2010-04-07

Первому троллейбусу могут урезать маршрут

Чтобы не гонять машины вверх по проспекту Карла Маркса, где брусчатка расшатывает внутренний механизм машин, руководство «Горэлектротранса» намерено немного поменять маршрут «единички».

Смена маршрута - пока только предложение

Теперь троллейбус, следующий вверх по центральному проспекту, развернется на перекрестке улицы Московская (Короленко) и пр. Карла Маркса и поедет в обратном направлении по улице Серова, пр. Пушкина и Кирова вверх на конечную остановку ул. Титова.

- Поездка вверх по пр. Карла Маркса очень сложная, особенно для шин, которые очень быстро изнашиваются, а они для нас очень ценны, - поясняет директор «Горэлектротранса» Владимир Карпенко. - Доехать до центра можно будет на троллейбусе, а вверх по Карла Маркса каждые пять минут ходит первый трамвай.

Такая смена маршрута - только неутвержденное предложение, как отреагируют на него городские власти, пока неизвестно.

Автор: Анна Вертегел

##: троллейбусы

Тема: Електротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

58 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

PADRE (07.04.10 12:14): Я даже больше скажу, теперь пассажир задумается ехать ли ему с пересадкой на электротранспорте или же маршруткой. Думаю все поняли к чему сие "хау ноу" Відповісти | З цитатою

serg (07.04.10 12:04): Т.е, чтобы доехать с пр. Кирова до парка Шевченко теперь нужно платить не 1 грн, а 2 грн. (до центра на троллейбусе, а потом на трамвае). Вот, где собака порылась, и не надо рассказывать сказки об износе шин. Суть в том, что бы пассажира заставить платить в два раза больше. Відповісти | З цитатою

vo (07.04.10 11:59): согласен со старожилом, в стране кризис, а количество иномарок, причём не дешевых растёт и растёт Відповісти | З цитатою

nnm (07.04.10 11:36): Вряд ли они начнут сажать сами себя ... Відповісти | З цитатою

S (07.04.10 11:30): Сначала урежут до ЦУМа, а потом отменят на основании что разница с 5 маршрутом в 2 остановки и это экономически невыгодно. Відповісти | З цитатою

Старожил (07.04.10 11:08): А главное, все больше и больше пересадок. Потеря времени, денег... Во многих странах Европы покупая билет, имеешь право ездить целый день с неограниченным количеством пересадок. Вообщем, кризис у нас. А джипов и лимузинов купленных "за честно заработанные деньги" не уменьшается. Когда начнут сажать с кофискацией имущества чиновников, имеющих дворцы по 1000000$ и зарплаты по 1500 грн/мес???... Відповісти | З цитатою

Dim0n (07.04.10 11:02): безумно интересное предложение :) и как он на Короленко развернётся??? в час пик! из-за этого рогоносца, и так перегруженный перекрёсток просто станет. Если бы он разворачивался на Барикадной было бы лучше. Відповісти | З цитатою

Fet (07.04.10 10:51): А, понял чем монтировать линию на Парус будут )) Відповісти | З цитатою

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

Бережіть автівки: у Дніпрі на Сонячній Набережній утворились ями на дорогах, водії об них «ріжуть» колеса

Небезпечні ділянки ніяк не позначені спеціальними знаками чи сигнальною стрічкою.

На дорогах державного значення почали ліквідувати аварійну ямковість

Складні погодні умови (аномально низькі температури, перепади температур) та значне транспортне навантаження на покриття призвели до створення аварійної ямковості на дорогах загального користування державного значення, зокрема, на дорогах міжнародного значення.

Водії, увага: у Дніпрі на проспекті Орлика утворились ями

На багатьох вулицях Дніпра дороги знаходяться не в найкращому стані. На жаль, зі снігом пішов і асфальт. Водіям доводиться об’їжджати чисельні ями.

Рух поїздів обмежений: «Укрзалізниця» продовжує автобусні трансфери між Дніпром та Запоріжжям, а деякі рейси можуть часто змінюватися

Через безпекову ситуацію «Укрзалізниця» продовжує обмежувати рух поїздів на окремих напрямках, зокрема між Дніпром та Запоріжжям.

Україна стикається з дефіцитом арктичного дизелю через негоду в Польщі: що робити водіям

Через обмерзання портів та залізничних колій у Польщі, Україна відчуває дефіцит арктичного дизелю. Це спричиняє черги на АЗС, попри відновлення поставок.



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин

Вход на gorod.dp.ua

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ