Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
03:41

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах

На Парус будем ездить на новых комфортабельных автобусах
16 сентября на ж/м Приднепровск (ул.Кольская, конечная остановка автобусного маршрута №35) состоялось выездное совещание городского головы Ивана Куличенко по решению транспортных проблем жилого массива.

В феврале этого года на городской автобусный маршрут №35 был назначен новый перевозчик - ООО "Автотранссервис". К тому времени этот маршрут обслуживал другой перевозчик, который не имел достаточного количества автобусов для перевозки жителей жилого массива "Приднепровск".

При поддержке городского головы Ивана Куличенко решен вопрос о бесперебойной работы автобусного маршрута №35. На этот маршрут закуплено десять автобусов на 90 мест, 55 из них для сидения. Они будут двигаться с интервалом в 8 минут. В ближайшее время планируется увеличить количество автобусов до 12 единиц, чтобы полностью удовлетворить пользователей этого маршрута.

Директор ООО «Автотранссервис» Андрей Русавский отметил, что еще 3 недели назад на массиве существовала проблема перевозки пассажиров.

«Сейчас очередей нет вообще, даже в час-пик. А на предприятие регулярно поступают звонки от благодарных граждан, довольных новым обслуживанием, - заявил он, - Каждый автобус по вместимости заменяет 3 спринтера. Работает только по остановкам, с 5:30 до 23:00. Это позволяет снизить аварийность и сократить очереди. Благодаря тому, что мэр взял данный вопрос под свой личный контроль, проблема перевозки в Приднепровске теперь не существует».

«Я поставил задачу проанализировать все маршруты, работающие в городе, определить все самые слабые места и тех перевозчиков, которые не выдерживают правила, установленные на тендере на перевозку, поменять, - рассказал о проделанной работе городской голова Иван Куличенко, - Здесь нет альтернативы транспорта, нет трамвая, троллейбуса. Мы заменили перевозчика, тем самым, создав людям более комфортные условия для передвижения по городу».

По словам Ивана Куличенко, изменения коснутся не только Приднепровска.

«Будет заменен перевозчик на 121-ом маршруте, - заявил мэр, - Перевозчики этого маршрута не соблюдали всех правил, возя пассажиров стоя в транспорте, для этого не предназначенном. А те, кто не выполняет графики и нормы, будут заменены в обязательном порядке!».

Как пообещал Иван Куличенко, через неделю жители ж/м Парус будут ездить на новых комфортабельных автобусах. Городской голова лично проконтролирует работу нового транспорта.

Справка:

В 2002 году по требованию городского головы Ивана Куличенко в Днепропетровске была разработана и принята Программа развития и реорганизации транспортной сети города. На тот момент по масштабу, глубине разработки и значимости ее по праву можно назвать стратегической для жизни города. Это и внедрение эффективной системы управления на основе современных информационных технологий, и усовершенствование экономических отношений между «заказчиком» и «исполнителем» транспортных услуг, и модернизация и обновление транспорта, упорядочение системы дорожного движения, светофоров, строительство объездных дорог. Также программа предусматривала внедрение автобусов большой вместимости на всех жилмассивах Днепропетровска.

Однако с приходом в горсовет депутатов-партийцев созыва 2006-2010 годов такая программа оказалась не нужна. О внедрении автобусов большой вместимости говорить вообще перестали. Здесь сыграл роль фактор личных бизнес-интересов депутатов – владельцев сети маршрутных перевозок, а также некомпетентность людей, которые курировали транспортную отрасль. Сегодня, как видим, ситуация кардинально меняется.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:



 

Читайте також:


gjj  (22.09.10 10:14): 121 это ещё сказка по сравнению со 104, маршрут который идёт через весь город, через центр, островcкого и т.д. где салон сменяется несколько раз за маршрут хотит с интервалом в 30 минут в вечерний час пик, это нормально??? они отстаиваются в тупике на победе потом еле плетутся, и в итоге уже на первой победе люди часто еле влазят, а просто стояк набирается уже в начале маршрута, к танку эта скотовозка приходит уже набита настолько что люди стоят(хотя это уже даже стоянием нельзя назвать) в два-дри ряда штабелями, а еще центр, Островского... у каждого маршрута по победе проходят как минимум по 5 машин, пока приедет одна 104ая. и главное люди бьідло, давятся толкаются, ругаются до драк между собой чтоб влезть, и не одно *** не скажет водиле что еслиб он ходил с нормальным графиком то ничегоб этого не было, люди у нас угрюмая серая масса, поэтому и все беды, а потом уже власти и т.д. это всё cледствия главное народ у нас в массе бьiдло! Відповісти | З цитатою
сисуц  (21.09.10 23:09): Заметте,что перевозчик на 35м маршруте был заменен в февраля,и нихрена не делал,а если нам помяняют на 121м щас,то мы тоже 9 месяцев ждать будем перемен?? Відповісти | З цитатою
Бон-бон  (21.09.10 21:57): водитель, про выгодно-не выгодно в целом ясно, но зачем тогда было в тендере участвовать? или подумать о том, что утром из центра в спальник и вечером из спальника в центр люди едут вовсе не массово что-то мешало? очень жаль в таком случае недальновидность перевозчика, но работать изволь. кроме этого не совсем понятно, почему идешь в любой день вечером мимо этой толпы страждущих попасть домой из центра, а маршрутки стоят тут же, много, до 10-20 штук и никто ничего не делает. все ждут царька, который чешет язык с другими царьками на лавке. неоднократно наблюдала, как люди из очереди шли на поклон к царькам и переплачивали !!! за проезд, только чтобы попасть в маршрутку побыстрее. это по-вашему нормально? так должно быть? Відповісти | З цитатою
121  (21.09.10 17:51): Давно пора менять -график на 121 никудышный,
на Московской вечером очереди до проспекта, в то время как на Победу - отлично.
А как люди утром с Кр.Камня идут к Парусу...
И на 156 маршруте и на 39 не собираются???
То, на чем там люди ездят , давно на лом списать пора...
Відповісти | З цитатою
Старик  (21.09.10 17:50): В автобусе даже давка приятнее, а если перестанут ездить вспомним 1917 год... Відповісти | З цитатою
/|  (21.09.10 02:52): голосу-не голосуй всё равно получишь... да, проблемы с транспортом я хотел сказать) Відповісти | З цитатою
Максим  (20.09.10 20:29): Вы все заслуживаете того, что с вами происходит. Раз вы считаете что маршрутка это плохо и почему-то именно 121, потому что у вас вытащили телефон или деньги, то вы Олухи и автобус вас не спасет. а добираться будете в 2-3 раза дольше. Скажите мне хоть один городской транспорт который бы пользовался спросом? НЕТУ ЕГО В ЭТОМ ГОРОДЕ!!! А то что это очередное отмывание, согласен. Відповісти | З цитатою
водитель  (20.09.10 16:51): Старый лоцман, будут ходить или не будут ходить зависит просто от выгоды. Будет выгодно - будут ходить. Не будет выгодно - не будут.

НО!!!

Однозначно выгодно ездить в выгодное время перегруженным и невыгдно ездить в невыгодное время пустым.


Т. Е. В ближайшее время после выборов народ будет давиться в автобусах большой вместимости как до того давились в спринтерах ...
Відповісти | З цитатою
Парус-2  (20.09.10 16:08): тиринков, наш народ так приловчился к маршруткам, что и у меня из нагрудного кармана вытащили дорогой телефон и + деньги. При мне был случай, когда у женщины (она стояла на подножках) мужик из кошелька (!) вытащил деньги. Так что, захотят и так справятся, не важно в каком трансопрте. Відповісти | З цитатою
тиринков  (20.09.10 16:03): ЛАЛА,автобус это находка для щипоча, больше всего краж совершается в автобусах, в маршрутке не удобно могут заметить, а вот в автобусе самое оно, обступили человека сумку разрезали, передвинулись к выходу и спокойно вышли, а в маршрутке мала места для маневра... но дело не в этом...
я тоже считаю, что лучше бы разширили маршрут метро! псмотрите как хорошо в Киеве и в Харькове, сел в метро и через 20-30 минут уже на другом конце города, а у нас маршрутки по полчаса в пробках стоят... моя мечта это если бы в ближайшем будущем открыли бы еще пару тройку станций! автобусы эти уже в печенках сидят!
Відповісти | З цитатою
  «  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (10)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (8)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
років Свято-Успенському собору

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті