Понад кілометр трамвайної колії оновили у Дніпрі в межах флагманського проєкту «Рух без бар’єрів»

У Дніпрі повністю завершено один із наймасштабніших ремонтів трамвайної колії за останні роки. На ділянці вул. Короленка — вул. Володимира Мономаха — вул. Центральна — вул. В’ячеслава Липинського замінено понад 1 км трамвайної колії та контактної мережі, включно з одним трамвайним переїздом.

Також облаштовано інклюзивну посадкову платформу, що відповідає вимогам безбар’єрності. Роботи виконувалися в межах флагманського проєкту «Рух без бар’єрів».

По всій довжині оновленої ділянки виконано нове мощення з використанням сучасних технологій, які забезпечують підвищену зносостійкість і довговічність покриття. Встановлено нові опори контактної мережі та змонтовано сучасне енергоощадне LED-освітлення. Оновлена ділянка повністю готова до експлуатації нових низькопідлогових трамваїв.

«Метою проєкту було виконати капітальний ремонт і привести трамвайну колію до нормативного стану, придатного для подальшої експлуатації. У межах робіт повністю замінено трамвайну колію, контактну мережу, опори, стрілочні переводи.

Окрему увагу приділили реконструкції посадкової платформи — її облаштовано відповідно до вимог безбар’єрного простору, щоб пасажири з маломобільних груп населення могли комфортно користуватися трамваєм. Проведені роботи дозволяють підготувати маршрут № 1 до експлуатації низькопідлогових трамвайних вагонів. Планується, що перший такий вагон вийде на маршрут взимку 2026-го», — зазначив головний інженер КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Легкий.

«Будівельні роботи розпочалися у червні 2025 року і зараз повністю завершені. Було реконструйовано близько тисячі метрів трамвайних колій — по 500 метрів у кожному напрямку. Під час ремонту використовувалися українські шпали, чеські рейки та англійські кріплення, розраховані на вантажні й швидкісні перевезення. Роботи виконувалися поетапно — зокрема на перехрестях проспекту Дмитра Яворницького, вулиць Короленка та В’ячеслава Липинського — щоб мінімізувати незручності для транспорту й пішоходів.

Також оновлено вуличне освітлення: на 39 опорах встановлено сучасні LED-світильники, усі кабельні лінії прокладено під землею. Освітлення відповідає чинним європейським стандартам. Зараз тривають фінальні роботи — встановлення урн, дорожніх знаків та інформаційних табло», — додав представник підрядної організації Олександр Юнкевич.