Кайдацькому мосту у Дніпрі виповнилося 40 років

10 листопада 1982 року було урочисто відкрито Кайдацький міст – четвертий у нашому місті.

Його будували 7 років, і в перспективі покладали на міст набагато більші функції, ніж він виконує зараз.

Кайдакський міст повинен був не тільки пов'язати з правим берегом житлові масиви Лівобережний-1-3, Фрунзенський, що бурхливо розвивалися тоді. Але стати найважливішим елементом об'їзної дороги, яка б розвантажила місто від транзитного транспорту.

Ця магістраль, як і раніше, залишається проектом…

Про ювілей Кайдацького мосту Юлія Супрун та gorsovet.com.ua розповідає таке:

«40 років тому, 10 листопада 1982 року, у тоді ще Дніпропетровську було відкрито Кайдацький мост, який дозволив транзитному автотранспорту прямувати дорогою Київ - Донецьк без заїзду в місто. Також ця споруда дала можливість розвинути житлове будівництво на лівому березі Дніпра.

Кайдацький мост будували сім років. Роботи розпочали у 1975-му, відповідно до генерального плану розвитку обласного центру та поліпшення зв'язку лівого берега з правим. Підрядником був Мостозагон № 12, який розгорнув будівництво за проєктом інституту "ЛенДІПроТранс-міст". 

Кайдацький мост, якому сьогодні виповнилося 40 років, став четвертим у Дніпрі. Його довжина 1732 м, а також він має по три ряди руху автотранспорту в обидві сторони. Назву мосту дали на честь старовинної запорізької козацької слободи Нові Кодаки. Подейкують, що переправа через Дніпро у цьому місці існувала як мінімум із XVII століття.

17 грудня 1996 року по центру Кайдацького моста було запущено трамвай. Він з’єднав селище Нові Кодаки та багатоповерхові житлові масиви Діївки (Червоний Камінь, Покровський й Парус) з Донецьким шосе лівобережною Ломівкою й Кам’янкою. 

У жовтні 2017 на Кайдацькому мосту встановили інноваційне підсвічування та додали до нього прожектори. До початку війни споруда світилася трьома кольорами - зеленим, червоним та синім, що дозволяло створювати різні комбінації».

Фото gorsovet.com.ua.