2006-09-14

Нові тарифи на проїзд у маршрутних таксі ще не визначені остаточно

Нові тарифи на проїзд у маршрутних таксі Дніпропетровська, які мають почати діяти вже з 22 вересня, ще не визначені остаточно. Про це в інтерв’ю інформагентству «Придніпров’я» заявив начальник Управління транспорту Дніпропетровської міської ради Василь Маціпура.

Як стало відомо інформагентству «Придніпров’я», рішення про підвищення цін на проїзд у дніпропетровському автотранспорті ще не прийнято, оскільки необхідно буде узгодити розрахунки перевізників із депутатами міськради.
Як зазначив Василь Маціпура, у розрахунках перевізників фігурують ціни на проїзд у маршрутках у розмірі 2 грн та 2 грн 50 коп.

Gorod.dp.ua на Facebook.

67 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5 6 7

jeans (16.09.06 09:32): Ситуация аналогичная 121 маршруту наблюдается и на маршрутах 35 и 134 в Приднепровск. Эта постоянная "демонстрация" уже просто надоела и, заметьте, за многие-многие годы. Ослу понятно, что они не справляются с пассажиропотоком, особенно утром и вечером. Ну и что, кто-то "проникся" проблемой? Понятия автобуса-гармошки не существует уже лет так 12.
В пределах "кольца" в городе вообще никаких маршруток не должно существовать. Троллейбусы, трамваи - да.
И вообще - ситуация тупиковая и "заморожена" еще лет на 20 вперед. Причем этот "тупик" очень кому-то выгоден. Мне вот интересно, когда строили "Мост-Сити" и "Новый центр" перспективу развития транспортной системы учитывали? Каким образом в эти проемы и площади на т.н. транспортных развязках могли бы поместится 4-5 автобусов-гармошек? А значит, очевидно, перспективы развития транспорта в городе обозначают увеличение числа "маленьких" маршруток. Ответить | С цитатой

Серега (15.09.06 18:42): Вы, Отморозки!!! (городские власти, владельцы, арендаторы, водители маршруток)! Куда?! Да вообще посмешище для города с более чем миллионым населением возить пассажиров в 12-ти месных газелях и 30-ти местных Богданах! Люди в очередях по 1-1,5 стоят, и это на конечных остановках, чтобы по дороге сесть - вообще "голый Вася", чтобы попасть на работу к 8,00 человеку нужно в 6,00 выйти из дома, чтобы стоя раком приехать в 7,45. при этом весь город (особенно центральная часть - одни пробки - пешком в два раза быстрее), какие Богданы, здесь нужны автобусы типа Икарусов-гармошек (посовременнее конечно), зато троллейбус не дождешься! Зачем вообще нужны эти маршрутки в центре - трамваем быстрее в три раза и удобнее за 50 коп, или 26 грн. проездной на месяц, лучше помогли бы с дотациями троллейбусным и трамвайным депо, или с кредитами хотя-бы, а то особенно троллейбусы жуть просто, да и не дождешься, купить новых троллейбусов штук 100 хотя-бы и запустить по всем маршрутам. Ответить | С цитатой

leonardo (15.09.06 17:56): Гражданин
Какие забастовки.
Власти народ за быдло держат, а народ это устраивает. Ещё и многие говорят ванваня это наше фсё. Ужас нах. И это ри том шо бенза упал на 5 копеек. Ответить | С цитатой

-- (15.09.06 15:38): Ирина, "у нас", это где? я чего-то не видал таких в Днепропетровске Ответить | С цитатой

Ирина (15.09.06 13:59): не только в Павлограде ходят такие автобусы, у нас тоже сама ездила!!! Ответить | С цитатой

не важно (15.09.06 13:49): Павлоград? Круто. Звучит как сказка..... Ответить | С цитатой

Недовольный (15.09.06 13:27): А вообще, для примера, съездите в Павлоград. Там ходят рейсовые автобусы (большие и новые). По расписанию. Причем строго по расписанию! И не только с конечной, а от каждой остановки! График такой, что битком забитых практически не бывает (только в часы пик иногда), ехать сидя - не счастье, а обыденность. Оплата за проезд производится водителем при входе через переднюю дверь и выдается талончик. Выход в остальные. Водители одеты в темные брюки, голубые рубашки и галстуки. Все! На груди висит бейджик с его именем. Водители работают или по 4, или по 6 часов в сутки в несколько смен (это чтобы люди хорошо отдыхали).
Проезд был по 75 коп., но несколько месяцев назад стал 1 грн.
Это не чудеса, не небылица, и люди там не с другой планеты, а самые обычные. Просто директор АТП закупил новые автобусы, поехал, не знаю по какой причине, в Англию, насмотрелся и набрался там опыта, а затем все перенятое воплотил у себя на маршрутах. Вот так.
Знаю я это не понаслышке. Водитель там отец моего зятя. Ответить | С цитатой

FiltTeo (15.09.06 13:15): ага! И булка каждому, под акцию "Катайся с нами" :) Ответить | С цитатой

Недовольный (15.09.06 12:57): А сколько, интересно, будет стоить 70-я Приднепровск-Островского, если она до подорожания уже была 2 грн? Трешку?!! Ответить | С цитатой

FiltTeo (15.09.06 12:37): С таким макаром как говорит Z большинство будут ходить пешком и вести здоровый образ жизни, а кто то, наоборот дохаживать свои последние ботинки и последнее здоровье.
Утром в маршрутку с радостью трамбуешься, каждый день позы из камасутры изучаешь, а не пешком идешь в тупик, и за это счастье общения с народом 2 - 2.50 грн., хотя если бы это давало большое удовольствие от радостных лиц и счастливых людей, тогда пожалуйста, за счастье! но увы не та эра... Ответить | С цитатой

1 2 3 4 5 6 7

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей