Один із найзавантаженіших переїздів Дніпра отримав нове покриття та рейки

У Дніпрі завершили капітальний ремонт трамвайного переїзду на перехресті проспекту Богдана Хмельницького та проїзду Олександра Гальченка. Роботи виконали фахівці КП «Дніпровський електротранспорт» власними силами.

Оновлення стало важливим кроком для підвищення безпеки та комфорту руху як громадського, так і автомобільного транспорту.

Необхідність ремонту була зумовлена значним зношенням інфраструктури. Через просідання рейок та деформацію покриття на ділянці регулярно надходили скарги від водіїв трамваїв і автомобілістів. Крім того, цей транспортний вузол є одним із найінтенсивніших у районі, адже з’єднує проспект Богдана Хмельницького із Запорізьким шосе та використовується як легковим, так і великовантажним транспортом.

У межах капітального ремонту замінили близько 100 метрів трамвайної колії, оновили нижню будову, встановили нові бетонні шпали та сучасні жолобчасті рейки. Для облаштування переїзду використали посилені залізобетонні дорожні плити завтовшки 120 мм, які витримують значні транспортні навантаження.

«Це дуже важливий транспортний вузол, який тривалий час працював із суттєвим зношенням. Востаннє капітальний ремонт тут проводили ще у 1978 році. За цей час рейки просіли, що ускладнювало рух і трамваїв, і автомобілів. Під час оновлення замінено 100 метрів колії, встановлено нові шпали та посилене покриття із залізобетонних плит. Уже зараз видно, що пропускна здатність перехрестя зросла: автомобілі швидше долають переїзд, скоротилися затримки та черги, а рух став значно комфортнішим і безпечнішим», — зазначив заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Олександр Лещенко. Він 9 серпня чергує містом.

Особливу увагу під час ремонту приділили довговічності конструкції. Завдяки правильному проєктуванню висотних відміток та системи водовідведення трамвайні колії залишатимуться сухими навіть під час опадів, що позитивно вплине на їхню експлуатацію та безпеку руху.

«Фактично ми виконали повний капітальний ремонт цієї ділянки. Було замінено рейки, встановлено бетонні шпали з надійним болтовим кріпленням, укладено посилені плити та відкориговано висотні відмітки колії. Це дозволило усунути багаторічні просадки й перекоси, які створювали незручності для водіїв та трамвайних вагонів. Тепер автомобілі проїжджають переїзд без зайвих затримок, а завдяки ефективному водовідведенню колія не накопичуватиме вологу, що забезпечить її стабільну роботу впродовж тривалого часу», — розповів начальник ремонтно-будівельного управління КП «Дніпровський електротранспорт» Ігор Погорєлов.

У департаменті транспорту та транспортної інфраструктури міськради додають, що модернізація трамвайної інфраструктури триває системно. Наразі ремонтні роботи виконують на перехресті проспекту Богдана Хмельницького та вулиці Чорних Запорожців, а також на Старому мосту, де оновлюють рейкове полотно. Найближчим часом планують розпочати нічний ремонт аварійних ділянок трамвайної колії на площі Соборній та оновити трамвайний переїзд на перехресті проспекту Дмитра Яворницького і проспекту Науки.