Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
03:46

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Проезд в маршрутках по три гривны - неизбежен?

Проезд в маршрутках по три гривны - неизбежен?
naruzhka.vn.ua
В открытом письме транспортники предупреждают, что без повышения тарифов уже к лету на линии будет выходить меньше половины от необходимого количества машин.

Маршрутчики уже второй год работают себе в убыток

«Собственные доходы не позволяют автомобилистам вести неравную борьбу с растущими ценами на горюче-смазочные материалы и запчасти, с банками, которые повально изымают технику (а также залоговое имущество) в счет невыплаченных кредитов и лизинговых программ», - говорится в сообщении, подписанном 27 автопредприя­тиями города. Жалуются марш­рутчики и на полное отсутствие обещанной государством доплаты за перевозку льготников.

Как результат, говорится в обращении, с 2008-го по 2010 год в Днепропетровске сокращен более чем на 30% выход подвижного состава на линию: по плану должно быть 2500 машин, фактически же на линиях работают только 1700. Более того, транспортники прогнозируют в ближайшие четыре месяца невыход на линии еще 20-30% микроавтобусов.

Какой же выход? Транспортники просят повысить плату за проезд до 3 гривен.

Надо исходить из километража

«КП» позвонила одному из самых крупных в городе перевозчиков - АТП 11205, подписавшему открытое письмо.

- У нас ежедневно должно работать на линиях 197 микроавтобусов, а выходит лишь 150, - говорит «КП» начальник отдела эксплуатации Светлана Зименко. - Водители уходят от нас: они продают машины или авто забирают у них банки (покупали-то в кредит).

За 2009 год это предприятие понесло 500 тысяч гривен убытков, а в 2008-м - 96 тысяч.

Светлана Юрьевна считает, что в Днепропетровске надо внедрять хороший опыт пригородных и межобластных маршрутов.

- Облгосадминистрация устанавливает им тарифы, исходя из других принципов расчета - более объективных, - продолжает Светлана Зименко. - Так, у них на 15-километровом маршруте «Днепропетровск - Подгородное» берут 3,50 грн. А нам на маршруте «Таромское - Вокзал» (это 23 км) пассажиры платят всего 2,50. Справедливо ли это?

- С другой стороны, - говорит Светлана Юрьевна, - их предприятие могло бы ради справедливости на своих коротких линиях (до 10 км) установить цену в 1,50, а то и вовсе 1 гривну (например, по Придне­провску и Таромскому).

«Готов платить трешку, но чтобы без стоячих!»

Как только открытое письмо появилось в Интернете, его моментально стали комментировать сотни горожан.

- Я согласен платить по 3 гривны, но в таком случае пустите вместительные автобусы и дороги сделайте! - пишет посетитель одного из городских форумов Игорь Власов.

- Я тоже буду платить 3 гривны, но при одном условии, - пишет Анна Верещагина, - что маршрутки не будут брать стоячих пассажиров. Да только слабо верится, что у нас это когда-нибудь будет...

- Люди видят только очереди на остановках, забитые до отказа машины, - комментирует эти комментарии Светлана Зименко. - А вы поговорите с каждым нашим водителем, и он вам скажет: поставь ему 4-5 гривен, и он в жизни не возьмет никогда стоячих. Ведь зачем ему самому эти проблемы: повышенный износ резины, рессор?

А КАК У НИХ?

Цена за проезд в маршрутках в других городах Украины, грн.

(по состоянию на 26 февраля 2010 года)

Киев1,50-2,50 грн.
Донецк1,00-2,50 грн.
Запорожье1,50-2,75 грн.
Луганск1,75 грн.
Львов1,75 грн.
Одесса1,50-2,50 грн.
Севастополь2,00-3,00 грн.
Симферополь2,00 грн.
Харьков1,75-3,00 грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


человек  (01.03.10 11:02): Проезд в маршрутке уже давно должен стоять 5 грн. А попривыкали ездить на халяву. Но маршрутки должны быть просторные и без стоячих пассажиров. Кому жалко 5 грн., пусть едет на троллейбусе за 3 грн. Иначе граждане вы никогда не будуте ездить за 2 грн в красивых новых вместительных автобусах с кондицианером и тд. и т.п. Ответить | С цитатой
Вася  (01.03.10 11:00): Да мы всю жизнь работаем себе в убыток. Разве государство это волнует? Зажрались они, в убыток им. Так ищите другую работу. Ответить | С цитатой
Настюха  (01.03.10 10:56): Действительно, за что 3грн. За точто еле влазишь в 5 маршрутку в шесть часов вечера, или за то что тебе оттопчут ноги, оторвутся все пуговицы, и все кругом ругаються потому что хотят комфортно доехать домой.
А еще не понятно почему маршрут 241 (Островского-Обуховка) прошлым летом стоил 5грн. туда ехать 30км, а стоимость космическая и стеми же забитыми маршрутками. В этом году наверное опять поднимут(((
Ответить | С цитатой
Пассажир  (01.03.10 10:56): Везде на Украине проезд максимум до 2 гр, а в ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ это уже убыточная цена для собственников маршрутов))) что за бред, уже "За 2009 год это предприятие понесло 500 тысяч гривен убытков" - кто будет работать в убыток???
никакого комфорта в час пик, дороги убитые - С КАКИХ СООБРАЖЕНИЙ ПОВЫШАТЬ ЦЕНУ ЗА ПРОЕЗД???
Сделайте соответсвие цены за проезд от километража, а то едешь 1-2 квартала и платишь ту же сумму, что тополь 3-левобережный 3. Где справедливость???
Ответить | С цитатой
Мустафа  (01.03.10 10:55): Харьков 3грн, чё за полный БРЕД. 3грн это пригородные маршрутки в Харькове. Примерно так как у нас на Синельниково итп. Ответить | С цитатой
Вaly  (01.03.10 10:53): Все правильно возмущаются, только никак это не поможет. Редкий чиновник в горсовете не имеет своего маршрута. Собственникам АТП тоже нас...ть на проблемы пассажиров (прибыль превыше всего). Что здесь можно сделать? В идеале нормальная городская власть могла бы остановить беспредел маршруточных барыг, но это, увы, не про нас. Эх, заставить бы наших слуг народа с работы домой на маршрутке добираться... Ответить | С цитатой
БББ  (01.03.10 10:50): Вы б... экономисты. Когда проезд устанавливался 2 грн - то диз. топливо стоило 3, 90 грн, Евро 7.40, доллар 5. А сейчас 6,50, евро 11, доллар 8..., а проезд остался тоже 2 грн Давайте еще подождем хрен вообще кто то куда то доедет!!! Ответить | С цитатой
Керчанин  (01.03.10 10:44): А у нас в Керчи маршрутки от 1,25 до 2 грн при цене на топливо на 10 % больше, чем в Днепре. А протяженность маршрутов сопоставимы с местными до 10 км. Троллейбусы новые, чистые и ходят с интервалом 5-7 минут по 85 коп. И это все при бюджете Керчи в 10-20 раз меньшем , чем Днепропетровска. И улицы раз в 10 чище. Какая городская власть, такой и город. А царь Заг... (и его "ГС"), держащий все маршрутки Днепра, конечно нуждается в доп. средствах на свою предвыборную компанию. Можно только представить, что будет, когда он станет мэром... Ответить | С цитатой
пассажир  (01.03.10 10:43): - Облгосадминистрация устанавливает им тарифы, исходя из других принципов расчета - более объективных, - продолжает Светлана Зименко. - Так, у них на 15-километровом маршруте «Днепропетровск - Подгородное» берут 3,50 грн. А нам на маршруте «Таромское - Вокзал» (это 23 км) пассажиры платят всего 2,50. Справедливо ли это?
???
а справеДливо ЛИ маршрут №86 Западный-Вокзал расстояние 7 км за 2 грн.???
или маршрут №94 работает до 19.00-20.00 типа по настроению)...как слышал разговор водителя типа я уже отбил кассу-план и себе заработал 100..ку можно и домой ехать...а очередь из 20-30 человек через минут 30-40 начинает редеть и уходить..
Ответить | С цитатой
Андрей  (01.03.10 10:41): Маршрутчики в убытке? не смешите днепропетровчан! А кто их водителей вслух сказал сколько он в месяц отдает владельцу маршрута? молчите? на 90 маршруте-3000 (три тысячи) грн!!! это убыток? дайте народу расклад по доходам-расходам. народ не тупорылый-среди нас тоже есть экономисты-бухгалтера-водители. и мы увидим,сколько у них в расчетах пассажиров. асколько реально-народ и сам видит. а почему в кривом роге молчат и все ездят,никто в очередях не стоит? перенимайте опыт. не получается? тогда нах с пляжа-на завод пахать! не хочется? тогда молча,падлы,работайте,не доводите до греха! Ответить | С цитатой
  «  50 51 52 53 54 55 56 57 58
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
154,5
млн грн горожанам на восстановление жилья, пострадавшего от ракетных обстрелов, выплатил Днепр в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте