Война и нехватка кадров: как электротранспорт Днепра продолжает движение вперед

Лазурный цвет с белой волной и логотипом города – это фирменный дизайн в Днепре. Сегодня городскому троллейбусу исполняется 78 лет. 7 ноября 1947 года в нашем городе открыли первый маршрут.

Отсутствие запчастей, недостаток квалифицированных работников, тяжелое послевоенное время – все это не помешало развитию электротранспорта. Первую контактную сеть тогда натянули от Хлебозавода до улицы Баррикадной.

«Первая контактная сеть была запущена по бывшему просп. Карла Маркса, от Хлебозавода возле вокзала до Исполкома на ул. Баррикадной. На маршруте курсировали 4 немецких троллейбуса производства «MAN», которые поступили из Черновцов и Киева. Учили тогда наших работников специалисты из Харькова. Уже через год в городе продлили троллейбусную линию от горисполкома до парка им. Шевченко открыли второй маршрут. А в 1949-м троллейбус впервые поехал по деревянному мосту через реку, соединив правый и левый берега города.

В течение 78 лет троллейбусное движение в Днепре развивалось и сейчас в городе 21 троллейбусный маршрут, 185 троллейбусов, из них 97 – это низкопольные. А общая протяженность троллейбусной сети 400 км. За 78 лет троллейбусы перевезли более 2,1 млрд. пассажиров», — отметил заместитель директора КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков.

В течение всего времени существования троллейбусное движение в Днепре не перестает развиваться. С 2017 года в городе открыто 4 троллейбусных маршрута (№ 2, 14, 21 и 6) и продлено еще 4 (№ 19, 5, 10 и 12). Это один из самых лучших показателей в Украине. Кроме того, днепровский троллейбус в 2017-2018 годах был признан лидером года в области электротранспорта Украины.

К 78-летию запуска троллейбусного движения в Днепре работники электротранспорта подготовили экскурсию для молодежи. Им рассказали об истории и настоящем днепровского троллейбуса, показали депо и даже позволили порулить «рогатыми».

«Я каждый день пользуюсь электротранспортом и мне было очень интересно узнать больше о нем. Я когда-то был в трамвайном депо на экскурсии, теперь попал и в троллейбусный. Эта экскурсия познавательна и интересна, было приятно прикоснуться к истории изнутри. Очень ждал, когда нам разрешат сесть за руль, ведь это очень увлекательно. Хоть и был небольшой страх, ведь транспорт большой, однако справился хорошо и это оставило невероятные эмоции», – говорит участник экскурсии Владислав Рыбалов.

«Экскурсии за кулисы жизни электротранспорта пользуются спросом из года в год. Всем интересно и хочется узнать больше. В этой экскурсии приняло участие 30 представителей молодежи. Такое количество мы выбрали, чтобы им было удобно и в троллейбусе, и чтобы каждому уделить время и подробно рассказать. Мы стремимся привлекать молодежь ко всем аспектам жизни Днепра, чтобы они участвовали в его развитии», — добавила руководительница проекта «История твоего города» Молодежного центра Днепра Мария Вербицкая.

В КП «Днепровский электротранспорт радуются, что молодежь интересуется электротранспортом. Сейчас в городе есть значительный дефицит работников, поэтому на предприятии надеются, что со временем молодежь заполнит вакантные должности.

«В этом году мы планируем подписать контракт с ЕИБ на покупку 15 новых троллейбусов. Все они будут оборудованы пандусами для удобной перевозки маломобильных групп населения. Это позволит сделать электротранспорт доступным для всех жителей города, обновить подвижной состав и вообще развивать городскую инфраструктуру. Однако у нас есть значительная проблема – нехватка работников. Только водителей у нас не хватает более 50. Также нам нужны электронщики, слесари, кондукторы и другие работники. И именно активная молодежь, желающая развивать Днепр, может занять эти места. Мы предоставляем все необходимое: 3 месяца бесплатной учебы, стипендия около 10 тыс. грн, общежитие для людей из других городов. После окончания учебы мы трудоустраиваем человека. Предлагаем хорошие условия труда и достойную заработную плату», – добавил Владимир Сусленков.