Впервые за 1,5 года днепропетровские заводы отправили из украинских портов суда с металлопрокатом

Впервые после начала полномасштабной войны из портов Большой Одессы вышли балкеры с металлопрокатом и железорудным концентратом. Это может стать первым шагом к разблокированию морского экспорта.

На борту балкеров Primus, Anna Theresa и Ocean Courtesy, ставших вторым, третьим и четвертым суднами, которые воспользовались временным коридором в Черном море, перевозится более 76 тысяч тонн металлопроката производства комбинатов "Каметсталь" (Каменское), "АрселорМиттал Кривой Рог", "Азовсталь", "Запорожсталь", а также 172 тысячи тонн железорудного концентрата, произведенного на ГОКе Группы "Метинвест".

Об этом сообщили в "Метинвесте", добавив, что покупатели оплатили эти грузы еще до начала российского вторжения.

В компании считают, что выход этих судов из портов Одесса и Южный может означать возможность дальнейшего разблокирования украинских портов для всей номенклатуры экспортных товаров.

"Это исторический момент, первый шаг к полной разблокировке морского экспорта для всей номенклатуры украинской продукции: удобрений, металла, руды, продовольствия, труб, оборудования и т.д. А, значит, и к ускоренному восстановлению экономики Украины, понесшей колоссальные потери, в частности из-за противозаконной блокаду портов Украины со стороны россии", - заявил руководитель проектного офиса генерального директора Группы "Метинвест" Александр Водовоз.

"Полная разблокировка портов для всех видов грузов позволит не только вернуть Украине статус морского государства, но и принесет украинской экономике дополнительные десятки миллиардов долларов валютной выручки в год, государственному бюджету - сотни миллиардов гривен дополнительных налоговых поступлений, а сотням тысяч украинцев - рабочие места и стабильные доходы в семейный бюджет", - добавил он.

В компании отметили, что провести суда по временному коридору украинскому бизнесу удалось благодаря общим усилиям Офиса президента, Министерства инфраструктуры, ВМС ВСУ и других причастных силовых ведомств Украины.

Напомним, что установленный навигационным поручением ВМС ВСУ коридор в первую очередь используется для эвакуации судов, находившихся в украинских портах Черноморск, Одесса и Южный на момент полномасштабного вторжения российской федерации. Однако можно предположить, что то, что такие суда будут выпускать в первую очередь, не означает, что другим судам в дальнейшем невозможно будет воспользоваться данным коридором.