|«« | «« | »» | »»| |
Черговий по місту заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради Іван Васючков перевірив, як триває капітальний ремонт трамвайної колії та контактної мережі на Старому мосту.
«Через відсутність компенсаторів рейки не витримували температурних перепадів. Шви тріскалися, жолоб деформувався, пошкоджувалася основа мосту. Зараз триває етап підготовки монтажу нової трамвайної рейки у відновлений бетонний канал на поверхні мосту на ділянці 200 метрів. Усі роботи проводяться під контролем незалежних інженерів технічного нагляду», — каже заступник директора КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міськради Володимир Сусленков.
«Ремонт на мосту стартував у липні 2025 року. Роботи вже не можна було відкладати через критичний технічний стан інфраструктури. Останнє комплексне оновлення тут було ще у 2004 році. Загалом буде замінено трамвайне полотно, відновлено температурні компенсатори, деформаційні шви, залізобетонні жолоби, контактну мережу та опори. Усього замінять близько 5,5 кілометрів колії в одноколійному вимірі. Для цього вирізають стару конструкцію на бетонній основі, монтують новий арматурний каркас і вкладають сучасні рейки з використанням поліуретанової мастики. Така технологія дозволить значно підвищити надійність колії», — підсумував Іван Васючков.
Ремонт на Старому мосту планують проводити до грудня, потім через холоди зроблять перерву. Відновити та завершити капітальний ремонт усіх об’єктів планують у 2026 році.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |