Водители на Днепропетровщине чаще, чем в других областях нарушали допустимый вес фур

Более 65 миллионов гривен уплачено в бюджет благодаря комплексам WIM.

За первое полугодие 2025 благодаря работе комплексов WIM (Weight-in-Motion) в госбюджет поступило более 65 миллионов гривен. Это не только дополнительные средства, но и сохранение сотни километров дорог. Ведь система фиксирует превышение допустимого веса грузовиков, что предотвращает повреждение автодорог и мостов. Всего за четыре года функционирования автофиксации бюджет получил 560 586 313 гривен.

Больше всего нарушений система зафиксировала в Киевской (858), Днепропетровской (395) и Полтавской (207) областях.

По данным Укртрансбезопасности, чаще всего система WIM фиксирует превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм от 5% до 10% включительно (штраф в размере 8500 грн).

Например, до полномасштабного вторжения РФ этот показатель составлял 36% от общего количества нарушений, тогда как после возобновления работы комплексов WIM (с мая 2022 г.) этот показатель повысился до 64% от общего количества нарушений.

В мае этого года еще два новых комплекса WIM начали фиксацию нарушения габаритно-весовых норм: WIM 52 (Николаевская область) и WIM 84 (Черновицкая область). На сегодня подключено 57 площадок WIM.

Габаритно-весовой контроль происходит с помощью вмонтированных в дорожное покрытие датчиков, благодаря которым система WIM определяет вес автомобиля. Камеры фиксируют скорость, габариты и номерные знаки транспортных средств. Данные о нарушениях передаются и обрабатываются в Центре обработки данных Укртрансбезопасности.

Благодаря внедренной Агентством восстановления системе мониторинга нагрузки на ось и общей массы транспортных средств - удается круглосуточно контролировать движение, автоматически фиксировать нарушения без влияния человеческого фактора и предотвращать разрушение дорог. Также важно, сколько дорог удалось сохранить благодаря комплексам WIM, а это сотни километров автодорог.

Развитие комплексов WIM является одним из приоритетов Агентства восстановления, которые будут продолжать и в дальнейшем. Это поддержка технического состояния, модернизация и установка новых комплексов.