Более километра трамвайного пути обновили в Днепре в рамках флагманского проекта «Движение без барьеров»

В Днепре полностью завершен один из самых масштабных ремонтов трамвайного пути за последние годы. Участок ул. Короленко – ул. Владимира Мономаха – ул. Центральная – ул. Вячеслава Липинского заменен более 1 км трамвайного пути и контактной сети, включая один трамвайный переезд.

Также обустроена инклюзивная посадочная платформа, отвечающая требованиям безбарьерности. Работы выполнялись в рамках флагманского проекта «Движение без барьеров».

По всей длине обновленного участка выполнено новое мощение с использованием современных технологий, обеспечивающих повышенную износостойкость и долговечность покрытия. Установлены новые опоры контактной сети и смонтировано современное энергосберегающее LED освещение. Обновленный участок полностью готов к эксплуатации новых низкопольных трамваев.

«Целью проекта было выполнить капитальный ремонт и привести трамвайный путь к нормативному состоянию, пригодному для дальнейшей эксплуатации. В рамках работ полностью заменены трамвайный путь, контактная сеть, опоры, стрелочные переводы.

Отдельное внимание было уделено реконструкции посадочной платформы — она обустроена в соответствии с требованиями безбарьерного пространства, чтобы пассажиры из маломобильных групп населения могли комфортно пользоваться трамваем. Произведенные работы позволяют подготовить маршрут № 1 к эксплуатации низкопольных трамвайных вагонов. Планируется, что первый такой вагон выйдет на маршрут зимой 2026», — отметил главный инженер КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Легкий.

«Строительные работы начались в июне 2025 года и сейчас полностью завершены. Было реконструировано около тысячи метров трамвайных путей по 500 метров в каждом направлении. Во время ремонта использовались украинские шпалы, чешские рельсы и английские крепежи, рассчитанные на грузовые и скоростные перевозки. Работы выполнялись поэтапно, в частности, на перекрестках проспекта Дмитрия Яворницкого, улиц Короленко и Вячеслава Липинского, чтобы минимизировать неудобства для транспорта и пешеходов.

Также обновлено уличное освещение: на 39 опорах установлены современные LED светильники, все кабельные линии проложены под землей. Освещение отвечает действующим европейским стандартам. Сейчас ведутся финальные работы — установка урн, дорожных знаков и информационных табло», — добавил представитель подрядной организации Александр Юнкевич.