Частные перевозчики Днепра жалуются на нехватку средств и кадров

Стоимость запчастей за этот год выросла на четверть, нехватка кадров — ощутимая. Частные перевозчики в Днепре жалуются на нехватку средств и работников.

«Только за 9 месяцев этого года от нас ушло 25% работников – это и водители, и механики. Люди пошли туда, где зарплата больше, мы не можем им поднять плату, потому что тогда не хватит денег на топливо или запчасти. В этом году подготовка к зиме у нас идет «с колес» (нет запаса запчастей, — ред.)». Будут сильные морозы или, не дай бог, блэкаут, мы просто не выйдем на маршруты», — директор частного автотранспортного предприятия Михаил Клокун.

В то время, когда городской электротранспорт полностью готов к зиме, частные автопредприятия — всего на 65%. Причина – нехватка средств на закупку зимней резины, аккумуляторов и других материалов, необходимых для безопасной работы транспорта в холодный период. Зимой это может привести к схождению машин с маршрутов из-за поломок и соответственно увеличения интервалов движения.

Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры Днепра находится в постоянной коммуникации с перевозчиками. После совещаний, обсуждений и оценки реалий в преддверии зимы можно сказать, что экономическая целесообразность стоимости проезда составляет 25-27 гривен.

«Но мы понимаем платежеспособность населения, поэтому оптимальной видим стоимость проезда на уровне 20 гривен. Решение исполкома городского совета о повышении тарифа до 20 гривен было принято еще в декабре 24-го года. Но тогда, во время отопительного сезона, мы удержали тариф на уровне 18 гривен. К тому же незначительное снижение стоимости горючего весной 25 года позволило нам удержать тариф в 18 гривен», — отмечает заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков.

В профильном департаменте мэрии Днепра отмечают – вопрос тарифа всегда чувствителен, но сейчас стоит задача сохранить стабильную работу общественного транспорта зимой.