Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 22 ноября 2024
21:02

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В области собираются развивать речное судоходство

В области собираются развивать речное судоходство
11channel.dp.ua
У дніпропетровському порту замислились над будівництвом другого зернового термінала та елеватора. Перспектива — зниження вартості вантажних перевезень в Україні в цілому.

Великі транспортні можливості — даровані Дніпропетровщині природою — наразі майже не задіяні. Для перевезення вантажів як дешевий і зручний шлях — Дніпро використовувався з давніх давен. А тепер з кожним роком стає в пригоді — все менше.

З радянських часів тільки обсяги переробки вантажів у місцевому порту зменшилися майже в п'ятдесят разів. Про перевезення годі і казати.

Завдячують зменшенням рівня перевезень водники передовсім залізничникам. Вони демпінгують тарифами. Наздогнати їх річковий флот не в змозі — нафтопродукти навпаки дорожчають. Залізорудна продукція йде переважно у країни, з якими річкою не зв'язатися. Перспектива: до Європи — Дунаєм. Але рухомий склад — залишає бажати кращого, а оновлюватись знову таки бракує грошей.

В той же час згубити річкове транспортування — значить позбавити ринок вантажних перевезень конкуренції, а деякі види вантажів і зовсім кинути напризволяще. Експорт товарів, що транспортуються Дніпром шляхом «Ріка-море», перевищує імпорт у три рази. Погоду робить — металобрухт. Цього року до Турції його вивезено близько ста тисяч тон.

Незначні показники дали і зерновi. Імпортуються переважно будівельні матеріали і сировина для них та агломераційна руда для одного з метпідприємств регіону. Цей перелік лишається незмінним чимало років.

У той же час найбільший імпортер — Китай постачає свої товари в Україну через Одеський порт. Але на внутрішні річковi перевезення вони не потрапляють, а доправляються до місць реалізації автотранспортом.

За навігаційний період минулого року від оформлення вантажів на водному транспорті до бюджету надійшло понад тридцять мільйонів гривень. У дві тисячі восьмому ця цифра була на двадцять мільйонів більшою.

Регіону покращення судоплавства Дніпром стало б у нагоді. В минулі роки його розвиток навіть підпримувався спеціальною програмою. Річковий транспорт України — галузь приватизована. У портах розраховують на себе.

Дніпропетровський збирається розпочати з відновлення внутрішніх перевезень. Задіють існуючий елеватор, запроектують новий і по одному у всіх портах по Дніпру. Нарощення обсягів перевезень зернових зможе зробити річкове вантажне транспортування конкурентоспроможним. Що згодом знизить в цілому вартість вантажних перевезень в Україні.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Parma  (08.01.10 18:00): Эт точно.Мы с семьёй тоже обсудили прочитанную новость и решили голосовать за него.Достоевским пора в отстойник. Ответить | С цитатой
Товарищам  (08.01.10 17:00): Харе вам перепалку устраивать ...Лучше поддержите реального кандидата..Николай Швец -достойный мер !!! Ответить | С цитатой
Parma  (08.01.10 16:46): ДIД,вы уже достали,честное слово!Неча на зеркало пенять,коли рожа крива.Если сами по уши в дерьме,то Россия и коммунисты тут ни при чём.Не сомневаюсь,что,когда коммунисты были у власти,такие,как вы,шли впереди и кричали "Ура!".Мы уже почти два десятилетия самостийны,но что-то своего ничего не создали и,вообще,ничего не достигли,а наработанное при Советах благополучно разрушили и прос...ли,а всё до сих пор киваем на Ивана.ДIД,лопату в руки-и вперёд! Ответить | С цитатой
ДIД  (08.01.10 15:58): Ыыы .Мова йде про судноплавство, а для убогих-сайт партії Єдина Росия чи передвиборчий штаб Янека.Сході до логопеда, може ЫЫЫ-кати перестанешь.Сразу видно москаля за манерою. Ответить | С цитатой
Ыыы  (08.01.10 15:47): ДIД, ты действительно дебил или притворяешся? Ответить | С цитатой
ДIД  (08.01.10 15:06): Limonad & soul , Ось, я про таких, як ви "розумників" і пишу, дбайливий господар, спочатку про природу думає, а потім заявляє, що в Московії суда по річках ходять.Можете не сумніватися по Рейну, Сені, Віслі теж ходять, але на відміну від російських водоймiв, там і риба є, і купатися можна, мене коробить від порівняння нашої дійсності з відсталою країною, населеної тупими путінзонамі.А проти судноплавства по Дніпру нічого не маю, сам на водомети до Новомосковська плавав, до Києва на "Метеорі" теж доводилося.Що тупі москалі-комуняки з нашою землею натворили зі своїми заводами, житловим будівництвом, судноплавством -сайт Міністерства екології України-екологічний паспорт Дніпропетровської області, карта суцільно темно коричнева. Ответить | С цитатой
qq  (08.01.10 14:21): Очередной "распил и откат". Ответить | С цитатой
Rusich  (08.01.10 13:28): Надо возвращать судоходство , обновлять суда и развивать не только грузовое, но и пассажирское судоходство.Поездка по Днепру до Киева это было наслаждение. Да и местные маршруты незаслуженно забыты. ДАВАЙТЕ НЕ ВОРЧАТЬ, А ДАВИТЬ НА ВЛАСТЬ С ТРЕБОВАНИЕМ ВОЗРОЖДЕНИЯ ПОЕЗДОК ПО ДНЕПРУ. Ответить | С цитатой
soul  (08.01.10 12:58): Конечно, Дід заслуживает премию в номинации "придурок". Днепр и так грязный и вонючий - даже сравнивать не с чем. Кстати, грамотно организованное судоходство наоборот способствует самоочищению реки - из за аэрации воды гребными винтами. Ответить | С цитатой
vitaXa  (08.01.10 10:44): "Погоду робить — металобрухт. Цього року до Турції його вивезено близько ста тисяч тон!" На мой взгляд с этого предложения видно кому не безразлично развивать судоходство на Днепре.Метал то в Турцию вывозить нада!!! Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте