На ремонт доріжок в криворізькому парку Мершавцева витратять більше 20 мільйонів гривен

Цікаво, що нещодавно, тільки у 2020 році завершили капітальну реконструкцію цього парку.

Чому потрібен ремонт відносно нових пішохідних доріжок и хто буде виконувати роботи, розповідає «Антикорупційне Придніпров’я»:

“Комунальне підприємство «Парк культури і відпочинку ім. Богдана Хмельницького» Криворізької міськради замовив ремонт асфальтобетонного покриття пішохідних доріжок та проїздів частини парку ім. Федора Мершавцева (I частина).

Про закупівлю робіт відзвітували в Prozorro.

Замовлення отримало ТОВ «Весташляхбуд», в якого більше не було конкурентів на тендері.

Вартість робіт – 20.299.264 гривні.

Реконструкцію зробили у 2020 році, але...

Згідно з договором, який сторони уклали 10 квітня, підрядник має надати послугу з ремонту до кінця поточного року.

Цікаво, що у 2020 році у Кривому Розі завершили реконструкцію парку ім. Федора Мершавцева.

В Дніпровській облдержадміністрації повідомляли, що через усю територію парку проклали пішохідні доріжки, облаштували сім дерев’яних спусків до води. Встановили понад сотню лавок, арт та фотозони. Для тихого комфортного відпочинку – 23 альтанки.

Восени 2022 року парк Мершавцева підтопило. 

14 вересня 2022 року російські окупанти вдарили по гідротехнічним спорудам Кривого Рогу. Через удар рівень води на різних ділянках річки Інгулець піднявся від одного до майже двох метрів.

Щодо обсягу робіт

ТОВ «Весташляхбуд» має улаштувати понад 6.100 квадратних метрів асфальту – на проїзді, майданчику, а також двох тротуарах.

Підрядник має улаштувати вирівнювальний шар з дрібнозернистої асфальтобетонної суміші на проїзді – 280,8 тонни, на майданчику – 268,8 тонни.

Вирівнювальний шар застосовують під верхній шар покриття, щоб забезпечити рівну основу, виправити нерівності попередніх шарів і підготувати покриття до укладання фінішного шару.

Крім того, ТОВ «Весташляхбуд» має улаштувати на проїзді 2.340 квадратних метрів верхнього шару покриття товщиною 50 мм з гарячих дрібнозернистих асфальтобетонних сумішей типу А, а також встановити 680 метрів нових бортових каменів.

Далі буде йтися про улаштування ідентичної асфальтобетонної суміші типу А.

На майданчику потрібно улаштувати 2.240 квадратних метрів асфальтобетонної суміші, а також встановити 190 метрів нових бортових каменів.

На тротуарі 1 підрядник повинен улаштувати 460 квадратних метрів асфальтобетонної суміші, а також 205 метрів нових бортових каменів.

На тротуарі 2 слід улаштувати 1.145 квадратних метрів асфальтобетонної суміші, а також 545 метрів нових бортових каменів.

Щодо цін на асфальтобетонну суміш

Дрібнозернисті асфальтобетонні суміші типу А, що застосовуються у нижніх шарах покриттів, врахували за ціною 7.086 гривень за тонну. 

Загалом планують використати близько 555 тонн такої суміші – на 4.202.354 гривні.

Ціни, наведені у новині, включають і податок на додану вартість (ПДВ), але не включають вартість транспортування і «складські» витрати (якщо про це не зазначено додатково).

Дрібнозернисті асфальтобетонні суміші типу А, що застосовуються у верхніх шарах покриттів, врахували за ціною 7.086 гривень за тонну. Загалом планують використати близько 553 тонни такої суміші – на 4.188.485 гривень.

Очевидно, цю асфальтобетонну суміш використають для улаштування дорожнього покриття на проїзді та майданчику парку.

Крім того, підрядник врахував ще 193,8 тонни дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу В, що застосовуються у верхніх шарах покриттів, за ціною 7.328 гривень 40 копійок за тонну. Цей матеріал використають для двох тротуарів. На цю суміш витратять 1.514.796 гривень.

Щодо цін на бордюри, суміш С7 і пісок

Ще 1.653.012 гривень піде на 1.020 метрів гранітних бортових каменів (1000х300х150 мм) з фаскою. Вартість метра – 1.530 гривень. Більш прості бортові камені (БР1000х200х80 мм) врахували за ціною 235 гривень за метр. Таких планують використати 600 метрів.

Крім того, 1.394.857 гривень направлять на 796 кубометрів щебенево-піщаної суміші С7 (розмір зерен понад 0 до 40 мм). Кубічний метр врахували за ціною 595 гривень 20 копійок. Плюс транспортування кожного кубометра – ще 1.122 гривні 85 копійок, а ще «складські» витрати – 34 гривні 36 копійок. Загальна вартість одного кубометра суміші – 1.752 гривні 41 копійка. 

Пісок врахували за ціною 258 гривень 56 копійок за кубічний метр. Крім того, транспортування одного кубометра коштуватиме 1.256 гривень 16 копійок, а «складські» витрати – ще 30 гривень 30 копійок. Отже, загальна вартість кубічного метра піску з доставленням – 1.545 гривень 2 копійки.

Загалом планують використати майже 11 кубометрів – на близько 17 тисяч гривень. 

Любоненки-Сардаряни

Власниками криворізької ТОВ «Весташляхбуд» [код: 31933268] є зареєстровані у Кривому Розі Ідзинський Максим Леонідович (33,33%) та Лаврешина Ганна Юріївна (33,33%). 

За даними аналітичної системи Youcontrol, ТОВ «Весташляхбуд» входить до «групи родини Любоненко». У дев’яностих та нульових Юрій Любоненко був мером Кривого Рогу, а потім народним депутатом від Партії регіонів.

Крім того, 28,33% через ТОВ «Грінфорт-С» [код: 36849747] в «Весташляхбуді» має Єганян Самвел Павлович, який зареєстрований на Одещині. 

ТОВ «Грінфорт-С» належить Самвелу Єганяну та АТ «ЗНВКІФ «Нортон», де найбільшу частку 5% має ПрАТ «Страхова компанія «Велес» подружжя Сардарянів.

Як зазначають «Наші гроші», до 2012 року «Весташляхбудом» співволоділа Каріне Сардарян – дружина одеського бізнесмена Сурена Сардаряна. Останнього пов’язує багаторічна дружба і спільні бізнес-інтереси з виконувачем обов’язків мера Кривого Рогу і депутатом Криворізької міськради від власної партії Юрієм Вілкулом, а також із його сином Олександром Вілкулом, який раніше був головою Дніпропетровської ОДА та нардепом від «Опозиційного блоку».

«Наші гроші» називають ТОВ «Весташляхбуд» монополістом на поточний ремонт і утримання доріг у Кривому Розі”.

Ілюстрації – «Антикорупційне Придніпров’я».