2023-03-06

Подали позов до суду: що відбувається з будівництвом метро у Дніпрі

Про ситуацію з будівництвом метро у 2023 році у своєму інтерв'ю розповів міський голова Дніпра Борис Філатов:

– Війна – це найстрашніша річ, яка може трапитися у житті людини. Крім того, для мене у роботі на посаді мера саме проект із добудовою метро – це найскладніший випадок.

Знаєте, воно, мабуть, прокляте. З ним протягом всього часу – постійні проблеми. Змінюються контракти, виникають технічні труднощі, проблеми з підрядниками, з правоохоронцями…

До того ж війна – це форс-мажор. Підрядник (компанія, яку визначили європейські банки – ЄБРР та ЄІБ, що фінансують проект – прим.ред.) відмовився продовжувати роботи. Зараз з’ясовуємо, чи були всі умови для цього. Подали позов до суду.

Заступник міського голови Дніпра Михайло Лисенко їздив в Польщу на зустріч з представниками ЄБРР. Вони хвилюються, і це можна зрозуміти, бо проект не можна кинути – треба завершити. Зараз обираємо формат, умови для зміни підрядника Однак цей шлях буде складним.

Сподіваюсь, вже після війни і нашої перемоги завершимо це будівництво.

Мабуть, коли я вже буду на пенсії та стануть готувати мемуари, то саме метро буду згадувати як найбільший виклик та найбільший жах.

Наше Місто

##: метро

Тема: Будівництво Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

63 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

Светлана (15.03.23 15:48): Конечно, необходимо достраивать этот участок. Но транспортной необходимостью является линия с левого берег, причём под водой. Строителей и в Украине можно найти, курс гривны ведь упал Відповісти | З цитатою

хм (15.03.23 12:25): Бл и все время ищут наварить бабло что в киеве что в Днепре
и управы на них не найти
при любой власти эти су и выжывают и варят бабло
А власть что
да ни)(я! Відповісти | З цитатою

SuperFly (11.03.23 23:42): Метро для нашего города необходимость. В любом случае. Среди череды форсмажорных событий трудно планировать на значительный промежуток времени вперёд, но ветка на левый берег необходима. Естественно, после достройки ныне действующей хотя бы до горного Відповісти | З цитатою

Центр (11.03.23 15:25): Очевидно, что идея с метро в Днепре провальная во всех отношениях. Основной трафик в городе "левый-правый берег". По той траектории, по которой много лет мучается строительство метро, трафик не интенсивный. Заводов уже практически нет, возить на работу - с работы некого. Даже, если когда то запуститься линия до Политехники, метро будет глубоко убыточным. Но все таки придется, видимо, достраивать метро до Политехники, выхода нет. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

. (11.03.23 17:45): в часы пик первый трамвай ходит каждые 3 минуты и при этом забитый. Маршрутки, которые идут про проспекту - забитые. Добавьте сюда жителей Западного и Нигояна, которые смогут пользоваться метро, а также жителей Фрунзенского, которые получат альтернативную возможность добраться домой и на работу. Будет загруженным метро.

А по левому берегу, то хорошо бы выносить туда ВУЗы и рабочие места, чтобы у людей просто не было необходимости ездить на правый берег, а работа была у дома. И, возможно, когда-то такое и появится, когда местная власть получит больше возможностей для стимулирования этого процесса (например, за счет предоставления налоговых льгот тем, кто будет создавать рабочие места на левом берегу) Відповісти | З цитатою

111 (12.03.23 07:25): От Западного до метро так-то почти 4 км, а с пересадкой смысла нет, пока спустишься/поднимешься, то на то и выйдет по времени. Ну и про Фрунзенский тоже непонятно.
И насчёт вузов (кстати, слово "вуз" пишется строчными, а не прописными) - это чтобы студенты теперь наоборот, с правого берега на левый ездили?

. (12.03.23 10:20): Как же нет выгоды? С Западного до ЗДМО минут 10 до метро на трамвае и минут 20 до исторического музея. Ну попробуйте, повторите это на 5-м трамвае, который при этом и ломается часто. Или на маршрутке, которая набитая

А что с Фрунзенским не понятно? То же самое. Трамвай 18 + метро. Вы попробуйте приехать-уехать на Фрунзенский, это же просто жесть. Район не то, чтобы удаленный, но насколько плохое транспортное сообщение.

По поводу "слова вуз, которое пишется строчными буквами" - спасибо, конечно, но "слово вуз" - это не слово, а аббревиатура от "(в)ысшее (у)чебное (з)аведение). А аббревиатуры, насколько мне известно, все же пишутся с заглавных букв.

Что до студентов, которые будут ездить с правого на левый... У людей на левом берегу появится возможность поступать в ВУЗы, которые рядом, поскольку, - давайте не обманывать себя, - большинство ВУЗов ничем не отличаются по уровню преподавания. И вот именно они не будут ездить. Сейчас жители такой возможности лишены

Игорь (09.03.23 22:35): Стоительство метро, наверное, прибыльное дело, если даже за взятку Филатову на это строительство посадили. Напрашивается вывод, что если Филатов за такую немаленькую взятку сдал человека, то сколько же отката могли давать турки? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

имя (09.03.23 22:34): Зная, что в строительстве этой ветки метро принимали участие турки, глядя как падали дома во время землетрясений в Турции, сказал дочке и внучке: чтобы их ноги в том метро не было, лучше пешком пойду, но туда никогда не полезу. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Енот-ракета (10.03.23 00:53): Посмотрите, как падали дома в Спитаке и Нефтегорске и накажите дочке и внучке, что-бы их ноги не было в том, что построили при СССР Відповісти | З цитатою

имя (10.03.23 00:55): «Посмотрите, как падали дома в Спитаке и Нефтегорске и накажите дочке и внучке, что-бы их ноги не было в том, что построили при СССР»да-да, я ждал примерно такого ответа о Ленинакане и Спитаке... Падали, но не так, как в Турции.

имя (10.03.23 00:57): Да и землетрясение там было 8-10 баллов, простите, не знаю: знаете Вы, что такое шкала Рихтера или нет, а по "желтым", "фиолетовым", "серо-буро-малиновым" цветам опасности я не понимаю.

Енот-ракета (10.03.23 01:00): Не так это как? И в Турции и в Армянской СССР, и в Нефтегорске дома падали одинаково- превращались в кучу строительного мусора

знатоку (10.03.23 09:45): [QUOTE]имя (10.03.23 00:57): Да и землетрясение там было 8-10 баллов, простите, не знаю: знаете Вы, что такое шкала Рихтера или нет[|QUOTE]

В Спитаке землетрясение было магнитудой 6,8-7,2 балла.
В Турции - 7.5-7.8 балла

А теперь давайте снова свои рассказы о разнице последствий

Енот-ракета (09.03.23 00:12): Достраивать, в любом случае, нужно. Только чт о даст суд, если случился форс-мажор? Відповісти | З цитатою

... (08.03.23 13:30): Метро необходимо достроить. И сделать это должны наши люди. Подрядчики в Украине найдутся Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

А что там с делом Микитася (08.03.23 11:41): И что мешает строить метро уже сейчас? Неужели в Украине не найдутся надёжные подрядчики? Відповісти | З цитатою

местный (08.03.23 11:26): Метро, конечно, нужно домучать до горки, но на левый берег было бы поинтересней Відповісти | З цитатою

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин