Тренинг для работников электротранспорта: в Днепре учили этике общения с людьми с инвалидностью

В Днепре прошел тренинг для водителей и кондукторов городского электротранспорта. Тема - этика взаимодействия с маломобильными пассажирами, в частности людьми с инвалидностью и пожилыми жителями.

Глава ОО «Океан Добра» Ольга Волкова отметила проблему отсутствия надлежащего доступа к посадочным платформам из-за припаркованных на дорогах автомобилей.

"Мы наглядно продемонстрировали, насколько городу нужны выделенные полосы для общественного транспорта. Из-за припаркованных автомобилей водители электротранспорта физически не могут подъехать к остановкам. Хотя инспекторы по вопросам контроля за парковкой оперативно реагируют - выписывают штрафы, эвакуируют авто, - некоторые нарушители игнорируют это и продолжают парковаться в запрещенных местах. Мы готовы обращаться в суд, ведь из-за этого люди с инвалидностью просто не могут воспользоваться транспортом", - говорит Ольга Волкова.

Даже наличие пандусов или низкопольного транспорта не решает проблему полностью. Во время тренинга Ольга Волкова отметила: В помощи нуждаются не только люди на креслах колесных, но и другие маломобильные категории граждан - люди с костылями, незрячие и тому подобное.

"Наш автопарк насчитывает 185 троллейбусов, из которых 97 - приспособлены для перевозки пассажиров с инвалидностью. Они оборудованы пандусами, местами для крепления кресла колесного и системой, что позволяет наклонять корпус троллейбуса ближе к бордюру. Но главное - научить экипаж (и водителя, и кондуктора) правильно реагировать на потребности таких пассажиров. Именно это мы и делаем - подобные тренинги проводятся не впервые", - подчеркнул заместитель директора КП "Днепровский электротранспорт" Владимир Сусленков.

Во время тренинга водители и кондукторы имели возможность пообщаться непосредственно с людьми с инвалидностью и услышать об их ежедневном опыте передвижения по городу. Водитель троллейбуса Наталья Нешта, которая работает уже более 50 лет, поделилась собственными наблюдениями:

"Чаще всего бывает так, что сами пассажиры не слишком внимательны к людям с протезами или на колясках. Я сразу смотрю в зеркало, выхожу из кабины и прошу уступить место человеку с протезом или с костылями. Для молодых водителей такие тренинги особенно необходимы - не все из них знают, как пользоваться пандусом, как правильно подъехать к остановке. Это важно, чтобы мы все работали как единый механизм".