«В Днепропетровской области есть программа развития дорог, которая предусматривает строительство кольцевой дороги, чтобы разгрузить центр Днепропетровска. Также в Днепропетровске необходимо достроить метро, так как это экологически чистый вид транспорта. Учитывая, что центры городов загружены автомобилями, очень важно развивать метрополитен в городах-миллионниках. Это решение транспортной проблемы для всех жителей», - сказал Виктор Янукович.
Также глава государства отметил высокие показатели Днепропетровской области и ее значение для Украины. По словам Виктора Януковича, важно создать правильное имиджевое позиционирование области в Украине и в мире.
«Я говорил об этом с главой облгосадминистрации Александром Вилкулом, чтобы Днепропетровщина разработала свою имиджевую программу», - заявил Президент.
«Я знаю, что предпринимательская среда в регионе достаточно мощная. Также на Днепропетровщине поднимается мелкий и средний бизнес, при этом наблюдается высокая деловая активность. Глава облгосадминистрации Александр Вилкул докладывал о том, что в регионе развиваются проекты государственно-частного партнерства, что нельзя не отметить, такие как доступное жилье, также много инвестиционных проектов. Однако хороший инвестиционный климат должен быть в Украине в целом, и мы должны сделать все, чтобы способствовать привлечению инвестиций. Над этим нужно работать», - сказал Виктор Янукович.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
И как он догадался его подчеркнуть?
- Тут явно без потусторонней силы не обошлось...
Главное теперь не забыть о нём вспомнить Ответить | С цитатой
ахахх, молодца, красиво написано, а главное правильно, теперь днепр будет гордится тем что только у него подчеркнутое метро Ответить | С цитатой
Данное постановление предварительно согласовано с Кабинетом министров Украины, Администрацией президента и Днепропетровской областной администрацией. По словам представителя городского совета данный шаг сделан с целью возможности привлечения кредита в размете 236 млн. евро (в следующий раз уже озвучено 238 млн. евро), под государственные гарантии с целью строительства ветки до станции «Музейная». Однако для покупки горнопроходческого щита или проходки ручным методом – так и не удалось узнать. Напомним, стоимость данного строительства на сегодняшний день составляет 2 млрд. 675 млн. 760 тис. грн. Кроме того стоимость горнопроходческого щита составляет 179,96 тис. грн. Ответить | С цитатой
Трассу гребут масштабно и инженерные сооружения возводят активно.
Кто сомневается, пусть прокатится на 105 маршрутке до Сурско-Литовска и убедится сам в справедливости моих слов.
К Вилкулу притензий не имею, а вот свиту его ... глаза бы мои на неё не глядели. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2