Гострий брак кадрів. У Дніпрі КП «Дніпровський електротранспорт» та приватні перевізники запрошують на роботу водіїв, кондукторів, слюсарів

У Дніпрі КП «Дніпровський електротранспорт» відчуває гостру нестачу кадрів. Підприємству не вистачає водіїв, кондукторів, обслужного персоналу депо та технічних працівників.

Загалом на комунальних підприємствах, які підпорядковуються департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради, мобілізовано понад 180 співробітників.

З початку повномасштабного вторгнення знизили випуск рухомого складу на маршрути. Але навіть із зниженим планом виникають складнощі через можливі лікарняні та відпустки у водіїв. Кількість водіїв КП «Дніпровський електротранспорт» з початку повномасштабного вторгнення знизилась на 42 особи.

Проблеми помітні й в роботі обслуговчих частин – з початку повномасштабного вторгнення зменшена кількість слюсарів та майстрів, тому ускладнено технологічні процеси обслуговування інфраструктури та рухомого складу.

Через складні обставини є проблеми і з набором нових кадрів. Наприклад, Навчально-виробничий центр КП «Дніпровський електротранспорт» має планову потужність підготовки 60 нових водіїв кожні 3,5 місяці. У довоєнний час на курси стабільно потрапляли близько 45 учнів, нині останній набір склав 12 осіб.

«Раніше я працював у цьому КП слюсарем, але вирішив перевчитися. По-перше, більша заробітна плата, і по-друге, мені завжди подобались тролейбуси. Думаю, цікаво буде ними керувати. Навчання почалось у березні, зараз воно вже майже завершилось – залишився тиждень. Ми пройшли теорію, вивчили правила дорожнього руху, посадову інструкцію, потім практикувались. Спочатку їздили по депо, потім по місту, але без пасажирів. Хвилювання немає, очікую, коли вже почну працювати», — каже Дмитро Скиба, майбутній водій тролейбуса.

«Зараз набирають нову групу до школи водіїв. Навчання безкоштовне, воно триває 3,5 місяці. На цей час виплачується щомісячна стипендія 8 100 грн. Є можливість безкоштовного проживання в гуртожитку. Водіям, які пройшли навчання, ми гарантуємо працевлаштування. У нас також навчаються й ВПО. З початку війни електротранспорт прийняв на роботу 142 внутрішньо переміщені особи», — прокоментував Нікіта Керенцев, провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міськради.

Схожі труднощі спіткали і міських приватних автотранспортних перевізників. Вони також запрошують на роботу водіїв та технічний персонал.

«З початку повномасштабного вторгнення рф близько 30 наших водіїв пішли добровольцями на фронт. Зараз ми відчуваємо брак водіїв, слюсарів, механіків. Через нестачу кадрів збільшився інтервал руху деяких маршрутів. 25 одиниць техніки не виходять на маршрути саме тому, що нема кому ними керувати», — підкреслив Володимир Нахутін, директор приватного автотранспортного підприємства.

Близько 650 автобусів щоденно виходять на лінії. Але нині Дніпро шукає водіїв, слюсарів та інших співробітників, які б могли працювати на автотранспортних підприємствах. Більше інформації можна дізнатись за телефонами:

ТОВ «С.М.І.Т.» – 097 970 60 00
ТДВ «ДАТП 11205» – 067 797 64 69
ПАТ «ДАТП 11203» – 095 203 39 58
ТОВ «Автотранссервіс» – 050 057 25 27
ТОВ «ДніпроБас» - 096 753 73 38
ПВСП СТО «Карлссон» - 067 633 57 77
ТОВ ВКФ «Ігрек» – 095 247 71 68, 095 314 96 88
ТОВ ВФ «Технополіс» - 096 313 26 32
ТОВ «АТП 11231» – 067 613 77 88

Автобусна колона КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міськради – 099 001 01 35