|«« | «« | »» | »»| |
У Дніпрі з ночі через погіршення погодних умов на вулицях працюють 130 одиниць спецтехніки, зокрема й мінімашини для розчищення тротуарів. Станом на 14:00 висипано 1 500 тонн протиожеледних сумішей. Передусім увагу приділяють найбільш небезпечним ділянкам – мостам, шляхопроводам, підйомам і спускам доріг.
За словами головного спеціаліста відділу забезпечення діяльності міського голови та його заступників Антона Андрієнка, у місті випала аномальна кількість опадів, яка сягає у деяких місцях до 50 см. Наразі усі в’їзди до міста – проїзні, до того ж патрульна поліція перекрила їх для фур.
«Наразі на дорогах міста спостерігаються великі затори. Рух ускладнюється зокрема й через ДТП, оскільки багато водіїв виїхали в таку сильну негоду ще на літній гумі. Окрім того, роботі спецтехніки сильно заважає велика кількість припаркованих автомобілів. Тому звертаємося до водіїв – не виїжджати у місто, не залишати автомобілі на узбіччі, щоб не заважати роботі снігоприбиральної техніки, оскільки для таких спецмашин повинен бути максимально вільний проїзд», – підкреслив під час брифінгу 28 грудня Антон Андрієнко.
Представник мерії також додав, що снігоприбиральна техніка працюватиме цілодобово, доки йтиме сніг і автошляхи міста не будуть розчищеними. Уночі на автошляхи Дніпра додатково виїде ще спецтехніка.
Водночас старший інспектор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міськради Денис Щербина зазначив, що попри негоду усі маршрути громадського транспорту працюють у штатному режимі.
«На маршрутах працюють понад 800 автобусів, 180 трамваїв, 124 тролейбуси. Але через велику кількість ДТП затори на дорогах збільшують інтервали на маршрутах громадського транспорту. Наразі працюють 9 снігоочисних трамваїв. Зранку, коли ще не був перекритий в’їзд у місто для вантажівок, такі машини на схилах блокували тролейбусний рух, наприклад, подібна ситуація була на просп. Поля. Були й такі ситуації, коли автівки виїжджали на колії, блокуючи рух і для трамваїв», – розповів Денис Щербина.
Представник згаданого департаменту також додав, що для забезпечення стабільної роботи електротранспорту готові усі аварійні бригади.
«Для стабільної роботи трамваїв і тролейбусів за такої негоди використовуватимемо спеціальні залізографітові накладки на струмоприймачах, що дозволятиме працювати при кризі на контактних дротах. Аварійні бригади електротранспорту працюватимуть цілодобово, зокрема і зчищатимуть кригу на контактних мережах», – підкреслив Денис Щербина.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
Боря, за кого ты нас держишь?) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
130 единиц жарят шашлык
остальные 6 чистят город
и не врите людям
не смешно
и неинтересно
все и так все знают... Відповісти | З цитатою
1. Уровень снега. Он будет не больше, чем у нас, если не брать во внимание совсем уж пиковые коллапсы. В Германии - при снеге намного ниже нашего уже коллапс
2. Количество личного транспорта на дорогах. Его на дорогах не так много, хоть автомобилей там куда больше на душу населения чем у нас. Причем, в Финляндии, например, не вводят запреты - там это звучит как "не рекомендуют использовать личный транспорт". И что происходит? - Люди стараются свои авто оставить дома. Что делают у нас? - "город будет стоять в заторах, поэтому я поеду на своем авто". Так он потому и будет стоять, что все решают ехать на своем авто!
Необучаемый народ. Надо делать выделенные полосы для общественного транспорта Відповісти | З цитатою
Сегодня ездил по всему правому берегу, везде видно что техника работала и работает. Да, пробки есть, а как интересно Вы хотели? Один олень на летней резине, другой паркуется в сугроб, создает затор, третий просто олень (ездить не умеет) Вот Вам и пробки, это первое, а второе, самое главное - очень сложные метеоусловия!
А Борис Альбертович - молодец! Уже и забыли что такое не чищенные дороги! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3