Нові маркування та більше спирту в пальному з 1 липня: експерт пояснив важливі нюанси

Вже з 1 липня на автозаправних станціях України запровадять нові зміни - спирту в пальному стане більше, а також з'являться нові європейські позначення бензину та дизеля.

Експерт ринку нафтопродуктів Дмитро Льоушкін в етері "Київ24" пояснив, чи варто водіям хвилюватися, передає "Дніпро Оперативний". 

За словами Льоушкіна, український ринок і надалі працюватиме за звичною схемою, адже паливо з вмістом біоетанолу вже давно використовується в країнах Європи, звідки Україна імпортує значну частину нафтопродуктів.

Експерт наголосив, що жодних серйозних змін у логістиці чи постачанні бензину не очікується. Більше того, таке пальне потенційно може бути навіть дешевшим, оскільки його виробництво частково можливе в Україні.

Чи вплине спирт на якість пального

Водночас фахівець звернув увагу на якість пального. За його словами, головне питання полягає в тому, щоб продавці дотримувалися встановлених норм і не перевищували допустимий вміст біоетанолу. Самостійно перевірити це без лабораторних досліджень практично неможливо, тому контроль мають здійснювати відповідні державні органи.

Також Льоушкін заспокоїв автомобілістів. Якщо в баку вже залитий звичайний бензин без біоетанолу, його можна без проблем змішувати з новим пальним Е5 або Е10 під час наступної заправки. Жодної спеціальної підготовки автомобіля для цього не потрібно.

Однак експерт радить не залишати бензин із біоетанолом у баку на тривалий час, особливо якщо його придбали на маловідомих або сумнівних АЗС. Річ у тім, що таке пальне може розшаровуватися: спирт осідатиме внизу, а бензин залишатиметься зверху. У результаті це здатне негативно позначитися на роботі двигуна та паливної системи автомобіля.

Біоетанол в бензині - що відомо?

Нагадаємо, ще з 1 травня 2025 року до бензину на українських АЗС почали додавати 5% зневодненого рослинного спирту (біоетанолу). Такі вимоги запровадили з набуттям чинності Закону "Про внесення змін до деяких законів України щодо обов’язковості використання рідкого біопалива (біокомпонентів) у галузі транспорту". Нововведення викликало жваві дискусії серед автомобілістів та експертів. Втім відомо, що пальне з вмістом біоетанолу давно використовується в країнах Європейського Союзу.

З 1 липня 2026 року в Україні стартує наступний етап адаптації до європейських стандартів: на АЗС почнуть використовувати нові маркування Е5 та Е10 для бензину і B7 для дизельного пального. Маркування вказуватиме на максимальний вміст біокомпонентів у паливі (від 5% до 10%). За оцінками фахівців, переважна більшість автомобілів, випущених після 2011 року, повністю сумісна з бензином Е10.