Комфорт для пассажиров и водителей. Днепр выпускает на маршруты еще четыре модернизированных трамвая

Днепр продолжает модернизацию трамвайного парка. Со следующей недели на маршруты города выйдут еще четыре трамвайных вагона, которые Днепр получил от немецкого города-партнера Лейпцига.

Современные, экономные, безопасные и удобные в использовании. Они являются частью масштабной программы обновления общественного транспорта.

В прошлом году Лейпциг передал Днепру 26 трамвайных вагонов, 16 из которых уже активно перевозят пассажиров. Трамваи используются, однако, они находятся в отличном состоянии, что позволяет значительно улучшить качество пассажирских перевозок.

Сотрудничество с Лейпцигом началось еще в 2019 году, и за это время Днепр получил всего 76 трамвайных вагонов. Заместитель директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Александр Лещенко отметил, что вагоны, полученные в 2024 году, оборудованы современной системой управления на транзисторах. Это делает их более энергосберегающими, позволяя потреблять на 30% меньше электроэнергии.

«Благодарим наших партнеров за возможность заменить устаревший подвижной состав. При адаптации вагоны прошли диагностику и капитальный ремонт тележек, поскольку в Днепре колеи несколько шире, чем в Лейпциге. Также модернизированы салоны и заменено освещение», – подчеркнул Александр Лещенко.

Он добавил, что все работы выполняет предприятие без привлечения подрядчиков, а перед выпуском на линию все вагоны окрашиваются и брендируются в соответствии с утвержденным дизайн-кодом.

Среди полученных вагонов есть даже два с панорамной крышей, которые планируется использовать как экскурсионные.

Водители трамваев также высоко оценивают новые вагоны. По словам водителя 11-го маршрута Евгения Корогода, новыми трамваями управлять намного легче, поскольку они имеют очень плавный пуск и торможение, что делает поездки более безопасными и комфортными для пассажиров.

Водитель также отмечает значительный комфорт.

«Очень удобная кабина водителя, и очень важно, что в ней есть кондиционер. Ведь в жару температура в кабине становится слишком высокой и тяжело работать. Теперь будет гораздо комфортнее. Летом это действительно большое преимущество», – делится впечатлениями Евгений Корогод.