«П'яні» ДТП, втечі та хабарі: водії у Дніпрі продовжують сідати за кермо напідпитку

Попри великі штрафи, позбавлення водійських прав та ризик кримінальної відповідальності, водії продовжують сідати за кермо після вживання алкоголю. Лише за червень патрульні склали 303 протоколи за керування транспортом у стані сп'яніння.

У червні нетверезі водії неодноразово ставали винуватцями ДТП. Так, на Набережній Перемоги водій ВАЗ не впорався з керуванням, виїхав на газон і ледь не збив людей. Перевірка показала 2,17 проміле алкоголю. Крім того, чоловік уже був позбавлений водійського посвідчення, тому патрульні склали одразу кілька адмінматеріалів.

А на вулиці Магдебурзького права водій Audi, у якого виявили 2,3 проміле алкоголю, намагався відкупитися від поліцейських. Окрім протоколу за керування напідпитку, тепер йому загрожує ще й кримінальна відповідальність за пропозицію неправомірної вигоди.

Ще один нетверезий керманич на Honda спричинив ДТП, врізавшись у Renault. Драгер показав 3,6 проміле, а згодом з'ясувалося, що чоловік взагалі не мав права керувати автомобілем.

Стаття 130 КУпАП передбачає відповідальність за керування автомобілем у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння. За перше таке порушення водію загрожує штраф 17 тисяч гривень і позбавлення права керування. За повторне - покарання стає ще суворішим: штраф збільшується, можливий адміністративний арешт до 15 діб, а в окремих випадках автомобіль можуть конфіскувати.

Відомо, що допустимий рівень алкоголю в крові в Україні становить 0,2 проміле. Ця норма враховує можливу похибку приладів, а також незначний вміст алкоголю після вживання кефіру, квасу чи деяких ліків.

Втім, під час рейдів патрульні регулярно зупиняють водіїв із показниками, що перевищують норму у десять або навіть двадцять разів.

Коли водієві загрожує вже не штраф, а в'язниця

Як пояснив адвокат Артем Сірик, кримінальна відповідальність настає тоді, коли через дії нетверезого водія люди отримують тілесні ушкодження.

За його словами, головна різниця між адміністративною та кримінальною відповідальністю полягає саме в наслідках ДТП. Якщо в аварії є потерпілі із травмами середньої тяжкості чи тяжчими, водій відповідатиме вже за Кримінальним кодексом.

Також адвокат звернув увагу на досвід США, де для водіїв, яких вже ловили напідпитку, можуть встановлювати так званий "алкозамок". Такий пристрій не дозволяє завести автомобіль, поки водій не пройде перевірку на алкоголь.

Попри штрафи та суворе покарання, статистика показує, що проблема нетверезого водіння залишається актуальною. Лише за один місяць патрульні області виявили понад три сотні таких порушників, і багато з них не просто сіли за кермо після алкоголю, а й стали винуватцями дорожніх аварій.

Детальніше - у сюжеті ІА "Дніпро Оперативний":