2012-03-30

У предприятия «Днепропетровский речной порт» заберут причалы общей стоимостью 4,5 млн грн

У дочернего предприятия «Днепропетровский речной порт» заберут причалы, набережные и другие сооружения, которые принадлежат государству.

Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе Генеральной прокуратуры Украины.

Днепровской экологической прокуратурой в результате проведенной проверки установлены факты незаконного пребывания во владении дочернего предприятия «Днепропетровский речной порт» акционерной судоходной компании «Укрречфлот» государственного имущества (причалов, набережных и других сооружений) общей стоимостью почти 4, 5 млн грн.

Днепровской экологической прокуратурой в хозяйственный суд Днепропетровской области направлено исковое заявление в интересах Министерства инфраструктуры Украины, государственного предприятия «Администрация речных портов» об истребовании из чужого незаконного владения указанного имущества и возвращения его в государственной собственности.

ОСН - оперативная служба новостей

##: долги

Gorod.dp.ua на Facebook.

39 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

ДВ россиянин (01.04.12 00:05): А по Енисею,Иртышу,Лене,Оби и Волги,продолжают ходить теплоходы. Не только пассажирские ,но и грузовые. Более того,на реке Лена и Иртыш,грузоперевозки выросли.
Нет такого маразма,когда кучка уголовников,приватизировала не только причалы,но и берега. По Днепру я видел сам,что большинство берегов застроено гаражами и заборами. Если есть где свободный участок,он превращен в помойку!
Везде пластиковые бутылки,бумага,прочий мусор. Какой турист к вам поедет? Никто и никогда. Вы не страна,а аномальная зона. Даже продукты и то фальсификат. Не зря украинский сыр изымали во всех магазинах России. В Хабаровске на реке Амур судоходство тоже развито,а в магазинах,сыр из Австралии и Новой Зеландии. Дешевле чем украинский на 30%!!! А вкус...небо и земля! И это несмотря на то,что Новая Зеландия и Австралия подальше чем Украина. Жалко вас украинцев. И власть у вас...ну,а какую вы могли выбрать? Только себе подобную. Клоунов из поклонников поэта Чехова.
А еще,у вас гавно,а не пиво!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Ритор (31.03.12 22:16): Когда на имущество "Укрречфлота" производились рейдерские атаки, то видная роль в этом принадлежала известному судье-деляге Чернобуку В.И., которого ныне по протекции и проплате сделали Председателем Апелляционного суда Республики Крым. Видимо, что с тех пор что-то не добрали с речфлота... Собственно, разве ещё что-то сохранилось от речфлота Днепра?
Просто кому-то захотелось перехватить речной вокзал, давно превращённый в торговую контору... Ответить | С цитатой

kotлще1066 (31.03.12 11:37): """Насчет грузоперевозок в совке. - """
Вот по ним и глагольте. :-))
Из ваших слов делается вывод о том, что река полноценно использовалась для транспортировки грузов, незагружая ж/д и автодороги.
в настоящий момент грузоперевозки по реке равны нулю, массовые сыпучие грузы перешли на ж/д и авто.
В результате имеем сокращение пассажирских поездов/электричек в угоду грузовому движению и разбитые дороги от фур.
Ура самостийной и незалёжной!!! ТьФУ!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Лекарь (01.04.12 10:15): Из ваших слов делается вывод о том, что река полноценно использовалась для транспортировки грузов,
Читать надо уметь.
Возить кукурузу из-за моря в центр чернозёмья могли только идиоты.
Сейчас без привлечения сотен тысяч студентов, инженеров и прочей рабсилы для прополки, уборки и т.п. Украина экспортирует зерно, а магазины завалены продуктами.
Лук по 79коп, например.
В совке в овощных магазинах надо было стоять в очереди за гнилью и радоваться если продавщица не обматерила.
А возить никому не нужные грузы в совке действительно умели. Ответить | С цитатой

Лекарь (01.04.12 10:26): Молодёж наверное не знает, что СССР импортировал зерно в огромном количестве в Канаде и США. Естесственно его надо было перевозить. По Мерефо- Херсонскому мосту составы шли с интервалом 5-10мин. Баржи по Днепру тоже шли одна за другой.
Только толку от этого было мизер.
Банан, например, я увидел впервые в Москве в 20 лет, а телефон в квартире появился в 90-х в 30лет и то потому что чернобылец. Ответить | С цитатой

Фрол (30.03.12 18:58): Вот это правильно. Нечего госсобственность в свои частные загребущие ручонки забирать. Возвращайте государству! Наведут порядок в государстве. Ответить | С цитатой

украинос (30.03.12 17:47): ы-ы-ы, продали нас...и пропи -ли-и-и-ы Ответить | С цитатой

Сява (30.03.12 17:02): А откуда они знают, что решение суда будет в их пользу, и причалы заберут? Ведь только направлено исковое заявление в суд. А вы утвердительно уже пишете о факте изъятия имущества. Мля, поувольняйте своих писак!!! За эту статью, на вас уже можно в суд подавать. Из-за ваших тупых неграмотных писак, на лаве полиняете!!! Ответить | С цитатой

Лекарь (30.03.12 16:58): Насчет грузоперевозок в совке.
В Верхнеднепровске есть крахмало-паточный комбинат. Так был построен специальный причал для разгрузки судов река-море привозивших КУКУРУЗУ из Венгрии по Дунаю.
И это при том что вокруг комбината поля чернозёма.
А сейчас Украина в мировых лидерах по экспорту зерна.
Совок могут хвалить только очень недалёкие и ограниченные люди, вызывающие жалость. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

знахарь (30.03.12 22:08): Так у нас ще й мова спiвуча i дiвчата гарнi, а про ГТС я й зовсiм мовчу. Ответить | С цитатой

Дарвин (30.03.12 22:33): Жалость вызывают недалекие люди не разумеющие, в силу своей ограниченности, разницы между первой державой мира, каковым был СССР и разворованной, превратившейся в сырьевой придаток колонией, под названием Украина и пытающийся лечить других. А это уже диагноз. Ответить | С цитатой

Лекарь (30.03.12 22:53): В сырьевой придаток её и превратили за годы совка.
Если сравнить дальний бомбардировщик ИЛ-4 с американским средним В-25, поступавшим по лендлизу то:
в первом кабина без отопления t= -40 внутри кабины, один пилот, автопилот отсутствует,
во втором два пилота, обогрев кабины, автопилот.
Это об отношении к пилотам.
О других показателят лучше не говорить.
Это насчёт первой державы мира.
Когда американцы оказались внутри нашей орбитальной станции они были поражены вонью и бардаком и назвали её железным гаражом в космосе.

Для лекаря (31.03.12 12:07): Специалист во всех сферах. Все обо всем знает. И думает, что это самое правильное. Ответить | С цитатой

Лекарь (31.03.12 18:04): Нет не думаю.
Принимаю аргументы, цифры, факты, документы.
Иногда меняю мнение.

Лекарь (31.03.12 18:12): Не надо быть специалистом, чтобы глядя на фото Союз - Апполон 1975 год в состыкованом состоянии, понять кто на каком месте.

либерал-демократы (30.03.12 15:40): голосуйте за нас, мы построим рыночную экномику! Ответить | С цитатой

сдд (30.03.12 15:09): отобрать и поделить, это вам не прибавить и приумножить, но другого к сожалению эти не могут. Река давно уже принадлежит некому Григоришину, российскому олигарху, мать его...От былой славы Днепра, как водно-траспортной артерии осталось две тюльки в томате и тридцать три 3,14зды в халате... Ответить | С цитатой

лелек (30.03.12 13:15): Ходили водометы по Днепру,могли добираться и селяне,и дачники, всех все устраивало.Водометы порезали ,продали,про,,,,,рали и пр.,а ейчас во многие села,если через день ходит автобус-уже счастье. Ответить | С цитатой

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

«Стоимость среднего продуктового набора в этом году выросла на 13-14%»: эксперт рассказал, почему подорожали продукты и что будет дальше

44% украинцев начали экономить на продуктах, отдавая предпочтение более дешевым продуктам.

В НБУ объяснили, почему гривна начала резко девальвировать

Восстановление экономики и активизация импорта создают дополнительное давление на курс гривны из-за роста спроса на валюту.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей