Вице-премьер обещает перспективы «ДАЗу»

«Имея два таких сверхмощных завода, как Львовский автобусный и Луцкий автомобильный, мы весь автобусный парк Украины можем обновить за три года. Те, кто покупает маршрутки, должны понимать, что через 3-4 года этого вида бизнеса в крупных городах не будет, поэтому не стоит и вкладывать инвестиции», - отметил он. По словам Бориса Колесникова, стимулом для частных автоперевозчиков покупать автобусы большой вместимости будет компенсация государством процентов за кредит.

Как известно, в Днепродзержинске на базе бывшего авторемзавода работает автобусный завод, который является филиалом Львовского автозавода. На недавней сессии городского совета рассматривалась ситуация на этом предприятии, которая может перерасти в трудовой конфликт между дирекцией и рабочими. Теперь, по словам вице-премьера Колесникова, есть надежда на то, что наш автобусный завод получит пакет заказов, а значит – будут и деньги на зарплату, будут и социальные гарантии.