Теперь здесь вместо крупного 4-этажного ТЦ обещает появиться более скромный объект – одноэтажный автосалон европейского образца. Предпроектное предложение размещения такого объекта было рассмотрено и согласовано на Градсовете при Днепропетровском ГлавАПУ.
Проект ТЦ не прошел общественную экспертизу
В прошлом году между застройщиком ЧП «Базис опора» и жителями дома №19 по Запорожскому шоссе развернулась нешуточная борьба, с бесконечными митингами, акциями протеста и обращениями в суд. Здесь, на участке 0,4 га, рядом с жилым зданием, планировалось начать строительство торгового комплекса общей площадью 5 тыс. 200 кв. м. По словам автора проекта архитектора Вадима Рябова, проект прошел экспертизу, получил все разрешительные документы, однако к строительству приступить так и не удалось.
Как известно, попытка начать работы натолкнулась на активное противостояние жильцов. Люди выступили против вырубки деревьев под новостройку, посягательства на придомовую территорию и вообще считают, что кроме зеленых насаждений, здесь ничего иного быть просто не может. Ситуация осложнена тем, что зона застройки находится в оползнеопасном районе, и жители опасаются, что столь крупный объект может спровоцировать разрушительные процессы.
Между тем представитель заказчика Сергей Нестеров утверждает, что выполненный проект соответствовал всем нормам и требованиям, был согласован всеми инстанциями, в том числе инженерной службой города, а ордер на снос деревьев получен. Это не отрицают и городские власти. Как бы то ни было, но достичь компромисса в затянувшемся споре так и не удалось. В итоге решением горсовета стройка была запрещена, а заказчику предписывалось высадить взамен вырубленных деревьев новые.
Не желая терять участок и вложенные в подготовку строительства немалые средства, заказчик попытался найти компромиссное решение, которое смогло бы устроить и инвестора, и жителей зоны застройки. По рекомендации ГлавАПУ, заказчик решил изменить функциональное назначение объекта, а при проектировании нового – учесть все прежние требования жильцов.
Что предлагает новый проект?
Как рассказал архитектор Вадим Рябов, следуя линии расположенных близ участка автосалонов, заказчик предполагает разместить здесь подобный объект, что не противоречит зоне застройки. Площадь одноэтажного автосалона составит примерно 2,5 тыс. кв. м, это в два раза меньше запланированного ранее торгового центра. Понятно, что пожертвовав этажностью, заказчик теряет немалое количество площадей.
Чтобы хоть как-то компенсировать потери и вписаться в рамки европейских стандартов, заказчик просит отвести под строительство автосалона еще один земельный участок вдоль Запорожского шоссе площадью около 0,3 га. Таким образом, общая площадь участка составит примерно 0,7 га.
По информации архитектора, при проектировании автосалона были учтены все спорные моменты, которые ранее не устраивали жильцов. Так, было увеличено расстояние от жилого дома до нового объекта с прежних 15 м до 25 м. А чтобы сохранить пешеходную зону, расстояние от кафе «Золотой дракон» до нового объекта также увеличено с 6 м до 15 м. При этом посягать на придомовую территорию заказчик не собирается – ее площадь составит 7 тыс. 500 кв. м, а с учетом расстояния до границы нового участка она станет еще больше.
При этом заказчик обещает восстановить ранее вырубленные зеленые насаждения и даже частично озеленить крышу будущего автосалона. В планах также - полное благоустройство придомовой территории, с детскими площадками и скамейками.
Проект не вызвал особых возражений у членов Градсовета, но ряд существенных замечаний было высказано. В частности, в связи с тем, что сейчас горсовет рассматривает возможность создания нового трамвайного маршрута от тупика трамвая №1 до аэропорта, проектировщикам было рекомендовано убрать с красной линии запланированную автостоянку. В числе других замечаний - нанести местный проект с заездами и выездами согласно нормативам, высадить деревья в соответствии с проектом восстановления зеленых насаждений. Причем, как подчеркнула главный архитектор города Юлия Саенко, деревья должны быть высажены во дворе этого дома или там, где пожелают жители.
Новый проект будет вынесен на обсуждение, и если не случится очередных баррикад, то заказчик готов приступить к строительству уже в этом году.
Сергей НЕСТЕРОВ, представитель заказчика строительства:
- На момент отведения земельного участка жители дома №19 не возражали против будущего строительства. Но через полтора года, когда началась стройка, они забыли, что давали «добро». В итоге затраты на ранее проведенные работы вместе с подписанными контрактами на эксплуатацию торгового комплекса исчисляются миллионами гривен. Не хотелось бы, чтобы ситуация снова повторилась.
Мы готовы встречаться с жителями и намерены согласовать с ними все проектные изменения. Хочется надеяться, что теперь все будет по-другому. Но если жители не захотят нас услышать, мы можем приступить к реализации прежнего проекта, на который есть все разрешительные документы. Мы выиграем любой суд, так как в наших действиях нет нарушения закона. К тому же у нас есть несколько решений суда, которые запрещают жителям препятствовать строительству.
Автор: Валентина Попова
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Что касается вопросов о еще одном торговом центре, то эррозия почвы и оползневые зона на Тополе сильны как и раньше.
Обвинения в нищебродстве и прочая клевета с ваших слов просто оскорбительна, поскольку не у вас под домом собираются выстроить непонятно что, вместо парка деревьев.
Заткнулись бы вы лучше. Еще одна стройка, дорогу перегородим, мы уже и транспорнты приготовили, плакаты оформили, закупили матюгальники и поверьте нам, никто не даст там построить ни автосалон, ни торговый комплекс, рядом с домом 19, выстроеным экспериментальным строением, фундамент которого держиться на честном слове.
Жилец дома 19. Ответить | С цитатой
Прямо по Маяковскому: " планов громадьё"... Ответить | С цитатой
Существуй на гроши, катайся на трамваях и троллейбусах, шикуй на маршрутках! Ответить | С цитатой
Может вид дорогих авто как раз будет лишним стимулом, чтобы пытаться зарабатывать не \"2000-4000 грв.\", а больше? Или у нас народ по большей мере таким и остался - чем убогее живет, тем больше поводов погоревать и понарекать на всех вокруг себя? Самому же продолжать жить также и треть зар. платы тратить на пивас и сигареты.
Надо что-то делать! А не при каждом удобном случае жаловаться на жизнь и поносить всех, кто живет лучше. Ответить | С цитатой
мне 26 лет, я за будущее развитие города, но не в ущерб же жителям и зеленым насаждениям вокруг домов.
Все ТЦ, все австосалоны не должны строиться близко к жилым домам, потому что это мусор и загрязнение воздуха!!!
Озеленить крышу собираются, да они только обещают, чтоб им площадь дали, никто ничего делать после не будет!
Вы просто издеваетесь над рабочим населением Тополя, который в среднем имеет зарплату 2000-4000 грн, строя напротив и возле их домов дорогие автосалоны!
Не Запорожское шоссе, а Автосалонное шоссе уже... Ответить | С цитатой