2010-12-18

Укрзалізниця подписала контракт с Hyundai на поставку 10 скоростных поездов

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (Укрзалізниця) и корпорация Hyundai (Южная Корея) подписали контракт на поставку 10 скоростных поездов для перевозки гостей финала Чемпионата Европы по футболу 2012 года.

С украинской стороны договор подписал начальник уставного территориально-отраслевого объединения Южная железная дорога Виктор Остапчук, с корейской - глава корпорации Hyundai Чунг Монг-Хук.

Согласно распространенному в ходе подписания пресс-релизу Министерства инфраструктуры Украины, общая стоимость контракта составляет около $307 млн. Финансирование закупки скоростных поездов на 85% будет осуществляться за счет кредита южнокорейского Эксимбанка в размере $261 млн сроком на 10 лет под государственные гарантии.

Как сообщил вице-премьер министр – министр инфраструктуры Борис Колесников в ходе церемонии подписания, кредит предоставляется под 4,8% годовых.

"С 1 июня 2012 года все украинцы и гости страны смогут воспользоваться скоростными поездами", - сказал он.

Согласно контракту шесть из 10 поездов будут поставлены в Украину до проведения Евро-2012 и еще четыре – после чемпионата.

Korrespondent.net

##: Укрзалізниця, поезд

Gorod.dp.ua на Facebook.

31 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2

121 (18.12.10 21:17): Ну как дети! Командировка по согласованию в Сеул и Луганск, почуствуйте разницу. А своя промышленность, да хрен с ней Корея не Луганская область. Да и откаты лучше в долларах. Відповісти | З цитатою

fff (18.12.10 21:04): Плохо, Очень плохо. При совместной работе ДИИТа (Днепропетровский институт инженеров транспорта) и компанией Simens, еще в 2002 году на железнодорожном испытательном полигоне (Козятинский район, Винницкая обл.) был испытан, протестирован и сертифицирован хоть и совместного производства, но электровоз который можно было бы производить у нас в стране. Рабочая скорость данной машины составляла 220-240 км./ч. Ну почему у нас в стране, нашему правительству дешевле купить, а не произвести самому. Ведь есть опыт, есть наработки. Зачем брать для этого кредиты в других банках, что НБУ не сможет прокредитовать хоть какой нибудь проект института-министерства из своего государства? Грустно... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

псих (18.12.10 20:45): У нас они будут эксплуатироваться со скоростями до 160 км-час. Чтобы ездить быстрее, одних поездов не достаточно - нужно капитально модернизировать инженерные сооружения, путь, существенно улучшать безопасность движения. Ну хорошо, Евро пройдет, поезда и кредит остануться, надо будет заорабатывать деньги, а с такими скоростями, эти поезда автомобильному транспорту не конкурент, надо минимум 250 км-час. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

452 (18.12.10 19:23): А скоростные рельсы будут поставлены? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

!!! (18.12.10 19:22): А как же Лугансктепловоз??? Відповісти | З цитатою

Филолог (18.12.10 19:01): Ребята,учите языки и пишите правильно,а то,действительно,будет у нас Алимпеада ! Відповісти | З цитатою

Н-й (18.12.10 18:58): Правильное решение!Собираем по Украине 10-20 подержанных "Сидов",вместо колес ставим ж/д пары и вперед,на зимнюю Олимпиаду в Карпаты!ГАЗ-66-оффициальный перевозчик Зимней Олимпиады! Відповісти | З цитатою

Промышлиность растет (18.12.10 18:37): А как же отечественное производство столько метала,машиностроительных заводов а покупаем у ускаглазых это пи.зд.ец Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

1 2

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин