56): Свет утром и днем это полний б..р..е..т, постоянно акамуляторы на стоянках будуть садится, это в тройне людям не удобно. Нужно прывыкать к включению света, а страна всё больше в европейськом гав...не грязнет, и не нужно забывать когда выносят штрафы о самом большом факторе это зарплаты у людей копеечные. Для обществеников (кто ездит на транспорте общественном) маршрутка подорожает однозначно, тралейбус а трамвай тоже самое. Люди даже если у вас нет транспорта это не значить что вас не каснется Ответить | С цитатой
про  (27.06.12 07:29): в нормальных машинах ближний свет или светодиод включается сам при запуске двигателя!!! так что я за свет!!! и еще за конфискацию быко-тазов с паленым быко-ксеноном!!! Ответить | С цитатой
Карабас Барабас  (27.06.12 06:03): А вот интересно на моем БТР если включить прожектора - не ослепнут встречные водители??? Опять ПДД скандинавских стран наши чинуши начитались. Опять чуш собачью придумывают. Проспались бы они - полегчать должно.
А последний абзац рассмешил по полной. Явно что под "европейских стран" - подразумеваются скандинавские страны.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
54
долгожителя проживает в Днепропетровской области. 47 женщин и 7 мужчин, отметивших свое 100-летие.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте