Секрети історії трамвайних маршрутів Дніпра

Старі карти та фото з висоти пташиного польоту допомогли встановити цікаві факти з історії трамвайного руху, про які мало хто знав.

Йдеться про організацію трамвайних маршрутів у роки після закінчення Другої світової війни. На основі рідкісних старих карт та аерофотознімків велику роботу на цю тему провів відомий дослідник історії нашого міста, журналіст, блогер Артем Костюк.

Одне з найцікавіших питань у його роботі – одразу кілька трамвайних розворотних кілець та кутів, про які до нашого часу не залишилося навіть нагадування.

Так, наприклад, у 1948 році існував трамвайний розворотний трикутник на вулиці Олександра Кошиця (на той час – Караваєва). Він видний і на супутниковому знімку 1965 року. До нашого часу від нього не лишилося й сліду.

На місці сучасного Кельнського бульвару на той час існував розворотний трикутник одразу двох маршрутів. 2-го, що йшов сюди із боку заводів на пр. Калініна. І 11-го, що йшов із вулиці Робочої. Нині цей маршрут набагато коротший, він закінчується біля залізничного вокзалу. А ось другий тупик цього ж 11-го маршруту знаходився в районі вулиці Будівельників.

Аналогічний розворотний трикутник існував на проспекті Нігояна (тоді – Калініна) у районі будинку №36.

На старих картах наочно видно, що далі цим же проспектом було розворотне кільце маршруту №5. Воно було на тому місці, де зараз розташована станція метро «Заводська». Прочитати матеріал Артема Костюка на цю тему можна на сайті oldmaps.com.ua

Ілюстрації із сайту oldmaps.com.ua.