В Україні пропонують запровадити штрафи для власників електросамокатів: деталі законопроєкту

У Верховній Раді зареєстрували законопроєкт №15444, який передбачає запровадження адміністративної відповідальністі для користувачів електросамокатів, моноколіс і гіроскутерів, а також для компаній, що надають їх у прокат.

Про це повідомляє "Дніпро Оперативний", посилаючись на картку законопроєкту на офіційному порталі Верховної Ради.

Зауважимо, що документ ще не набув чинності та наразі є лише законопроєктом, який в майбутньому може доопрацьовуватися. 24 липня 2026 року його направили на розгляд профільного комітету Верховної Ради. 

Згідно з пояснювальною запискою, автори проєкту Закону пропонують доповнити Кодекс України про адміністративні правопорушення двома новими статтями.

Які штрафи пропонують запровадити

Для кермувальників

Для користувачів легкого персонального електричного транспорту пропонують встановити такі штрафи:

• 340 гривень - за порушення правил дорожнього руху;
• 680 гривень - за керування у стані алкогольного, наркотичного сп'яніння або під впливом препаратів, які знижують увагу та швидкість реакції;
• 850 гривень або громадські роботи тривалістю від 30 до 40 годин - за створення аварійної ситуації чи наїзд на пішохода, якщо це не призвело до тяжких тілесних ушкоджень.

Для сервісів прокату

Окрему відповідальність пропонують запровадити для компаній, які здають електросамокати та інший легкий електротранспорт в оренду.

Зокрема, їх можуть штрафувати, якщо вони:

• не обмежують швидкість у визначених місцях;
• не використовують геофенсинг (технологію, яка автоматично обмежує рух або забороняє паркування у певних зонах);
• не блокують можливість одночасної поїздки кількох людей на одному транспортному засобі.

За такі порушення пропонують встановити штраф від 3 400 до 5 100 гривень.

Якщо порушення повториться протягом року, штраф може зрости до 8 500 гривень. Крім того, суд зможе ухвалити рішення про конфіскацію транспортних засобів, які стали причиною правопорушення.

Також законопроєкт передбачає, що Кабінет Міністрів після можливого ухвалення закону має розробити стандарти облаштування та маркування місць паркування для легкого персонального електричного транспорту.