Несмотря на то, что Днепропетровск по населению втрое меньше Киева, по выбросам СО наш город уже сравнялся со столицей. Причина тому – постоянно растущий поток транзитного автотранспорта. Только большегрузных фур через городские магистрали ежедневно проходит не менее 30 тысяч. Выход – в скорейшем завершении строительства объездной дороги.
На актуальном объекте успела попиариться не одна генерация политиков. Предыдущий губернатор Виктор Бондарь даже заявлял, что достройка объездной – это его личная инициатива. По крайней мере, так гласил билборд, установленный на съезде с Кайдакского моста. Но дело с мертвой точки тогда, увы, не сдвинулось.
И вот, как сообщил Евгений Удод, при активном лоббировании вопроса местной властью решение о финансировании строительства принято на правительственном уровне. В 2011 году Днепропетровск получит на объездную дорогу из госбюджета 800 млн. грн. Кроме экономии времени и топлива новая магистраль внесет позитивные изменения и в биосферу. В частности, выбросы окиси углерода сократятся в два раза.
Из других масштабных экологических проектов, продвигаемых областной властью, можно назвать внедрение в 2011 году систем доочистки воды в детсадах, школах и больницах Днепропетровщины. Также стоит на повестке дня инвестиционный проект по строительству на территории области нескольких мусороперерабытывающих заводов, где отходы будут не сжигаться, а сортироваться с последующей переработкой либо утилизацией.
Другой VIP -гость передачи - мэр Днепропетровска Иван Куличенко поблагодарил социально активных горожан за их помощь в решении экологических проблем и подверг резкой критике государственные природоохранные структуры, назвав их «самыми закрытыми органами». Его поддержали активисты из организации «Зелений світ », которые уже второй год подряд безуспешно пытаются получить удостоверения общественных инспекторов. Начальнику областной экологической инспекции Дмитрию Шибко ничего не оставалось, как пообещать, что удостоверения будут выданы в ближайшее время. Ведущий передачи Борис Филатов предупредил, что через две недели лично проконтролирует, сдержал ли г-н Шибко свое слово.
К сожалению, в рамках часовой программы удалось обсудить далеко не все злободневные вопросы. Впрочем, начало диалогу между представителями общественности, экологами и властью положено. Доктор биологических наук Юрий Грицан подчеркнул, что «Губернские прогнозы» - первая передача, в рамках которой удалось собрать представителей всех экологических структур, и очень важно, чтобы подобные встречи отныне стали регулярными.
СПРАВКА
Автомобильные выхлопы убивают
Окись углерода (синонимы – СО, оксид углерода, угарный газ , монооксид углерода ) - бесцветный ядовитый газ без вкуса и запаха, входит в состав автомобильных выхлопов .
Очень опасен, так как вызывает отравление и даже смерть . Признаки отравления: головная боль и головокружение , шум в ушах, одышка, сердцебиение, мерцание перед глазами, покраснение лица, общая слабость, тошнота, иногда рвота; в тяжелых случаях - судороги, потеря сознания , кома .
Токсическое действие монооксида углерода основано на том, что он связывается с гемоглобином крови прочнее и в 200-300 раз быстрее, чем кислород (при этом образуется карбоксигемоглобин ), таким образом, блокируя процессы транспортировки кислорода и клеточного дыхания . Концентрация в воздухе более 0,1 % приводит к смерти человека в течение одного часа.
P.S. Когда же в Днепропетровске будет достроена объездная дорога? И не является ли активизация дорожного строительства и ремонта в области лишь предвыборной акцией? На эти и другие вопросы будут даны ответы в следующем выпуске «Губернских прогнозов с Борисом Филатовым». Его тема: «Дороги, которые мы ремонтируем». Время выхода в эфир: воскресенье, 19 декабря, в 19.30 на 51 канале. Если вы готовы поделиться интересной информацией на заданную тему, указать на болевые точки или предложить неординарные пути решения проблем, звоните по телефону 788-29-51 или пишите по адресу: [email protected]
Авторы наиболее содержательных откликов будут приглашены в студию.
Автор: Дмитрий ВЛАДИМИРОВ
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
говорящая фамилия, однако Ответить | С цитатой
Ха-Ха Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Переносить транспортный поток с одних улиц на другие в пределах города и называть это "объездной" - не правильно Ответить | С цитатой