Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 11 серпня 2025
13:18

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки

К 1 января на Карла Маркса не будет ни одной маршрутки
Убирать маршрутные такси с главного проспекта будут поэтапно. К такому решению пришли чиновники и перевозчики на сегодняшнем совещании управления транспорта горсовета.

Начнут с участка между ул. Серова и ул. Карла Либкнехта, второй этап коснется части проспекта от Шмидта до Гончара. Вместо маршруток по Карла Маркса собираются пустить электротранспорт и автобусы большой вместимости. Чтобы привлечь пассажиров, чиновники предлагают, чтобы стоимость проезда в таком транспорте была значительно ниже, чем в маршрутках. Правда, о конкретных цифрах пока не говорят.

На данный момент по проспекту ездят 4 маршрута троллейбуса, 1 трамвая и 42 маршрутных такси. Полностью освободить проспект от маршруток обещают к 1 января – их предлагают пустить по параллельным улицам – Чкалова, Набережной Ленина, Плеханова и Ленинградской. Причем, в скором времени останавливаться они будут строго на остановках. ГАИ уже подсчитало, что на ул. Ленинградской и Плеханова таких остановок будет 6, на Набережной Ленина – 11, на Горького – 2, Шмидта – 3, Пушкина – 6, Чкалова – 13, Чернышевского - 6. Где конкретно должны останавливаться маршрутные такси, решат сами перевозчики. Обещают, что больше 200-300 метров до своего пункта назначения пешеходам ходить не придется.

- Электротранспорт технически пока не готов полностью заменить маршрутки в центральной части города, - говорит начальник управления транспорта Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа. – Основная причина: недофинансирование отрасли. Поэтому быстро убрать маршрутки с проспекта не получится, мы будем делать это поэтапно. С октября мы собираемся восстановить движение 4 троллейбуса, теперь он будет идти до Октябрьской площади. Также изменятся маршруты 46-А, 46-Б, 104-А.

Замечаний к перевозчикам у властей достаточно. Например, сейчас на улицах города ездит на 800 маршрутных такси меньше, чем было заявлено по результатам конкурса. Сократили количество автомобилей почти все перевозчики. Наибольшее количество жалоб поступает от жителей Приднепровска – там маршруток почти вдвое меньше, чем предполагалось.

Как сообщил на совещании заммэра Андрей Роздайбеда, горсоветом была создана рабочая группа, которая займется реформой сферы общественного транспорта в Днепропетровске. Ближайший конкурс на транспортные перевозки состоится в ноябре-декабре, чтобы его выиграть, АТП придется учесть все замечания властей и ГАИ.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Vetal  (30.09.10 15:12): Я думаю, что должна быть здоровая конкуренция. Пусть пускаю троллейбусы параллельно с маршрутками. И рынок покажет, что более выгодно. Слабые уйдут сами!
А так заставляют всех насильно пересесть на электротранспорт без права выбора!
" Как баранов"
Відповісти | З цитатою
Anthoner  (30.09.10 15:08): Если троллейбусы/трамваи будут ездить каждые 5-10 минут - я не против! Відповісти | З цитатою
yyy  (30.09.10 15:01): Пару недель назад обещали, что уже сейчас скарла маркса уберут скотовозки. Будет больше пересадок. люди станут тратить больше денег. Ай молодцы в горсовете, ай да гении комунальной мысли. Відповісти | З цитатою
Просто  (30.09.10 15:00): В шоке, Троллейбус 1 едет по Кирова до центра, а там уже на маршрутку. Відповісти | З цитатою
Просто  (30.09.10 14:58): Днепр, вроде обещают такие троллейбусы http://www.laz.ua/ru/prod/5/20/ Відповісти | З цитатою
Сави  (30.09.10 14:57): Shadow, так им копеешную зарплату и ту выплачивают с задержкой. Вспомните, несколько месяцев назад, когда они забастовали, только тогда на них обратили внимание. Эту структуру банкротят умышленно. Это действительно кому-то выгодно. Відповісти | З цитатою
Сокол-1  (30.09.10 14:56): А где 157-я будет ходить (и будет ли)? Відповісти | З цитатою
Shadow  (30.09.10 14:44): Еще заметил одну особенность: троллейбусы у нас работают до 18:00. Потом все едут в дэпо, а после 19-19:30 их уже вообще не увидишь.А потом они жалуются, что не рентабельно возить пассажиров...очевидно кому-то выгоден такой график работы электротранспорта, наверное чтобы он не переманивал платежеспособных людей, которые пытаются после работы доехать домой Відповісти | З цитатою
lyks74  (30.09.10 14:42): По Чернышевского, Чкалова и сейчас не без труда можно проехать: вечно там пробки в районе Троицкого рынка. А когда пустят объездные маршрута туда, то просто страшно будет предстваить!!! Прежде чем что-то отменять, нужно продумать нормальный альтернативный план!!! Відповісти | З цитатою
П.Верзо  (30.09.10 14:39): Народ, который научился жить без своей страны, невозможно завоевать. (Пословица). Відповісти | З цитатою
  «  37 38 39 40 41 42 43 44 45 46  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
млн евро на нові тролейбуси витратить місто у 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті