2011-02-11

В Кривом Роге появились новые троллейбусы украинского производства

ЛАЗ-Е183, wikipedia.org

Вручая водителям ключи от двух новых троллейбусов, председатель облгосадминистрации Александр Вилкул отметил, что областная власть уделяет большое внимание модернизации муниципального транспорта.

«Мы реализуем комплексную программу обновления троллейбусно-трамвайных парков в городах области», - отметил Александр Вилкул. Ведь, как убежден руководитель региона, современный электротранспорт существенно повышает комфортность передвижения людей и уменьшает экологическую нагрузку на города.

Обновление троллейбусного парка стало возможным благодаря совместным усилиям городской, областной и центральной власти. Для приобретения троллейбусов для г. Кривой Рог было выделено 4,5 млн. грн. согласно программе софинансирования городского и областного бюджетов.

Приобретенные троллейбусы «ЛАЗ Е-183 D1» Львовского автомобильного завода полностью соответствуют европейским стандартам. Машины отличаются комфортабельностью и энергоэкономичностью. Низкий пол позволяет пользоваться троллейбусами инвалидам на колясках, а просторный салон - удобно находиться в самом троллейбусе. Новые машины рассчитаны на перевозку 100 человек (24 места для сидения).

Справка:

Всего в Кривом Роге действует 22 троллейбусных маршрута общей протяженностью более 500 км. Ежедневно на линию выходит около 70 единиц подвижного состава.

Облдержадміністрація

##: Кривой Рог, троллейбусы

Тема: Електротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

115 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

Тата (14.02.11 11:14): Хочу ездить на троллейбусе на работу, на таком же, нормальном, маршрутки надоели :(((
А тот "тролл", что ездит у нас по городу - не транспорт, а врата к заразе, грязно так, что страшно за поручни браться (пару раз приходилось бывать) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Геша (14.02.11 10:11): Днепр- не первый город, но и не второй. Он теперь последний... Відповісти | З цитатою

Валерий (14.02.11 07:14): А вы сравните ЮМЗ и Львовский!!!
А заодно финансирование и коррупцию. Відповісти | З цитатою

КДД (13.02.11 21:54): Сержу
Цитата :"Львовский завод начал выпускать троллейбусы на 10 лет позже, чем ЮМЗ. Так почему же в область везут чужое???"

Вот почему - смотрите условия труда и оборудование на ЮМЗ в литейном цехе № 3.

http://www.youtube.com/watch?v=TaDCg-6V_lQ&feature=playe r_embedded#at=45

О каком качестве продукции может идти речь с таким организационным подходом ?
Выводы делайте сами. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Janis Krivs (15.02.11 12:13): « смотрите условия труда и оборудование на ЮМЗ в литейном цехе № 3.http://www.youtube.com/watch?v=TaDCg-6V_lQ&feature=pla ye r_embedded#at=45 » Разве можно государственную тайну так просто выкладывать и показывать самый секретный цех завода? Хотя я помню, как ходил за секретным квасом в не менее секретный цех того же корпуса № 76. Відповісти | З цитатою

Janis Krivs (15.02.11 12:16): А ты, уважаемый КДД хоть раз в жизни посещал какой нибудь литейный цех любого завода? Я, например в городе не пропустил ни одного, везде побывал по служебным делам и вижу, что в ЮМЗ пока этот цех не в самом худшем состоянии. Відповісти | З цитатою

КДД (16.02.11 10:48): Janis Krivs, вы еще скажите, что литейкой в ЮМЗ "можно гордиться" .

Мне приходилось бывать в литейке Агрегатного завода. Там тоже было х.р.е.н.о.в.о.

Я понимаю, что литейный цех по своей специфике не может быть идеальным, как цех по сборке двигателей Феррари, но он не должен быть в полной ж.о.п.е как в ЮМЗ. (в ролике указана зарплата в 900 гривен - она вас не смущает??? или вы скажете что во всех литейках мира такая зарплата? - это же литейка - низшее сословие в производстве.)

Вантель (13.02.11 20:44): Теперь то мы сможем купить у Кривого Рога 30-летние тролики по-дешёвке. Не всёж в Германии трамы покупать.. Відповісти | З цитатою

Серж (13.02.11 20:19): Львовский завод начал выпускать троллейбусы на 10 лет позже, чем ЮМЗ. Так почему же в область везут чужое??? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Нео (13.02.11 15:43): Да, в областной центр покупаем б/у трамваи, а в какой-то городишку новые троллейбусы - нехило. И ничего, что Днепр всю Украину кормит, Днепропетровчяне не гордые, пусть ездят на старье. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

/// (13.02.11 12:07): А в Днепропетровск слабо купить новые троллейбусы и трамваи? Как бы и городок побольше, чем Кривой Рог... Відповісти | З цитатою

Паровоз (12.02.11 18:19): А что же с троллейбусами Южмаша? Почему львовяне оказались более умелыми и изворотливыми? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4

Александр_L (12.02.11 19:20): Просто у львовян руки оказались не из задницы и мозги не в ж...пе, а там где положено. Відповісти | З цитатою

да (12.02.11 20:02): их тралики на 70% из импортных комплектующих состоят Відповісти | З цитатою

КДД (13.02.11 21:59): Ну и что, пусть и ЮМЗ тралики строят из импортных комплектующих. Зачем изобретать велосипед (тем более хуже качеством) ?
Сборочное производство - это тоже производство, тем более оно "чистое".

пенсионер (12.02.11 20:12): Качество днепропетровских троллейбусов вроде бы совсем никакое. Наверно, львовяне достигли большего, вот им и повезло... Відповісти | З цитатою

RodionofF (12.02.11 23:01): Поддерживаю мнение.
Когда уберут коррупционную схему продаж троллейбусов нашего ЮМЗ производства. Вы можете себе представить чтобы во Львове закупали троллейбусы у нас? Так почему это делаем мы? Відповісти | З цитатою

Александр_L (13.02.11 00:10): Потому,что Львов делает что-то похожее на современный троллейбус (хотя делает - сильно сказано, основные комплектующие -импорт), а ЮМЗ делает то, что было троллейбусом лет 15 назад, а сейчас это готовый экспонат музея.
А единственный в городе низкопольник от ЮМЗ лишь изредка вылазит из ремонтов...

Чубук (13.02.11 20:45): Согласен с Александром L. Да, хотелось бы, чтобы ЮМЗ делал европейские троллейбусы, но... не забывайте, что у львовян (ЛАЗ) не один десяток лет опыт производства автобусов. Так что там не лаптем щи хлебают. В условиях рынка и конкуренции их продукция выглядит лучше - повод для Южмаша сделать выводы.

За Коррупцию! (12.02.11 16:15): Вполне РЕАЛЬНО,заменить все!!! троллейбусы в течение года!
Но перед выборами, Ване надавали по рукам,-факт!
Парус-центр, -провода ещё висят благодаря только Ван-Ванычу!! ФАКТ!
Мародёрские интересы выше ГОРОДА!
И при такой цене на ГСМ и ЗАПЧАСТИ благодарите ещё, что Вы как-то на плантации добираетесь!
Посмотрите на МАРОДЁРОВ от "торговли"! Молчите -пиплы!
А Вы их обслуживаете!
Так что,соучастники-мародёры, пешочком,пешочком! Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Бережіть автівки: у Дніпрі на Сонячній Набережній утворились ями на дорогах, водії об них «ріжуть» колеса

Небезпечні ділянки ніяк не позначені спеціальними знаками чи сигнальною стрічкою.

На дорогах державного значення почали ліквідувати аварійну ямковість

Складні погодні умови (аномально низькі температури, перепади температур) та значне транспортне навантаження на покриття призвели до створення аварійної ямковості на дорогах загального користування державного значення, зокрема, на дорогах міжнародного значення.

Водії, увага: у Дніпрі на проспекті Орлика утворились ями

На багатьох вулицях Дніпра дороги знаходяться не в найкращому стані. На жаль, зі снігом пішов і асфальт. Водіям доводиться об’їжджати чисельні ями.

Рух поїздів обмежений: «Укрзалізниця» продовжує автобусні трансфери між Дніпром та Запоріжжям, а деякі рейси можуть часто змінюватися

Через безпекову ситуацію «Укрзалізниця» продовжує обмежувати рух поїздів на окремих напрямках, зокрема між Дніпром та Запоріжжям.

Україна стикається з дефіцитом арктичного дизелю через негоду в Польщі: що робити водіям

Через обмерзання портів та залізничних колій у Польщі, Україна відчуває дефіцит арктичного дизелю. Це спричиняє черги на АЗС, попри відновлення поставок.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин