Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 16 серпня 2025
11:46

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Днепропетровцы объявили бойкот "маршруткам"

Днепропетровцы объявили бойкот
Сейчас часто принято критиковать власть за её бездействие. На самом же деле, если власть бездействует - это означает, что бездействует народ. Надоело жаловаться друг другу на городские проблемы. Пора просто хорошенько подумать, оторвать себя от дивана и сделать что-то, что изменит закостеневшую реальность.

Итак. Каждый город неповторим в своих проблемах, и одновременно похож ими же на все остальные города. Принято считать, что в Днепропетровске проблемы с общественным транспортом стоят острее, нежели в других областных центрах. Действительно: с каждым днем маршрутки ходят всё реже, а публикации о необходимости повышения стоимости проезда - учащаются. И кажется, что у города нет не только полноценного метрополитена, развитых автобусных или троллейбусных линий - но и какой-либо альтернативы создавшейся ситуации тоже нет.

Днепропетровчане даже и не мечтают о круглосуточном и комфортном транспорте. В то же время, каждое утро тысячи автомобилей выезжают из своих гаражей для того, чтобы везти одного-двух человек на пяти-семи местах, предусмотренных в автомобиле. Попусту тратится не только бензин автовладельцев, но и кислород, которым дышат все жители города.

Во всех украинских мегаполисах считается нормальным явлением, когда люди ловят попутный транспорт и добираются им на работу. При этом маршрутки подбирают людей только на остановках, не создавая аварийных ситуаций на дорогах. В Днепропетровске же маршрутки подбирают "голосующих" пассажиров, а водители "легковушек" не обращают внимания на людей (чаще всего - гостей города), которые пытаются их остановить.

Таким образом "маршрутчики", нарушая правила движения, разрушили культуру общественных перевозок, созданную самими людьми. Кто-то считает это правильным? Согласием здесь ответят лишь те, кому выгодна сложившаяся ситуация. Но те, кто вынуждены были до сих пор добираться на работу и с работы "утрамбовываясь" в "Богдан" или "Спринтер" - наконец-то получили шанс на глоток "свежего воздуха":

С 12 сентября, молодежная организация "Квест К12" запустила социальный проект "ПОПУТЧИК" .

Суть проекта состоит в том, что водители авто на постоянной основе могут подвозить пассажиров на работу и с работы за небольшую плату, сопоставимую с оплатой в маршрутке.

Водитель получает дополнительный доход, окупая стоимость бензина и автостоянки. А пассажир комфортно и быстро добирается на работу, экономя до 2 часов активного времени, которое раньше приходилось проводить в очередях на маршрутку.

Позаботились создатели "ПОПУТЧИКА" и о дополнительных выгодах. Каждый водитель, принимающий участие в проекте, сможет совершенно бесплатно получить карточку скидок от автомобильного клуба "АСА" и экономить при оплате ремонта авто, покупке автозапчастей, посещении ресторанов и т.п.

Кроме того, сейчас идёт акция. Среди первых 1000 зарегистрированных участников "ПОПУТЧИКА" будет разыгран ноутбук ASUS K50IE и ещё много других интересных призов.

Один из создателей проекта Андрей Дегтярев говорит: "Проект 'ПОПУТЧИК' может стать для Днепропетровска не только экономически выгодным, но может и сплотить горожан, повысив уровень доверия и взаимопомощи. А с хорошими соседями, согласитесь, можно ещё много хороших дел сделать."

"В скором времени маршрутками будут ездить только льготники" - шутит Андрей. И думается нам - на самом деле пора всем уважающим себя пассажирам и автолюбителям объявить бойкот маршруткам. Пора положить конец нахальному отношению не только к пассажирам, но и к другим участникам дорожного движения.

Первый шаг для участия в проекте - зарегистрироваться на сайте www.avto.k12.dp.ua А далее - быть лучшим на дороге и уважать всех. Особенно "маршрутчиков", в жизни которых настают большие перемены. И будут они для всех - к лучшему!

Gorod.dp.ua на Facebook.


таксист  (20.09.10 16:58): Парус-2, не " Парус-4 ", а 4 ( четыре ) очереди на маршрутку - сидячих, стоячих, льготников и ... 5-гривневых. Відповісти | З цитатою
Парус-2  (20.09.10 16:04): таксист, Парус-4 это где? о_О Відповісти | З цитатою
Сергей  (20.09.10 15:13): ООООО уже маршрутчики проснулись))) хоть объединяйся хоть не объединяйся, но эта система работает во многих городах мира!!! и в Днепропетровске этот сервис тоже будет работать!!! Відповісти | З цитатою
Sprinter  (20.09.10 15:08): Прибыль водителей подразумевается, значит надо платить налоги. Куда налоговая смотрит? Маршрутчики, объединяемся, тогда этим халявщикам мало не покажется!!! Відповісти | З цитатою
таксист  (20.09.10 15:08): иол, чего-чего не происходит??? Еще и как происходит ... так еще и заранее оговаривается - кто везет, кого везет, куда везет, когда везет и за какие гроши везет. Полный набор.

А вообще смешно читать, как орава поджлобков радостно ухватилась за идею на шару ездить... Аж повизгивают, как хочется.

Вот только 2-я очередь на маршрутку меньше не становится. Для пионэров - эта та очередь, которая по 5 грн. Но беда это не в в глобальном скотстве ВСЕХ маршрутников, а в скотстве конкретного перевозчика, покрываемого скотскими гор. властями., которые до выборов в упор не видели, что утром на Парусе 4 ( четыре ) очереди на одну маршрутку ...
Відповісти | З цитатою
Михаил  (20.09.10 14:52): Я забыл улыбнуться :)) Відповісти | З цитатою
иол  (20.09.10 14:51): таксист,ты чтото попутал, "извоз" это у тебя с шашечками, извоз тоесть предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров с целью получения прибыли здесь не происходит. Відповісти | З цитатою
Михаил  (20.09.10 14:51): Ни в ком случае (проект бред)!
1) во первых - это небезопасно. Представьте, что будет, если какой-нибудь гад замаскируется под добропорядочного водителя. Подумайте о близких.
2) это ХАОС.
3) в пути мне нужна ГАРАНТИЯ, а не ДОБРАЯ ВОЛЯ.
4) благодарю маршрутки за отличное "сотрудничество" в спарке пассажир-водитель вот уже много-много лет; за маршрутками - будущее, не смотря на наличие ряда проблем.
Вывод: ДА МАРШРУТКАМ!
Відповісти | З цитатою
Сергей  (20.09.10 14:43): Удачи Вам Таксист))) Відповісти | З цитатою
таксист  (20.09.10 14:29): Ох и ржач. Ну типа повесил под лобовуху " попутчика " и ни тебе лицензию не надо оплачивать, ни сертификацию проходить ... И никаких тебе штрафов ни 1600 ... ни 3400 за извоз без разрешительных документов ... ЛЯПОТА!!! :)))

Да вот только ничего из этого не выйдет. Не выйдет по той простой причине, что это БРЕД.
Відповісти | З цитатою
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Розмальовані вагони і розбиті маршрутки: що робити з вандалами у Дніпрі? (14)

•  «Ночував на вокзалі»: на що йдуть дніпряни, щоб придбати квитки на потяг, та як в Укрзалізниці пояснюють ажіотаж у касах (13)

•  Вандалізм набирає обертів: з початку року у Дніпрі знищено 340 сміттєвих контейнерів (10)

•  Попри невдоволення громади: у Дніпрі на Сонячній Набережній зводять нову багатоповерхівку (8)

•  За позовом прокуратури Дніпра припинено незаконне будівництво елітного ЖК у центрі міста (8)

•  У Дніпрі показали унікальний фотоальбом про будівництво Нового мосту (7)

•  У Дніпрі на пів року перекрили один із з'їздів з центрального мосту: комнальщики почали ремонт колектора (7)

•  У Дніпрі на Тополі з каналізаційної труби витягли мертвого чоловіка: що сталося (6)

•  У Дніпрі викрили ще одну мережу шахрайських кол-центрів (5)

•  Першу в місті підземну школу-укриття добудовують у Дніпрі (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
373
ремонти у будинках ОСББ/ЖБК за 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті