На Дніпропетровщині патрульні регулюють небезпечні перехрестя з жвавим трафіком і у час пік

Через обстріли рф в Дніпрі та Україні діють відключення вуличного освітлення. Підпадають під режим економії енергії й світлофори. Тоді складні перехрестя координують регулювальники. На дорожній рух впливають й пішоходи у чорному одязі, яких майже не видно у темряві. А якщо до цих обставин додати ще й негоду – вірогідність аварій значно зростає.

Про це Відкритому розповіли речниця патрульної поліції у Дніпропетровській області Людмила Копиленко та заступник директора автошколи «Сателліт» Геннадій Немога.

На даний час на території Дніпропетровської області частково вимикають світло, тому поліцейські проводять посилені патрулювання та регулюють небезпечні перехрестя з жвавим трафіком і у час пік. Посади регулювальника як такої немає, тому патрульний може тимчасово показувати водіям та пішоходам коли саме можна проїжджати. Всього, згідно ПДД, основних правил регулювання три, Але часто, через не знання їх пішоходами та водіями, поліцейський використовує додаткові жести, які вказують напрямок – кому і куди можна їхати.

«У Дніпрі ми визначили 17 перехресть, де ускладнений рух у час пік та потрібен регулювальник. Так працюють всі міста України. Ми регулюємо локації тільки в годину пік, тому що у патрульної поліції під час дії воєнного стану є чимало обов’язків та завдань. Якщо водії більш менш дотримуються правил регулювання, на жаль пішоходи не розуміють, що відбувається. Люди не знають правил дорожнього руху в цілому. Ми намагаємося працювати якомога краще задля безпеки наших громадян», – речниця патрульної поліції у Дніпропетровській області Людмила Копиленко.

Також, патрульні ретельно слідкують за тим, щоб громадяни дотримувалися всіх правил дорожнього руху та були пильними. Адже пішоходи та велосипедисти часто нехтують світловідбиваючими елементами на одязі. У автошколах Дніпра пояснюють, якщо ви зрозумієте що таке гальмівний шлях – тоді усвідомите, чому пішоходам варто одягати світлий одяг, а водіям – дотримуватися швидкісного режиму у населених пунктах.

«Якщо любите одягати чорне, то водій вас побачить за 18-20 метрів. А гальмівний шлях навіть за швидкістю 40 км – це 27 метрів. Іноді досить увімкнути ліхтарик, підсвітити і вас буде помітно. Водіям рекомендую слідкувати за швидкістю, адже кожне підвищення швидкості умовно 5-10 км/год – це вже додаткові 2-3 метри гальмівного шляху. Кермувальники адаптуються до відсутності освітлення та тимчасово не працюючих світлофорів», – пояснив заступник директора автошколи «Сателліт» Геннадій Немога.