Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
08:06

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Строительство объездной вызвало подъем в строительной отрасли региона

Строительство объездной вызвало подъем в строительной отрасли региона
Председатель облгосадминистрации Александр Вилкул провел выездное совещание на строительстве первой очереди Южного обхода Днепропетровска.

Во время совещания он подчеркнул, что строительство этого крупнейшего за годы независимости инфраструктурного объекта уже привело к стремительному росту строительной отрасли региональной экономики.

«Строительство первой очереди объездной дороги «Южный обход города Днепропетровска» идет полным ходом и по графику», - сказал губернатор. Сейчас на строительной площадке работает 348 единиц техники и 698 рабочих.

На сегодня почти полностью завершены работы по снятию плодородного слоя почвы на отрезке будущей дороги вдоль 16,5 км. Обустроено земляное полотно под дорогу и транспортные развязки. Устроено 3 из 7-ми резервных футляров для переустройства водоводов и газопроводов общей протяженностью 579,5 м. Сводные временные проезды и объездные дороги. Переоблаштовано 8 из 24 кабелей связи.

«Сейчас ведется строительство путепровода и моста через реку Мокрая Сура, а также начато строительство еще трех путепроводов», - сказал Александр Вилкул.

Стоимость выполненных работ по состоянию на 9 июня 2011 составляет 54 млн грн.

«Реализация инициированного нами проекта по строительству объездной дороги проходит при поддержке нашего Президента Виктора Федоровича Януковича и Правительства Украины», - отметил Александр Вилкул.

Вопросы проведения, качества и соблюдения графика выполнения работ находятся под личным контролем губернатора области. «Южный обход строится в рамках модернизации транспортной инфраструктуры Днепропетровщины, что уже на сегодня стало мощным толчком для роста и развития строительной отрасли», - сказал Александр Вилкул.

В частности, по данным Главного управления статистики в Днепропетровской области за первый квартал этого года - прирост в строительной отрасли составил 12,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Предприятия области за данный период провели строительных работ в целом на 632 млн грн. На увеличение темпов строительных работ повлияла в основном деятельность предприятий, занимающихся строительством и реконструкцией мостов, дорожных эстакад и дорог.

«Начав реализацию крупных инфраструктурных проектов, мы развиваем кластер строительства и тем самым повышаем конкурентоспособность нашего региона. А это является одним из главных стратегических приоритетов областной власти», - сказал председатель облгосадминистрации.

Gorod.dp.ua на Facebook.


читатель  (12.06.11 08:43): Почему не при поддержке налогоплательщиков.Лизоблюды Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Мужик  (11.06.11 21:44): Потому что они тролли, которые сидят с пивом и вонючей мойвой и воняют воняют воняют.

И только умею вонять, а делать они ничего не способны в принципе.
Відповісти | З цитатою
Spaydi  (11.06.11 18:03): Люди которые возмущаются обоснуйте свое недовольство. Почему вы так не довольны Вилкулом ??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4
von  (11.06.11 17:19): время Вилкулаков. Відповісти | З цитатою
Откат Откатыч  (11.06.11 13:24): отмываем
отмываем
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
bebece  (11.06.11 12:51): ну опять народ от темы уводят! зачем южный объезд? на павлова c движением фур просто задница! каждый новоиспеченный губернатор и переизбираемый мер(в который срок? " городу необходим съезд с Кайдакского моста с прямым выходом на Киевскую" а все остается на том же месте.В 1983 году я учился в 10 классе иУПК находилось в здании нынешнего Ленинского РОВД, тогдашние коммунисты, детьми которых сейчас и есть губернаторы нашей области,обещали продолжить этот путепровод. А воз и ныне там .так что нам не видеть этого объезда примерно лет эдак 20,хоть у власти будут одни хоть другие.Вот такой капец будет .Государственные деньги осваивают не там где это необходимо., а там где быстрее освоить и "правильно" отрапортовать. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Угадайте!  (11.06.11 10:16): На каком языке написана эта статейка:" Сводные временные проезды и объездные дороги. Переоблаштовано 8 из 24 кабелей связи." Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
избиратель  (11.06.11 02:25): извините меня, но я не голосовал за вилкула. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
избиратель  (11.06.11 02:24): извините меня, но я не голосовал за вилкула. Відповісти | З цитатою
наш  (10.06.11 21:02): Пусть обьяснит народу почему такая безработица в городе? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 5
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (8)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (7)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  «Укрпошта» торгуватиме ковбасою: у держкомпанії анонсували «революційну» послугу (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
років парку імені Шевченка

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті