Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 03 февраля 2026
15:54

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Вагоностроители Днепропетровщины разработали уникальную платформу-вагон

Вагоностроители Днепропетровщины разработали уникальную платформу-вагон

Такая разработка – первая на украинском рынке вагонов и объединяет в себе сразу несколько важных преимуществ.

Очередной новинкой порадовало предприятие «Днепрвагонмаш». Оно успешно работает даже во время полномасштабной войны, о чем регулярно сообщает Городской сайт.

Один из секретов стабильной работы – новейшие вагоны и платформы, которые пользуются спросом за рубежом.

Новый вагон-платформа ориентирован в том числе и на зарубежных потребителей.

«Днепрвагонмаш» раскрыл секреты новинки:

«Унікальне поєднання: переваги нового вагона-платформи 80-футового моделі 13-4153.

Першочерговою основою розробки було досягнення максимальної економічної ефективності у логістиці і водночас найкращих технічних по-казників під час експлуатації.

1. Призначення

Вагон призначений для перевезення мережею залізних доріг як колії 1520 мм, так і колії 1435 мм, великотоннажних і спеціалізованих великотоннажних контей-нерів, а також контейнерів-цистерн (з безпечними вантажами).

2. Вантажність

Платформа має мінімально можливу для 80-футового вагона масу тари — 22 тонни, що дало можливість підвищити її вантажність до 71,5 т, що є максималь-но високим показником, можливим для такої конструкції.

3. Перевезення усіх типорозмірів контейнерів.

Вагон-платформа розрахований на перевезення усіх наявних типорозмірів ко-нтейнерів: 10, 20, 30, 40 і 45-ти футових, і зокрема, контейнерів-цистерн.

4. Габарит

Габарит 1-ВМ забезпечує вагону-платформі можливість курсування як залізними дорогами колії 1520 (1524) мм, так і залізними дорогами колії 1435 мм, що використовуються для міжнародних сполучень.

5. Максимальна кількість комбінацій

Довжина поверхні навантаження 80 футів дає змогу встановлювати одночасно два 40-футових контейнера, а 28 відкидних контейнерних упорів та 4 стаціонарних дають змогу розміщувати контейнери різних типорозмірів у будь-якій бажаній комбінації і забезпечувати високу ефективність перевезень.

А ще - швидке виробництво, полегшене обслуговування, великий запас міцності та максимальний діапазон дозволених вантажів!».


Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Історія Дніпра: 55 років тому розпочали будувати житловий масив Перемога (4)

•  Коли холод смертельний: як дніпряни допомагають безхатнім тваринам (4)

•  В Університеті третього віку дніпрян поважного віку навчають користуватися iPhone (4)

•  Укрпошта змінює логотип: гендиректор каже, витрачати мільйони на ребрендинг не будуть (3)

•  70 років тому у нашому місті почали випускати дивовижні іграшки (3)

•  Хто на які місця має право: «Укрзалізниця» роз’яснила правила користування верхніми та нижніми полицями (2)

•  Четверо поліцейських у Дніпрі виправдані за звинуваченнями у корупції та зловживанні службовим становищем (2)

•  Відео моменту: у Дніпрі на вулиці Бандери чоловік переходив дорогу на «червоний» і його збив Opel (2)

•  Дніпровський метро має улюбленого постачальника, до якого виникла ціла низка питань (2)

•  У центрі Дніпра пішоходи перемогли автомобілістів (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
лет назад было создано Художественное училище.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте