Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пт, 17 квітня 2026
18:29

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Пересмотрены тарифы на услуги по перевозке пассажиров на городских маршрутах

Пересмотрены тарифы на услуги по перевозке пассажиров на городских маршрутах
6 жовтня у Дніпродзержинську оприлюднено інформацію про перегляд тарифів на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування.

Про це повідомив перший заступник міського голови Дніпродзержинська Валерій Коліуш.

Рівень нових (прогнозних) тарифів становить від 1,25 грн до 2,50 грн, що на 0,25-0,50 грн. перевищує існуючий.

Востаннє у місті тарифи на послуги з перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування переглядалися у травні 2008 року. За цей період відбулися зміни складових собівартості послуг, зокрема, на 35% зросли ціни на паливно-мастильні матеріали, на запасні частини та ремонтні роботи, майже у 2 рази збільшився рівень мінімальної заробітної плати. Діючи тарифи не відповідають фактичним витратам підприємств-перевізників, тому виконавчим комітетом міської ради спільно з перевізниками проведено роботу щодо перегляду тарифів.

У Дніпродзержинську щодня на міських автобусних маршрутах працює, у середньому, 380 одиниць транспорту, з них автобусів середньої місткості — 80 (21% від загальної кількості), у тому числі 10 автобусів ПАЗ комунальної власності. Пасажирським та міським електротранспортом щодня перевозиться 160 тис. пасажирів: автотранспортом — 115 тис., електротранспортом — 45 тис.
Gorod.dp.ua на Facebook.


брат маршрутчика  (13.10.10 23:17): Уважаемые пассажиры.По поводу битком набитых авто,так выже сами приучили водителей,что лезете друг поперед друга как шпроты в банке,а он и думает хохлы лезут ,а деньги хрустят.Не лезь.Следущая быстрей прилетит,а то мы знаем что после эталона или пазика как после МАМАЯ ни души.Ктоже будет пустой автобус гнаь,в пустую солярку палить. Відповісти | З цитатою
ПАПА КАРЛО  (13.10.10 16:54): Маршрутчик я бы тебе не только 2 грн заплатил,но и в морду бы дал с удовольствием.Лошара Відповісти | З цитатою
Ями  (12.10.10 21:52): Тут все недовольны тем что маршрутчики набирают людей битком и хотят больше автобусов, а Вы попробуйте на Эталоне или ПАЗике в час пик проехать, там по три салона за один рейс набивается и это считается в порядке вещей, потому как без стоячих пассажиров эти водители с остановок не отъезжают Відповісти | З цитатою
маршрут чик  (12.10.10 18:30): Ми хер такому как, ты лоху надо ездить на бродячих собаках и то, если они тебя за хотят вести за твои вонючие 2 грн.так, что сиди и сапи в две дырки мудак. Відповісти | З цитатою
мих  (11.10.10 23:21): в Днепре во всю стараются решить с муниципальным тр. у нас ,этот красавец 18 за один рейс сразу берет три маршрутки.Даешь большие автобусы!!!.Народ, нас держат за лохов!!! Маршрутчик згинь с поля.НАДОЕЛ!!!2.50 3.50 10.50 это ты на кого такие сумы навешать собрался !!!гавнюк. Відповісти | З цитатою
KamennyV  (11.10.10 20:38): Поддерживаю и БОБИК и SANA. Поднятие цены на проезд - ситуацию не улучшит. А как альтернатива маршрутчикам - нужен муниципальный (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ; ГОРОДСКОЙ) транспорт. Відповісти | З цитатою
Злой  (11.10.10 08:58): Согласен с SANA , без муниципального транспорта толку не будет. Відповісти | З цитатою
БОБИК  (10.10.10 12:37): Ув.Граждане-жители славного г.Днепродзержинска.Повышение стоимости проезда ну никак не повлияет на качество обслуживания пассажиров.Если кто заметил,что маршрутки сейчас ходят по принципу: меньше рейсов-больше денег,а это значит ездить меньше,но битком забитым т.е. об интересах пассажиров речь не идёт.Например сесть в маршрутку №11-А на остановке РЫНОК оччень проблематично-она стоит на ДМК пока битком не загрузится,а потом проезжает мимо мёрзнущих на остановке людей.Нет абсолютно никакого контроля за графиком движения-всё отдано на откуп хозяину маршрута,а ему выгодно что-бы машины меньше ездили и привозили больше денег.Поэтому увеличение платы за проезд увеличит прибыль хозяину маршрута,но никак не улучшит качества обслуживания ГРАЖДАН,как мёрзли на остановках-так и будете мёрзнуть,но по более высокой цене.Говорю это как человек очень хорошо знающий эту сферу. С ув.БОБИК. Відповісти | З цитатою
SANA  (09.10.10 23:51): Фигня все это, городу нужен нормальный муниципальный транспорт Відповісти | З цитатою
пассажир  (09.10.10 14:48): Маршрутчику немного бы поучиться в школе: не останеца, а останется. не подтянуца, а подтянутся, не будит, а будет.С математикой, похоже дела не лучше. Відповісти | З цитатою
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
років тому почали будувати «свічки» на Перемозі.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті